Secretaria General
ACTA DE LA COMISSIÓ D'ECOLOGIA, URBANISME, INFRAESTRUCTURES I MOBILITAT
Sessió de 19 de novembre de 2019
A la Sala Lluís Companys de la Casa Consistorial de la casa de la ciutat, el 19 de
INFRAESTRUCTURES I MOBILITAT, sota la presidència de la Ima. Sra. Regidora Maria
Buhigas i San José. Hi concorren les Imes. Sres. i els Ims. Srs.: Janet Sanz Cid, Eloi Badia
Casas,Maria Rosa Alarcón Montañés, Eva Baró i Ramos, Max Zañartu i Plaza, Jordi
Martí Galbis, Celestino Corbacho Chaves, Óscar Ramírez Lara i Eva Parera Escrichs,
assistits per l'assessor jurídic, el Sr. Joan Caparrós Hernández, que actua per delegació
del secretari general i que certifica.
També hi és present la Ima. Sra. Francina Vila i Valls.
Excusen la seva absència les Imes. Sres. i els Ims. Srs.: Gemma Tarafa Orpinell, Lucía
Martín González, Laia Bonet Rull, David Escudé Rodríguez i Jordi Coronas i Martorell.
S'obre la sessió a les 16.32 h.
I) Aprovació de les actes de les sessions anteriors
II) Part informativa
a) Despatx d'ofici
En compliment de l'article 63.1 del Reglament Orgànic Municipal, es comuniquen les
resolucions següents:
(20190390) Del gerent de Mobilitat i Infraestructures, de 7 d'octubre de 2019, que
inicia expedient, aprova el plec de clàusules i autoritza la despesa del contracte relatiu
a l'adquisició i instal·lació de nous equips de control i gestió de la mobilitat a les
Rondes per substituir els actuals que tenen un elevat nivell d'obsolescència, per als
exercicis 2019-2020 i per un import de 134.049,85 euros (IVA inclòs).
(184/2019) Del gerent del districte d'Horta-Guinardó, de 29 d'octubre de 2019, que
inicia expedient, aprova el plec de clàusules i autoritza la despesa del contracte relatiu
a les obres d'urbanització provisional del carrer de Santa Rosalia, 91, per als exercicis
2019-2020, i per un import de 115.759,22 euros (IVA inclòs).
CCM 8/19 Ecologia2 1/56
(20190333) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, d'11 d'octubre de 2019, que
adjudica a Aliance Brother, SL el contracte relatiu al servei de mudances i transport de
materials, documentació i mobiliari a nivell extern entre diferents edificis d'Ecologia
Urbana, per als exercicis 2019-2020 i per un import de 60.371,67 euros (IVA inclòs).
(20190577) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, d'11 d'octubre de 2019, que
adjudica a La Page Original, S.L. el contracte relatiu a l'adaptació de la línia gràfica del
projecte europeu d'iniciativa UIA núm. UIA 03-264, GBG_AS2c: Adaptant escoles al
canvi climàtic a través del verd, blau i gris, per als exercicis 2019-2020 i per un import
de 6.050,00 euros (IVA inclòs).
(20190574) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, d'11 d'octubre de 2019, que
adjudica a Biciclot SCCL el contracte relatiu a l'activitat educativa: cursos de conducció
segura i cívica en bici, per als exercicis 2019-2020 i per un import de 15.000,07 euros
(IVA inclòs).
(20190430) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, de 16 d'octubre de 2019, que
adjudica a SM, Sistemas Medioambientales, SL el contracte relatiu a la gestió del
programa educatiu "Carrega't d'energia" de tallers i activitats dirigides a la ciutadania,
per als exercicis 2019-2020 i per un import de 17.230,99 euros (IVA inclòs).
(20190430) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, de 16 d'octubre de 2019, que
allibera la quantitat de 3.445,96 euros, en concepte de baixa en la licitació del
contracte relatiu a la gestió del programa educatiu Carrega't d'energia de tallers i
activitats per a la ciutadania, per als exercicis 2019-2020 i per un import de 3.445,96
euros (IVA inclòs).
(20190570) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, de 16 d'octubre de 2019, que
adjudica a PMC Grup 1985 SA el contracte per fer front a les despeses per material
oficina Ecologia Urbana, per als exercicis 2019-2020 i per un import de 6.621,84 euros
(IVA inclòs).
(20183047) Del gerent del districte de Sant Martí, de 21 d'octubre de 2019, que aprova
la modificació no substancial del contracte relatiu a l'obra d'adequació per a nous usos
de la nau del carrer Tànger, 83 de titularitat municipal al districte de Sant Martí
adjudicat a Voltes Connecta, SLU. i prorrogar el termini d'execució fins al 15 de
desembre de 2019.
(20190588) De de gerent d'Urbanisme, de 21 d'octubre de 2019, que adjudica a Everis
BPO, S.L. el contracte relatiu als serveis de suport a la Direcció de Serveis de Llicències,
per als exercicis 2019-2020 i per un import de 18.029,00 euros (IVA inclòs).
(1047/19) Del gerent de recursos, de 24 d'octubre de 2019, que inicia expedient,
aprova el plec de clàusules i autoritza la despesa del contracte relatiu a l'acció dels
informadors/es al carrer per a la campanya zones baixes emissions, per als exercicis
2019-2020, i per un import de 180.000,00 euros (IVA inclòs).
CCM 8/19 Ecologia2 2/56
(20190476) De la gerent d'Urbanisme, de 25 d'octubre de 2019, que inicia expedient,
aprova el plec de clàusules i autoritza la despesa del contracte relatiu als serveis de
redacció de treballs de planejament per a la millora urbanística i ambiental dels barris
de Gràcia, per als exercicis 2020-2021, i per un import de 253.143,05 euros (IVA
inclòs).
(20190454) Del gerent de Mobilitat i Infraestructures, de 29 d'octubre de 2019, que
inicia expedient, aprova el plec de clàusules i autoritza la despesa del contracte relatiu
a la redacció dels projectes constructius d'implantació d'apartadors, sistemes de
contenció i passos de mitjana a les rondes, per als exercicis 2019-2020 i per un import
de 240.715,38 euros (IVA inclòs).
(20190153) De la gerent de l'Àrea d'Ecologia Urbana, de 29 d'octubre de 2019, que
aprova el reajustament de les anualitats del contracte relatiu al servei de seguretat i
control d'accés als edificis adscrits a la Gerència d'Ecologia Urbana.
(20191037) De la gerent del districte de Ciutat Vella, de 10 d'octubre de 2019, que
allibera la quantitat de la despesa del contracte relatiu al servei de lloguer, instal·lació,
manteniment i desmuntatge de l'enllumenat nadalenc a la Via Laietana entre la plaça
Urquinaona i el passeig de Colom, adjudicat a Imesco Iluminaciones Artísticas, per als
exercicis 2019-2020, i per un import de 4.295,50 euros (IVA inclòs).
(20190617) Del gerent de Mobilitat i Infraestructures, de 4 de novembre de 2019, que
adjudica a Técnica y Proyectos, SA. el contracte relatiu a l'estudi previ de millora de
l'evacuació de l'Estació Barceloneta de la línia 4 de Ferrocarrils Metropolitans de
Barcelona, per als exercicis 2019-2020, i per un import de 18.089,50 euros (IVA inclòs).
(20190607) Del gerent de Mobilitat i Infraestructures, de 4 de novembre de 2019, que
adjudica a Jordi Corchero Méndez el contracte relatiu a l'assistència tècnica per a la
integració de l'excel d'inventari de regulació semafòrica a InCa Barcelona, per a
l'exercici 2019-2020, i per un import de 10.890,00 euros (IVA inclòs).
(20190009) De la gerent municipal, de 6 de novembre de 2019, que adjudica a
Esteyco, SAP el contracte relatiu al servei d'assistència tècnica, assessorament,
coordinació i seguiment de projectes i actuacions a la Gerència Adjunta de Mobilitat i
Infraestructures, per als exercicis 2019-2021, i per un import de 290.753,11 euros (IVA
inclòs).
(20190009) De la gerent municipal, de 6 de novembre de 2019, que allibera la
quantitat de la despesa del contracte relatiu al servei d'assistència tècnica,
assessorament, coordinació i seguiment de projectes i actuacions a la Gerència
Adjunta de Mobilitat i Infraestructures, per als exercicis 2019-2021, i per un import de
96.917,69 euros (IVA inclòs).
(20190608) Del gerent de Mobilitat i Infraestructures, de 4 de novembre de 2019, que
adjudica a Elecnor Seguridad, SL. el contracte relatiu a la gestió d'infraestructures
d'aparells elevadors de l'Ajuntament de Barcelona, per als exercicis 2019-2020, i per
un import de 18.088,75 euros (IVA inclòs).
CCM 8/19 Ecologia2 3/56
Acords de la Comissió de Govern de 17 d'octubre de 2019
ser aprovat definitivament per acord de la Comissió de Govern en sessió de 16 de maig
número 1 del Sector Glòries-Meridiana Sud de Barcelona, per un import de
Província de Barcelona (BOPB), i en un dels diaris de més circulació de Catalunya.
NOTIFICAR  el present acord als interessants. DONAR-NE compte a la Comissió
Municipal de Barcelona, el projecte d'urbanització de la plaça ubicada al xamfrà del
carrer Pallars amb carrer Ciutat de Granada del Pla de Millora Urbana del subsector 10
Subsector 10 del Pla de Millora Urbana per a la reforma interior del Sector Llull-
es podrà examinar i formular-hi les al·legacions pertinents, mitjançant la inserció de
circulació de Catalunya. NOTIFICAR  el present acord als interessants. DONAR-NE
Acords de la Comissió de Govern de 24 d'octubre de 2019
(20160278P) PRORROGAR, per un període comprès des del 15.12.2019 fins al
14.12.2020, el contracte 16001721-001 que té per objecte Assistència Tècnica i
Control de Qualitat del Contracte de Conservació de l'Enllumenat Públic de Barcelona
(2016-19), adjudicat a l'empresa INGENIEROS EMETRES SLP, amb NIF B60626397, per
un import total de 258.491,29 euros (IVA inclòs), d'acord amb els informes i
documentació que consta en l'expedient. MODIFICAR, a l'empara dels articles 219, 105
CCM 8/19 Ecologia2 4/56
i 106 del TRLCSP, l'esmentat contracte per un import màxim de 21.000,00 euros (IVA
inclòs), d'acord amb els informes i documentació que consta en l'expedient.
AUTORITZAR i DISPOSAR la despesa de l'esmentat contracte per un import de
279.491,29 euros, IVA inclòs, amb càrrec a les partides i als pressupostos amb el
desglossament següent: un import (IVA inclòs) de 16.155,70 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2019 i a l'aplicació pressupostària D/22719/16511 0502; un
import (IVA inclòs) de 263.335,59 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/16511 0502, condicionat a l'existència de crèdit
adequat i suficient en el pressupost de l'exercici posterior a l'actual. FIXAR en 867,77
euros l'import del reajustament de la garantia definitiva. REQUERIR l'adjudicatari per
tal que comparegui a les dependències d'Administració d'Ecologia Urbana per a la seva
formalització en el termini de 15 dies hàbils, a comptar des de la recepció de la
notificació. DONAR-NE compte a la Comissió de d'Ecologia, Urbanisme,
Infraestructures i Mobilitat.
(19PL16703) APROVAR inicialment, de conformitat amb l'article 68.1 a) de la Carta
Municipal de Barcelona, el Pla de Millora Urbana per a la regulació de la implantació
210 de Barcelona, promogut per BARNA BUILDING SL; EXPOSAR-LO al públic pel
Acords de la Comissió de Govern de 31 d'octubre de 2019
(19PL16695) APROVAR inicialment, de conformitat amb l'article 68.1 a) de la Carta
carrer Muntadas 37 de Barcelona; promogut per la Fundació Cultural Hostafrancs;
Infraestructures i Mobilitat.
(19PL16654) APROVAR inicialment, de conformitat amb l'article 68.1 a) de la Carta
Municipal de Barcelona, el Pla Especial Urbanístic de la residència col·lectiva docent
Agricultura i de Josep Pla; promogut per HPH Pallars Development SLU; EXPOSAR-LO al
Mobilitat.
Acords de la Comissió de Govern de 7 de novembre de 2019
(19g96) APROVAR, a l'empara de l'article 119.3 del Decret legislatiu 1/2010, de 3
d'agost, pel qual s'aprova el Text refós de la Llei d'urbanisme, el Projecte de
Urbanística núm. 1 del Pla de Millora Urbana del barri de la Satalia, instat per la
societat mercantil Flatxino, SL Societat Unipersonal, que va ser formulat mitjançant
CCM 8/19 Ecologia2 5/56
escriptura pública atorgada davant del Notari de Barcelona Sr. Santiago M. Giménez
complementària de reparcel·lació voluntària que es va atorgar davant del mateix
compliment a la prescripció formulada per la Direcció de Serveis de Gestió Urbanística
DETERMINAR, de conformitat amb l'article 153 del Reglament de la Llei d'Urbanisme,
que la fermesa en via administrativa de l'acord d'aprovació del Projecte de
reparcel·lació produirà essencialment els efectes econòmics i jurídics continguts a
l'article 127 del Text refós de la Llei d'urbanisme i, per tant, entre altres, la cessió en
ple domini i lliure de càrregues a l'Administració actuant dels terrenys de cessió
obligatòria per a la seva afectació als usos previstos en el planejament. PUBLICAR
de la Corporació, a la Gaseta Municipal i en un dels diaris de més difusió de la
província. NOTIFICAR-LO individualment a tots els propietaris i altres interessats
afectats. DONAR-NE compte a la Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i
Mobilitat.
Almogàvers, Badajoz i Pere IV, pels motius que raonadament i justificada consten en
DETERMINAR, de conformitat amb l'article 153 delReglament  de  la  Llei 
d'Urbanisme,  que  la  fermesa  en  via  administrativa  de  l'acord d'aprovació
definitiva del Projecte de reparcel·lació produirà essencialment els efectes econòmics i
jurídics continguts  a  l'article  127  del  Text  Refós  de  la  Llei  d'urbanisme i, per  tant,
entre altres, la  cessió en ple domini i lliure de càrregues a l'Administració actuant dels
terrenys de cessió obligatòria per a la seva afectació als usos previstos en el
planejament. PUBLICAR aquest acord en el Butlletí Oficial de la Província de Barcelona
i en un  dels  diaris de més difusió de la província. NOTIFICAR-LO individualment a tots
els propietaris i altres interessats afectats. DONAR-NE compte a la Comissió d'Ecologia,
Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat.
Acords de la Comissió de Govern de 14 de novembre de 2019
acord de la Comissió de Govern de 10 de maig de 2006 i ferm en via administrativa des
del 26 de setembre de 2006, consistent en la modificació del compte de liquidació
provisional del Projecte de reparcel·lació esmentat. NOTIFICAR-LA a les persones
CCM 8/19 Ecologia2 6/56
amb notificació personal a tots els interessats i interessades. DONAR-NE  compte  a la
Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat.
audiència als interessats del Projecte de reparcel·lació, en la modalitat de compensació
sector tradicional dels carrers Tortellà i Pellaires, de la Modificació del Pla general
metropolità al Front Marítim del Poblenou de Barcelona, en el sentit que,
reparcel·lació abans esmentat i presentat per la Junta de compensació, amb
Departament de reparcel·lacions de la Direcció de serveis de gestió urbanística de
assolits amb els residents afectats amb dret al reallotjament. RECONÈIXER, de
fer efectiu el dret de reallotjament, el dret al reallotjament dels ocupants legals
expressament en el tràmit d'audiència derivat de l'aprovació inicial del projecte, i que
Text refós del Projecte de reparcel·lació, produirà essencialment els efectes econòmics
reparcel·lació, per incompatibles amb el planejament. PUBLICAR aquest acord al
Butlletí Oficial de la Província i en un diari dels de més circulació de la província, i
NOTIFICAR-LO individualment a cadascun dels interessats. DONAR-NE compte a la
b) Mesures de govern
c) Informes
d) Compareixences Govern municipal
Del Grup Municipal Junts per Catalunya:
(M1923/236) Que comparegui el responsable del Govern municipal en la matèria, per
CCM 8/19 Ecologia2 7/56
conèixer quin és el seu posicionament envers la situació actual i quin és el model de
saber quines són les directrius de què disposa la Guàrdia Urbana amb relació a la
circulació dels patinets (compartits i privats) per voreres i plataformes úniques.  
La Sra. ALARCÓN manifesta que el vianant és la base de la política de mobilitat de
ciutat. Destaca que els desplaçaments a peu i en transport públic representen més del
70% dels desplaçaments que hi ha actualment a la ciutat, i són el sistema de
desplaçament més universal, més mediterrani i que més configura el model Barcelona.
Precisa que la resta de modes de desplaçament són també necessaris, però no tenen
prioritat respecte del vianant ni respecte del transport públic.
Explica que els vehicles de mobilitat personal són un nou fenomen i que a Barcelona hi
segways i la resta de vehicles
priorització del vianant, cal tenir en compte que hi ha elements que impedeixen la
consistir a controlar aquests elements, tenint molt clar que les voreres són per als
Manifesta que, en aquest context, un dels objectius en què han començat a treballar
és el de posar ordre a la vorera i a la calçada, i permetre la convivència de les diferents
modalitats de desplaçament que hi ha a la ciutat.
Recorda que el passat mes de juliol van fer una reunió amb les 25 empreses que volien
establir negocis de patinets compartits a la ciutat. Afirma que, si no haguessin arribat a
un acord amb el sector, ara hi hauria més de 10.000 patinets a la ciutat que circularien
sense cap control i això complicaria molt la mobilitat dels vianants, tal com ha succeït a
altres ciutats. Explica que hi va haver dues empreses que no van respectar aquest
acord, a les quals van avisar primer amb multes i posteriorment amb la retirada dels
vehicles. Manifesta que en aquests moments hi ha més de 1.000 patinets requisats en
Assenyala que el Govern ha fet una primera regulació de les bicicletes i les
motocicletes i que ara farà una segona regulació dels patinets, tal com es va
proposta, treballada conjuntament amb el sector, i que de moment no pot avançar res
més perquè encara no han tancat cap acord.
La Sra. VILA manifesta que, des del Grup Municipal de JxCat, comparteixen que hi ha
públic, ha de ser la pedra angular de tot el sistema de mobilitat de la ciutat. Afirma que
fa molts anys que Barcelona ha apostat per aquest model i que, de fet, quan el seu
grup va encapçalar el Govern municipal va actuar en aquesta mateixa línia, tal com
està consensuat dins del Pacte per la mobilitat. Opina que totes les forces polítiques
CCM 8/19 Ecologia2 8/56
Afirma que valoren positivament la predisposició del Govern a trobar un consens amb
el sector, ja que durant el mandat anterior no es va evidenciar aquesta voluntat de
evitar el conflicte entre els diferents drets o interessos que hi pugui haver. Manifesta
que, tot i així, els costa interpretar quin és el model del Govern i que per això van
demanar aquesta compareixença. Afirma que, atès que en el mandat anterior es va fer
qüestions que afecten la mobilitat hi hagi un ampli consens, no només amb el sector i
el teixit associatiu o econòmic, sinó també amb els grups polítics. En aquest sentit,
demana que entre totes les forces polítiques puguin arribar a acords per construir un
això, afirma que el Govern municipal no ha interpel·lat els grups municipals de
intervinguessin a la via pública pel temor de ser multades.
Manifesta que tampoc no han sentit explícitament què pensa fer la Guàrdia Urbana i
legal. Afirma que cal concreció per als vianants i per a la resta dels usuaris de la via
pública, però també seguretat jurídica. Remarca que hi ha persones emprenedores
que volen establir els seus negocis a la ciutat i han de saber quines són les regles de
circulació per la calçada. Opina que, en aquest sentit, segurament la Guàrdia Urbana
podria posar més ordre no només pel que fa als patinets compartits sinó pel que fa a
tots els patinets privats que circulen per la ciutat.
Demana al Govern que defineixi el model i que tingui en compte a la resta de grups
forma adoptarà aquest model. En relació amb això, pregunta si el Govern també farà
en aquest cas un decret, deixant de banda a la resta de grups municipals.
primer en relació amb la circulació i, després, quan es va generalitzar el sharing, en
especialment pel que fa a la prohibició de la circulació dels patinets i altres vehicles de
coincideixen que ha de ser la màxima prioritat.
CCM 8/19 Ecologia2 9/56
ordinària del mandat ja van fer una pregunta enfocada a la necessitat de regular
elèctrics compartits que aparcaven als aparcaments reservats per a bicicletes i que a
vegades arribaven a saturar-los en els punts més neuràlgics de la ciutat.
Afirma que els consta que el Govern municipal està treballant per regular els patinets
compartits, com ja ha fet amb les motos i les bicicletes. Assenyala que, tot i així, volen
fer algunes consideracions sobre aquests vehicles. Explica que, en primer lloc,
consideren que aquests vehicles de mobilitat personal converteixen la xarxa de carrils
bici en obsoleta perquè hi ha una competència en usos en la mesura que certs
vehicles, com els patinets, van més ràpid que les bicicletes. A més, afirma que també
han de ser conscients que els patinets i altres vehicles de mobilitat personal tendeixen
a captar usuaris del transport públic i vianants, fet que entraria en contradicció amb el
molts vehicles compartits de mobilitat personal són utilitzats per turistes, ja que tenen
no obstant això, hi ha bones experiències i hi ha empreses que han començat a
cooperar amb empreses del transport públic per intentar augmentar les àrees
compte que els vehicles compartits de mobilitat privada són una arma de doble tall i
que la infraestructura ciclista de la ciutat està quedant obsoleta a causa de la
El Sr. CORBACHO manifesta que comparteix algunes coses que ha dit la Sra. Alarcón.
mobilitat de tots els ciutadans a través dels diferents sistemes que han anat
apareixent. Afirma, però, que no poden perdre de vista que el vianant és que hi ha de
una ciutat ni les coses bàsiques que afecten els ciutadans, que són sempre
responsabilitat de qui governa.
abans, quan el ciutadà anava pel carrer, només havia de mirar endavant per veure si el
ordres clares i fer complir les ordenances.
Manifesta que des del Grup Municipal de Cs volen donar un marge de confiança al
Govern perquè habiliti les normatives que cregui oportunes per garantir que la
mobilitat compartida en un sentit ampli formi part de la societat, però tenint en
de poder caminar amb comoditat i seguretat i, si és possible, només fixant-se en els
semàfors per saber si pot o no pot creuar el carrer.
El Sr. RAMÍREZ recorda que fa dos mesos el Grup Municipal del PP va presentar una
pregunta per saber quin era el model de desplegament dels patinets elèctrics
CCM 8/19 Ecologia2 10/56
interessades a operar a Barcelona. Afirma que és clar que el vehicle elèctric, i
concretament el patinet elèctric, ha vingut a la ciutat per quedar-se, i que tenen un
repte de futur important pel que fa a endreçar aquest mitjà de transport, que és prou
important a la ciutat.
Explica que, segons la informació de què disposen, en els primers sis mesos del 2019
es van imposar moltes sancions a usuaris de patinets elèctrics, concretament més de
emmagatzemats a un dipòsit municipal. Assenyala que cal tenir en compte que, tot i
mobilitat personal, aquestes normatives no inclouen els vehicles de mobilitat personal
Recorda que, quan van presentar la pregunta a la regidora de Mobilitat, ja van advertir
compartits o els patinets elèctrics, que en un futur poden ser molt importants per a la
mobilitat de Barcelona, atès que hi havia molta confusió en funció de les directrius que
massivament tots els usuaris, quan les obligacions dels usuaris del patinet privat i del
en el cas dels patinets privats.
Manifesta que comparteixen amb la Sra. Alarcón que els vehicles de mobilitat personal
públic.
Explica que han trobat a faltar una mica de voluntat política en relació amb les dues
perquè potser el problema amb aquestes empreses es podria haver convertit en una
oportunitat compatible amb els usos dels vianants. Afirma que, davant del buit legal
empreses per saber com regular i endreçar aquest sector, amb un període transitori,
bé per decret o amb una autorització de llicència temporal, fins que es determinés el
model definitiu per regular aquests vehicles. Opina que aquesta situació els donaria un
model aplicar.
Manifesta que esperen que aviat hi hagi una regulació que posi ordre a la ciutat i que
es pot comptar amb el seu grup per treballar en aquest sentit.
La Sra. PARERA assenyala que comparteix totalment la intervenció que acaba de fer el
Sr. Ramírez.
compartida, no només pel que fa als patinets sinó també pel que fa a les motos, els
cotxes, les bicicletes i tots els vehicles que puguin sorgir més endavant. Explica que des
mentre que els fa la impressió que el Govern en té una visió una mica restrictiva,
CCM 8/19 Ecologia2 11/56
sobretot en relació amb les llicències que es preveu que es poden arribar a donar i els
vehicles que es poden autoritzar. Manifesta que també pensen que és important
que fa servir per als desplaçaments més llargs.
Explica que la ciutat té tot un seguit de traçats de carrils bici que en el seu moment van
ser molt qüestionats, també per ella mateixa, però que pensats per a un patinet
elèctric poden ser aprofitables i permetre que el patinet baixi de la vorera i tingui un
carril per on circular. Opina que, tanmateix, es porta una mica de retard tant en la
haver buscat una solució per tal que aquestes empreses aportessin un valor afegit a
Conclou que estan fent una mica tard amb la regulació de tot aquest model de
creuen en aquest model i que, per tant, es posen a la disposició del Govern per a tot
allò que puguin aportar.
pacte en matèria de mobilitat, ja que és imprescindible.
Afirma, en relació amb la intervenció de la Sra. Vila, que el model del Govern municipal
pressuposa moltes actuacions que estan començant a desenvolupar, i que la
cal que la Direcció General de Trànsit (DGT) faci una regulació sobre aquests vehicles,
cosa que els ajudaria a tenir-ne un control més gran. Assenyala que ja treballen amb la
DGT pel que fa a aquesta regulació. Afirma que un altre aspecte bàsic de la circulació i
la mobilitat són les mesures de seguretat, i que els vehicles de mobilitat personal
poden suposar un repte en aquest sentit.
de 1.000 multes a vehicles de mobilitat personal, en aquests moments el nombre de
Explica que no tenen res en contra de les empreses privades sempre que respectin les
regles i la llei. En aquest sentit, afirma que no poden afavorir les empreses que no ho
fan i, en canvi, perjudicar aquelles que sí que ho fan.
Finalment, informa que faran una sessió específica amb els grups polítics per parlar
dels vehicles de mobilitat personal i que tindran en compte qualsevol aportació que els
puguin fer.
CCM 8/19 Ecologia2 12/56
queda.
La Sra. VILA lamenta que la compareixença no hagi servit per aportar cap nova
manera podien interactuar amb el Govern. Opina que es continua sense tenir un
model clar ni seguretat jurídica, i que de moment els ciutadans no poden anar pels
carrers de la ciutat amb la tranquil·litat que les coses es faran bé. Afirma que també
lamenten que els emprenedors que vulguin crear una empresa en aquest sector no
sàpiguen exactament quines són les regles de joc i estiguin a expenses de la impunitat
amb què pugui actuar el Govern.
ES DONA PER TRACTADA.
III) Propostes a dictaminar
a) Ratificacions
b) Propostes d'acord
Municipal de Barcelona, la Modificació del Pla General Metropolità en l'àmbit
discontinu dels sòls situats al passatge Mariner 12 (jardins de Caterina Albert) i
amb les modificacions respecte al document aprovat inicialment, a què fa referència
Es dictamina amb el posicionament favorable de Barcelona en Comú, Partit dels
Socialistes de Catalunya, Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans i
(18PL16595) APROVAR definitivament, de conformitat amb l'article 68 de la Carta
Municipal de Barcelona, el Pla de Millora Urbana de l'illa delimitada pels carrers
Cristóbal de Moura, Treball, Marroc i Selva de Mar, promogut per Praedium Global
Invest SL; amb les modificacions respecte al document aprovat inicialment, a que fa
referència l'informe de la Direcció de Serveis de Planejament i RESOLDRE les
al·legacions presentades en el tràmit d'informació pública de l'aprovació inicial, de
conformitat amb l'informe de la Direcció de Serveis de Planejament, de valoració de
les al·legacions; informes que consten a l'expedient i a efectes de motivació
s'incorporen a aquest acord.
Es dictamina amb el posicionament favorable de Barcelona en Comú, Partit dels
Partit Popular, i la reserva de Ciutadans i Barcelona pel Canvi.
IV) Part decisòria / Executiva
CCM 8/19 Ecologia2 13/56
a) Ratificacions
b) Propostes d'acord
(2016005M Lot 1) PRORROGAR per un període comprès des del 01.01.2020 fins el
31.12.2021, el contracte 16002516-003 que té per objecte la conservació de les
instal·lacions d'enllumenat públic (2016-2019) Lot 1, adjudicat a l'empresa Citelum
Iberica SA, amb NIF A59087361, per un import total d'11.583.282,46 euros (IVA inclòs),
d'acord amb els informes i documentació que consta en l'expedient. MODIFICAR, a
l'empara dels articles 219, 105 i 106 del TRLCSP, l'esmentat contracte per un import
màxim de 40.000,00 euros (IVA inclòs), d'acord amb els informes i documentació que
consta a l'expedient. AUTORITZAR i DISPOSAR la despesa de l'esmentat contracte per
un import d'11.623.282,46 euros, IVA inclòs, amb càrrec a les partides i als
pressupostos amb el desglossament següent: un import (IVA inclòs) de 660.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/61136/16511 0502; un import (IVA inclòs) de 660.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/61136/16511 0502; un
import (IVA inclòs) de 170.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0603; un import (IVA inclòs) de 90.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0602; un import (IVA inclòs) de 150.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0601; un
import (IVA inclòs) de 176.800,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0502; un import (IVA inclòs) de 955.580,44
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0603; un import (IVA inclòs) d'1.018.595,64 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0602; un
import (IVA inclòs) de 862.440,12 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0601; un import (IVA inclòs) d'1.728.225,03
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0502; un import (IVA inclòs) de 170.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0603; un
import (IVA inclòs) de 90.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0602; un import (IVA inclòs) de 150.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0601; un import (IVA inclòs) de 176.800,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0502; un
import (IVA inclòs) de 955.580,44 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0603; un import (IVA inclòs) d'1.018.595,64
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0602; un import (IVA inclòs) de 862.440,12 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0601; un
import (IVA inclòs) d'1.728.225,03 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0502, condicionat a l'existència de crèdit
adequat i suficient en el pressupost de l'exercici posterior a l'actual. FIXAR en 1.652,89
euros l'import del reajustament de la garantia definitiva. REQUERIR l'adjudicatari per
tal que comparegui a les dependències d'Administració d'Ecologia Urbana per a la seva
CCM 8/19 Ecologia2 14/56
formalització en el termini de 15 dies hàbils, a comptar des de la recepció de la
notificació.
La Sra. BUHIGAS indica que tractaran conjuntament els punts 4, 5 i 6, que són
públic. Assenyala que hi ha tres lots: el lot 1, amb un import màxim de 40.000 euros; el
lot 2, amb un import màxim de 160.000 euros, i el lot 3, amb un import màxim de
20.000 euros.
de la ciutat ni les inversions previstes pel Govern per a una il·luminació més intel·ligent
a la ciutat.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Ciutadans i Barcelona pel Canvi, i abstenció de Junts per
Catalunya i Partit Popular. APROVADA
(20160005M Lot 2) PRORROGAR per un període comprès des de l'1 de gener de 2020
fins al 31 de desembre de 2021 el contracte 16002517-003, que té per objecte
Conservació de les instal·lacions d'enllumenat públic (2016-2019) Lot 2, adjudicat a
l'empresa UTE Rubatec-Urbalux Ellumenat BCN, amb NIF U66791211, per un import
total d'11.761.242,40 euros (IVA inclòs), d'acord amb els informes i documentació que
consta en l'expedient. MODIFICAR, a l'empara dels articles 219, 105 i 106 del TRLCSP,
l'esmentat contracte per un import màxim de 160.000,00 euros (IVA inclòs), d'acord
amb els informes i documentació que consta a l'expedient. AUTORITZAR i DISPOSAR la
despesa de l'esmentat contracte per un import d'11.921.242,40 euros, IVA inclòs, amb
càrrec a les partides i als pressupostos amb el desglossament següent: un import (IVA
inclòs) de 720.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació
pressupostària D/61136/16511 0502; un import (IVA inclòs) de 720.000,00 euros a
l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/61136/16511
0502; un import (IVA inclòs) de 160.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any
2021 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0607; un import (IVA inclòs) de
140.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0606; un import (IVA inclòs) de 55.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0605; un
import (IVA inclòs) de 75.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0604; un import (IVA inclòs) de 16.640,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0502; un import (IVA inclòs) de 955.912,67 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0607; un
import (IVA inclòs) de 675.516,47 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0606; un import (IVA inclòs) de 872.892,29
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0605; un import (IVA inclòs) de 631.395,11 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0604; un
import (IVA inclòs) d'1.658.264,66 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
CCM 8/19 Ecologia2 15/56
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0502; un import (IVA inclòs) de 160.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0607; un import (IVA inclòs) de 140.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0606; un
import (IVA inclòs) de 55.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0605; un import (IVA inclòs) de 75.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0604; un import (IVA inclòs) de 16.640,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0502; un
import (IVA inclòs) de 955.912,67 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0607; un import (IVA inclòs) de 675.516,47
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0606; un import (IVA inclòs) de 872.892,29 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0605; un
import (IVA inclòs) de 631.395,11 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0604; un import (IVA inclòs) d'1.658.264,66
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0502, condicionat a l'existència de crèdit adequat i suficient en el
pressupost de l'exercici posterior a l'actual. FIXAR en 6.611,57 euros l'import del
reajustament de la garantia definitiva. REQUERIR l'adjudicatari per tal que comparegui
a les dependències d'Administració d'Ecologia Urbana per a la seva formalització en el
termini de 15 dies hàbils, a comptar des de la recepció de la notificació.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Ciutadans i Barcelona pel Canvi, i abstenció de Junts per
Catalunya i Partit Popular. APROVADA
(20160005M Lot 3)  PRORROGAR per un període comprès des de l'1 de gener de 2020
fins al 31 de desembre de 2021, el contracte 16002518-003 que té per objecte la
conservació de les instal·lacions d'enllumenat públic (2016-2019) Lot 3, adjudicat a
l'empresa Imesapi, SA, amb NIF A28010478, per un import total de 14.055.475,16
euros (IVA inclòs), d'acord amb els informes i documentació que consta en
l'expedient.  MODIFICAR, a l'empara dels articles 219, 105 i 106 del TRLSCSP,
l'esmentat contracte per un import màxim de 20.000,00 euros (IVA inclòs), d'acord
amb els informes i documentació que consta a l'expedient.  AUTORITZAR i DISPOSAR la
despesa de l'esmentat contracte per un import de 14.075.475,16 euros, IVA inclòs,
amb càrrec a les partides i als pressupostos amb el desglossament següent: un import
(IVA inclòs) de 620.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació
pressupostària D/61136/16511 0502; un import (IVA inclòs) de 620.000,00 euros a
l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/61136/16511
0502; un import (IVA inclòs) de 2.479.068,88 euros a l'exercici pressupostari de l'any
2021 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0502; un import (IVA inclòs) de
178.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0610; un import (IVA inclòs) de 159.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0609; un
import (IVA inclòs) de 225.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0608; un import (IVA inclòs) de 14.560,00
CCM 8/19 Ecologia2 16/56
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0502; un import (IVA inclòs) d'1.693.083,29 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0610; un
import (IVA inclòs) de 746.260,89 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0609; un import (IVA inclòs) de 922.764,52
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2021 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0608; un import (IVA inclòs) de 178.000,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0610; un
import (IVA inclòs) de 159.000,00 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0609; un import (IVA inclòs) de 225.000,00
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22719/33811 0608; un import (IVA inclòs) de 14.560,00 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22719/33811 0502; un
import (IVA inclòs) d'1.693.083,29 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0610; un import (IVA inclòs) de 746.260,89
euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària
D/22716/16511 0609; un import (IVA inclòs) de 922.764,52 euros a l'exercici
pressupostari de l'any 2020 i a l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0608; un
import (IVA inclòs) de 2.479.068,88 euros a l'exercici pressupostari de l'any 2020 i a
l'aplicació pressupostària D/22716/16511 0502, condicionat a l'existència de crèdit
adequat i suficient en el pressupost de l'exercici posterior a l'actual.  FIXAR en 826,45
euros l'import del reajustament de la garantia definitiva. REQUERIR l'adjudicatari per
tal que comparegui a les dependències d'Administració d'Ecologia Urbana per a la seva
formalització en el termini de 15 dies hàbils, a comptar des de la recepció de la
notificació.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Ciutadans i Barcelona pel Canvi, i abstenció de Junts per
Catalunya i Partit Popular. APROVADA
Districte de Ciutat Vella
obres consistents en operacions de rehabilitació que exigeix la finca, col·locació
ateneu de fabricació, creació i innovació, sense incidència en la part de la finca
Ciutat de Barcelona i  amb la Llei 9/1993, de 30 de setembre, del patrimoni cultural
Itaca Team, SL, representada per Jose Luis Cisneros, una bonificació del 35% sobre la
d'obres atorgada per la regidora del Districte el 7 d'agost de 2015 (núm. d'expedient
CCM 8/19 Ecologia2 17/56
construccions i obres que ascendeix a 8.207,50 euros, es redueix en un 35%, la qual
cosa representa una bonificació de 2.872,62 euros, quedant només obligat a pagar
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
Arquitectònic, Històric-Artístic de la Ciutat de Barcelona amb nivell de protecció C, al
2015, CONCEDIR a Junta 25 SL, representada pel Sr. Miquel Guiu, una bonificació del
llicència d'obres atorgada per la regidora del Districte el 16 d'octubre de 2015 (exp.
núm. 01-2015LL27824) per a la realització de les obres en un edifici catalogat d'interès
ascendeix a 47.487,12 euros, es redueix en un 35%, la qual cosa representa una
bonificació de 16.620,49 euros, quedant només obligat a pagar 30.866,63 euros per
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
canvi. APROVADA
obres a realitzar consistents en la restauració de la façana principal, intervenció
qualificació urbanística 12b i urbanísticament protegit (nivell de protecció B segons Llei
9/1993, de 30 de setembre, del patrimoni cultural català) i, de conformitat amb
Via Laietana 57, representada pel Sr. Guillem Montejano Freixinet, una bonificació del
llicència d'obres atorgada per la regidora de Districte el 30 d'abril de 2018 (exp. núm.
CCM 8/19 Ecologia2 18/56
obres que ascendeix a 4.757,00 euros, es redueix en un 35%, la qual cosa representa
una bonificació de 1.664,94 euros, quedant només obligat a pagar 3.092,06 euros per
als efectes pertinents.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
edifici en cantonada amb qualificació urbanística 12c, dins del PERI BA 189 i
urbanísticament protegit (nivell de protecció C segons Llei 9/1993, de 30 de setembre,
Baix 94, representada pel Sr. Ignacio Pibernat Planas, una bonificació del 35% sobre la
d'obres atorgada per la Regidora del Districte el 27 de setembre de 2017 (exp. núm. 01-
obres que ascendeix a 3.203,15 euros, es redueix en un 35%, la qual cosa representa
una bonificació de 1.121,10 euros, quedant només obligat a pagar 2.082,05 euros per
pertinents.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres a realitzar consistents en el reforç estructural de les oficines sense ús de la
urbanísticament protegit (nivell de protecció C segons Llei 9/1993, de 30 de setembre,
2018. CONCEDIR a la Comunitat de Propietaris de Via Laietana 23, representada pel Sr.
construccions, instal·lacions i obres meritada pel comunicat diferit de 13 de maig de
2018 amb número 01-2018CD18696 per a la realització de les obres en un edifici
instal·lacions, construccions i obres que ascendeix a 6.818,31 euros, es redueix en un
35%, la qual cosa representa una bonificació de 2.386,41 euros, quedant només
CCM 8/19 Ecologia2 19/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
Districte de l'Eixample
Construccions, Instal·lacions i Obres generada en relació a les obres indicades, donat
executades en terreny qualificat com equipament i promogudes per una entitat sense
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
Districte de Nou Barris
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 26,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 26 la bonificació del 90% de la quota de
presentada el 19 de novembre de 2018 (exp. 08-2018CI58894), per a la referida obra,
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per Via Assistencial Fundació Privada, per a la rehabilitació amb
CCM 8/19 Ecologia2 20/56
la part ampliada, amb emplaçament al carrer Viladrosa, 90-94, de conformitat amb
obres, aprovada definitivament pel Plenari del Consell Municipal de 29 de desembre
de 2015; i CONCEDIR a Via Assistencial Fundació Privada, amb NIF núm. G64935620, la
juliol de 2017 per la Regidora del Districte de Nou barris per les obres esmentades,
atès que es reuneixen les condicions que estableixen els articles 7.1 i 7.6 de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 22,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 22 la bonificació del 90% de la quota de
presentada el 19 de novembre de 2018 (exp. 08-2018CI58908), per a la referida obra,
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 14,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 14 la bonificació del 90% de la quota de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
CCM 8/19 Ecologia2 21/56
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 20,
del Consell Municipal en data 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 20 la bonificació del 90% de la quota de
presentada en data 19 de novembre de 2018 (expedient 08-2018CI58916), per a la
efectes.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 30,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 30 la bonificació del 90% de la quota de
presentada el 16 de novembre de 2018 (exp. 08-2018CI58528), per a la referida obra,
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 16,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 16 la bonificació del 90% de la quota de
CCM 8/19 Ecologia2 22/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 18,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 18 la bonificació del 90% de la quota de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 32,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 32, la bonificació del 90% de la quota de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 34,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 34 la bonificació del 90% de la quota de
CCM 8/19 Ecologia2 23/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 36,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 36 la bonificació del 90% de la quota de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 38,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 38, la bonificació del 90% de la quota de
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 28,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 28, la bonificació del 90% de la quota de
CCM 8/19 Ecologia2 24/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 12,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 12, la bonificació del 90% de la quota de
presentada el 27 de març de 2018 (exp. 08-2018CI14888), per a la referida obra, donat
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
obres realitzades per la Comunitat de Propietaris del carrer Federico García Lorca, 24,
del Consell Municipal de 29 de desembre de 2015; i CONCEDIR a la Comunitat de
Propietaris del carrer Federico García Lorca, 24 la bonificació del 90% de la quota de
presentada en data 19 de novembre de 2018 (expedient 08-2018CI58902), per a la
efectes.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
Districte de Sant Martí
(10BC 2019/114) APROVAR el Projecte Modificat del projecte Refós dels túnels viaris a
la plaça de les Glòries, entre el carrer Castillejos i la rambla del Poblenou, separata
CCM 8/19 Ecologia2 25/56
administratiu i que aquests efectes es donen per reproduïts, per un import, que en el
cas de ser executat pel mateix contractista ascendeix a 11.182.055,35 euros, el 21%
d'IVA inclòs, import resultant de sumar el preu del contracte que ja incorpora la baixa
modificacions proposades (1.859.815,67 euros, 21% IVA inclòs), consistents a grans
trets en: la modificació de la millora del terreny del front d'excavació del pas inferior,
incorporació de topalls, modificació del sistema de sosteniment lateral, millora del
sistema d'impermeabilització i reforç de la volta del túnel del metro de la Línia 1 i que
definitivament per la Comissió d'Ecologia Urbana i Mobilitat en sessió del dia 17 de
gener de 2018 (149.267.647,78 euros, IVA inclòs); i PUBLICAR aquest acord al Butlletí
Oficial de la Província de Barcelona (BOPB), en un dels diaris de més circulació de
Catalunya, a la Gaseta Municipal i al Tauler d'Anuncis de l'Ajuntament de Barcelona.
La Sra. BUHIGAS dona la paraula al director general de BIMSA perquè expliqui els
detalls del projecte modificat.
de les obres del túnel.
Mostra una vista aèria de la zona del túnel central, comprès entre els carrers
Castillejos i Badajoz. Explica que a finals del mandat anterior es va urbanitzar la part de
la Canòpia i que actualment el túnel segueix el traçat que va des del carrer Castillejos
fins a la rambla del Poblenou. Afirma que falta urbanitzar a sobre dels túnels i la part
afectada pel futur pas del tramvia.
aquest àmbit treballen 11 empreses, que es reparteixen els lots de la manera següent:
Acciona i Copcisa; Vías y Construcciones i CRC; Dragados i Acsa; Ferrovial i Sacyr, i OHL,
FCC i Rubau.
Mostra un tall transversal de la zona per situar la perspectiva. Explica que el sistema
constructiu són pantalles, que han arribat a tenir 45 metres de profunditat, per poder
passar per sota de les infraestructures ferroviàries (Sants-Estació de França, línies de
el túnel causi la menor pertorbació possible a aquestes infraestructures. Afirma que el
treballar a gran profunditat i on ha calgut rebaixar el freàtic 12,5 metres a causa de les
infraestructures ferroviàries. Afirma que, no obstant això, en aquesta zona la
construcció és molt més senzilla, ja que consisteix a crear pantalles i les lloses superior
i inferior.
CCM 8/19 Ecologia2 26/56
actualment la rampa del costat Llobregat està totalment construïda, incloent-hi les
una petita part del forjat intermedi i la coberta, i que al pou 3 està tot construït menys
Manifesta que al pas inferior de la R1, R3 i R4 han millorat el terreny i que estan en
converses amb Adif per veure el tipus de reforços que necessita aquesta
tant, abans de fer-hi passar el túnel per sota, volen assegurar-les totalment.
dies i falta fer el pas inferior.
muntanya, les lloses del costat mar i les zones superiors, i que només falta fer un petit
tram de les lloses del costat muntanya. Manifesta que preveu que el túnel estarà
construït en un breu termini de temps.
Expressa els motius pels quals es presenta aquest projecte modificat. Manifesta que
les estructures, construïdes a la dècada de 1960 de manera molt senzilla i sense
contravolta, han estat sotmeses a sobrecàrregues posteriors vinculades a les obres de
la plaça i han treballat de manera triarticulada. Explica que, atès que no era possible
conèixer el seu comportament exacte, han fet un model numèric amb la UPC per saber
antiga sinó per la nova. Afirma que, a més, cal millorar el terreny amb injeccions
Mostra imatges de les obres que fan per millorar el terreny, amb els tubs del pont i els
tubs laterals que construeixen per deixar totalment emmarcat el pas inferior.
treballant amb Adif i que segurament aquesta setmana ja podran tenir-lo totalment
definit. Explica que el reforç del túnel del lot 3, que és el que ara presenten a
ulls, acabaran abans el costat de mar i començaran les instal·lacions en aquesta part i
després faran les del costat de muntanya.
CCM 8/19 Ecologia2 27/56
(CEUM) el 17 de gener del 2018, és de 149 milions. Explica que també hi ha unes
addicions de lloses intermèdies que no estaven incloses en el projecte original per a
modificat del lot 3 que ara es presenta (1.859.000 euros), se situen en una previsió de
modificació de la Comissió de Govern.
expressin el seu posicionament de vot.
alguns regidors van rebre la setmana passada a la mateixa obra. Afirma que quan les
coses es veuen in situ
volen posar en valor la feina de BIMSA com a empresa coordinadora de les diferents
que van sorgint i que porten a plantejar modificacions pressupostàries com la que ara
modificació perquè té una base prou sòlida, i que els hauria agradat que en èpoques
anteriors també hi hagués hagut aquesta comprensió respecte dels problemes que
Manifesta que esperen que no hi hagi més retards ni més modificats fins al segon
El Sr. CORBACHO agraeix les explicacions i expressa el vot favorable del Grup Municipal
de Cs.
és normal que sorgeixin imprevistos.
La Sra. PARERA expressa el vot favorable del Grup Municipal de BxCanvi.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi. APROVADA
CCM 8/19 Ecologia2 28/56
c) Proposicions
V) Part d'impuls i control
a) Proposicions / Declaracions de Grup
Del Grup Municipal Esquerra Republicana:
(M1923/223) La Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat acorda
que, havent quedat en suspens el termini de presentació d'ofertes de la licitació per a
la venda de les  parcel·les públiques U5, U6 i U7 del sector 14 i la P16 del sector 10 de
La Marina del Prat Vermell, el govern municipal arribi a un acord amb el Consorci de la
Zona Franca per tal de: 1. Aconseguir la cessió d'aquestes parcel·les i construir
habitatge públic de lloguer. 2. Que el Consorci de la Zona Franca no vengui més solars
públics a la ciutat de Barcelona. 3. Que el govern municipal negociï la cessió o compra
dels solars que el Consorci de la Zona Franca no pretengui desenvolupar.
La Sra. BARÓ explica que el passat 9 de juliol el Consorci de la Zona Franca, presidit per
la compravenda de les parcel·les públiques U5, U6, U7 del sector 14 i la P16 del sector
10 de la Marina del Prat Vermell, amb un preu mínim de sortida de pràcticament 45
presidència i la vicepresidència del Consorci de la Zona Franca, han tirat endavant una
licitació que subhasta al millor postor aquests solars públics, obrint la porta a
privatitzar-los.
que han fet, en aquests solars es podrien arribar a construir fins a 426 habitatges
públics de lloguer.
declaració ni portés una proposició al Ple municipal per denunciar-ho, com sí que ho
va fer quan la Generalitat va anunciar la intenció de subhastar set pisos a la ciutat que
a 426 habitatges públics de lloguer té a veure amb el fet que és la presidenta del
Consorci de la Zona Franca o amb el fet que el seu soci de Govern a Barcelona ocupa la
vicepresidència del Consorci i, en definitiva, en controla la part executiva.
Afirma que dos mesos després de la licitació no hi ha hagut cap postor i que, tot i que
CCM 8/19 Ecologia2 29/56
lideratges polítics que hi hagués a banda i banda. Opina que, si això ha estat així quan
els lideratges polítics a les dues institucions eren diferents, ara que són els mateixos
hauria de ser més fàcil. Demana que, per tant, les dues administracions arribin a algun
els agradaria saber quina resposta tindrà el Govern a les crítiques del Grup Municipal
Remarca que aquesta qüestió de la Marina del Prat Vermell, que ha de ser un barri
nou amb més de 30.000 habitants en el futur, serveix com a exemple que les
el seu grup municipal ha constatat que hi ha un alentiment, per no dir una paralització,
en grans rehabilitacions o noves promocions. Afirma que, davant aquesta manca de
o el 2023 no es començaran a veure els resultats de la modificació del Pla general
per fer habitatge protegit a la Marina, precisament un dels grans espais, juntament
amb la Sagrera, per tirar endavant el desplegament de sostre que ha de permetre fer
habitatge protegit.
Opina que hi ha molt discurs, però que, cas a cas, es va demostrant la manca de perícia
i de capacitat política del Govern per tirar endavant les promeses. Remarca que ho
anterior, així com totes les iniciatives que el Govern ha tirat endavant per promoure
El Sr. CORBACHO opina que tots els grups poden compartir que, atès que Barcelona
només disposa de 80 o 82 solars de titularitat municipal per poder fer habitatge en el
CCM 8/19 Ecologia2 30/56
siguin susceptibles de tenir una qualificació urbanística per a habitatge protegit per
sobre de qualsevol circumstància, ja que són un bé molt preuat i hi ha escassetat de
fa amb la iniciativa privada. En relació amb això, assenyala que el fet que la iniciativa
perquè no concreta què vol dir quan parla de «construir habitatges de lloguer».
Pregunta si no es podria construir habitatge en aquests solars si, per exemple, es fes
publicoprivat. Afirma que el posicionament de vot del Grup Municipal de Cs serà
que sí que el comparteixen.
El Sr. RAMÍREZ manifesta que des del Grup Municipal del PP faran una abstenció en el
mica confusa perquè no saben quin objectiu té, i que podrien acceptar el fet de
però no pas condicionar tots els solars del Consorci de la Zona Franca en el present i el
futur.
Afirma que estan a favor de tenir més habitatge públic de lloguer i assequible, però
que hi ha altres mecanismes per fer-ho. Assenyala que no té per què ser la iniciativa
pública qui desenvolupi aquests habitatges de protecció oficial i que això es pot fer des
de la iniciativa privada. A més, manifesta que no entenen per què es vol aturar aquesta
previst el seu desenvolupament. Explica que això els recorda el debat que han tingut al
protegit en les noves promocions.
Remarca que hi ha 80 solars municipals buits i que, amb aquesta mesura, només
habitatge protegit. Opina que això posa novament de manifest les nefastes polítiques
no els sap dir quin impacte ha tingut un any després de la seva aplicació, així com el
quedat desert.
proposta.
A més, assenyala que troben estrany que es tracti aquesta proposta a la CEUM quan
CCM 8/19 Ecologia2 31/56
representats. Explica que tampoc no els sembla que sigui imperatiu adquirir ara
habitatge públic i, a més a més, no hi ha ni una projecció de què es farà en aquests
solars.
Conclou que des del Grup Municipal de BxCanvi votaran en contra de la proposició
La Sra. SANZ manifesta que el Govern votarà favorablement la proposició perquè
entronca amb tot allò que treballen i defensen. Assenyala que la majoria dels grups
municipals han participat en algun moment del Consorci de la Zona Franca i, per tant,
entenen quina és la seva funció, quins són els seus estatuts i quina és la seva
operativitat. Recorda que és un gestor metropolità que promou i gestiona el sòl de
Explica que des que exerceixen la presidència del Consorci han treballat per no perdre
la titularitat de sòl públic, ja sigui del Consorci, del mateix Ajuntament o de qualsevol
de venda. Assenyala que, a més a més, aquesta venda es feia en règim de mercat
des del consens i des dels acords, intentant que les operacions mantinguessin el
Afirma que el Govern municipal comparteix la preocupació que ha expressat la Sra.
Baró i que per això treballen en aquesta direcció i estan intentant aconseguir que hi
hagi una cessió de les parcel·les o, com a mínim, la no-renúncia expressa que la
que com a Administració, i també amb el sector privat, es facin totes i tots
aquestes propostes.
La Sra. BARÓ agraeix el suport a la proposició de bona part dels grups. Assenyala que,
curiosament, els grups polítics amb un perfil més de dretes no entenen el concepte de
mantenir la titularitat pública, que és quelcom fonamental per al seu grup. Afirma que
municipal a treballar per trobar la fórmula més idònia per fer possible la construcció
solars i que aquesta reconsideració marqui un precedent de cara a futures noves
licitacions que puguin afectar solars públics on es prevegi construir-hi habitatge públic.
La Sra. BUHIGAS pregunta si el vot del Grup Municipal de JxCat és favorable.
El Sr. MARTÍ respon afirmativament.
CCM 8/19 Ecologia2 32/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana i Junts per Catalunya, desfavorable de Barcelona pel Canvi, i
abstenció de Ciutadans i Partit Popular.
APROVADA AMB TEXT TRANSACCIONAT amb el redactat següent:
(M1923/223) La Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat acorda
que, havent quedat en suspens el termini de presentació d'ofertes de la  licitació per
a la venda de les  parcel·les públiques U5, U6 i U7 del sector 14 i la P16 del sector 10
de La Marina del Prat Vermell, el govern municipal arribi a un acord amb el Consorci
Zona Franca no vengui més solars públics a la ciutat de Barcelona. 3. Que el govern
municipal negociï la cessió o compra dels solars que el Consorci de la Zona Franca no
pretengui desenvolupar.
Del Grup Municipal Junts per Catalunya:
(M1923/244) La Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat insta el
Govern municipal a treballar conjuntament amb el Gremi de Restauració, els Amics de
possible els treballs de reforma.
La Sra. BUHIGAS indica que aquesta proposta es tractarà conjuntament amb un prec
sobre el mateix tema (punt 34).
El Sr. MARTÍ recorda que, durant el mandat anterior, tota la ciutat va treballar
intensament sobre el futur de la Rambla, principalment el Govern, les entitats, els
veïns i els operadors. Destaca que la Rambla no només és una via principal i el cor de
Rambla amb el màxim consens social í polític, no només perquè és un projecte que ja
anterior, sinó també perquè aquest espai està patint un procés de degradació. Afirma
públic i la seguretat.
obert amb els principals operadors, amb totes les entitats, col·lectius i veïns que viuen
i treballen a la zona, i especialment amb aquells que donen vida diàriament a la
CCM 8/19 Ecologia2 33/56
Rambla. Afirma que demanen que el Govern impulsi de manera decidida la
transformació de la Rambla tant des del punt de vista de la modificació pendent del
pla de reordenació com des del punt de vista del pla de reurbanització físic.
Assenyala que no poden passar per alt que en el mandat anterior es va produir un
procés participatiu important, dirigit per un col·lectiu liderat per una exregidora de
i dialogar amb tothom. Afirma que el Govern anterior era més tancat a determinats
tipus de plantejaments, però que en aquests moments hi ha un Govern format per dos
partits polítics i potser això és una oportunitat per a la ciutat i per al projecte de
reforma de la Rambla.
negociar i acordar amb els operadors. En aquest sentit, opina que cal anticipar quin
hi haurà compensacions econòmiques mentre durin les obres, que es poden allargar,
del subsol, i que no saben què pot aparèixer al subsol quan es facin les obres, tal com
acostuma a passar a Ciutat Vella.
operadors i demanar que el Govern sigui sensible a unes necessitats reals de
convivència per evitar una major degradació de la Rambla i dels seus entorns. A més a
més, assenyala que la recessió econòmica que probablement es produirà en els
propers temps suposarà una hipoteca encara més gran per a la viabilitat de molts dels
negocis i activitats de la zona i de tota la ciutat, fet que és una raó de més per agilitzar
La Sra. BUHIGAS indica que farà una intervenció única, en nom del Grup Municipal
Manifesta que el primer que volen constatar és que ni la proposició ni el prec haurien
llocs de la ciutat. Afirma que ara es troben debatent novament sobre un projecte del
qual es va fer molta bandera en el mandat anterior, en el qual es va fer un concurs i
que va acabar amb una proposta consensuada amb tots els agents afectats. Remarca
CCM 8/19 Ecologia2 34/56
que entre aquests agents hi ha el Gremi de Restauració, Amics de la Rambla i
Manifesta que en el prec que presenten demanen que es recuperi la mateixa intensitat
a la proposició, tot i compartir la preocupació per la Rambla.
El Sr. CORBACHO manifesta que des del Grup Municipal de Cs desitgen que es
governamental per dur a terme el projecte.
El Sr. RAMÍREZ expressa el vot favorable del Grup Municipal del PP.  Manifesta que
creuen que és molt important definir definitivament un disseny consensuat de
reforma de la Rambla. Afirma que en el mandat anterior no es va arribar al consens
concentrar els quioscos al final de la Rambla. Explica que, en qualsevol cas, creuen que
reforma al més aviat possible.
Recorda que el seu grup ja va presentar un prec a la sessió de la CEUM del mes de juny
col·lectius afectats que respectés i garantís que els comerciants, els floristes, els
durant el procés i participar en el futur disseny dels quioscos, i que es consultés tant
necessària, i que des del Grup Municipal del PP demanen que es posi fre als elements
de degradació que pateix cada dia la Rambla, com ara la prostitució, els llauners, els
manters o els problemes que es deriven del fet de no assegurar el compliment de
La Sra. PARERA manifesta que subscriu totalment la intervenció del Sr. Martí i
difícilment pot afegir-hi res més. Afirma que hi ha una percepció generalitzada per part
que no creu que es vulgui que un símbol de Barcelona com és la Rambla, que a més és
restauració de la Rambla. Acaba expressant el vot favorable del Grup Municipal de
BxCanvi a la proposició.
La Sra. SANZ assenyala que començarà donant resposta al prec, que condiciona també
la posició del Govern respecte a la proposició.
CCM 8/19 Ecologia2 35/56
confirma que volen presentar la proposta i el calendari per tirar endavant un dels
projectes que per al Govern és emblemàtic. Assenyala que molts dels membres dels
intensament al final del mandat anterior.
segura que si continuen treballant perquè la ciutat tingui un PIM i un pressupost
que és veritat que hi ha un consens i cal aprofitar-lo per tirar endavant el projecte.
En relació amb la proposició del Grup Municipal de JxCat, remarca que aquest projecte
urbanització sinó també pel que fa les mesures culturals o econòmiques
mica aquests usos, no hi ha cap ús dels que el Sr. Martí ha esmentat que no sigui
possible amb el projecte que hi ha sobre la taula. Afirma que, per tant, les
que, a més, ja hi ha una reunió convocada amb tots els actors que ha esmentat el Sr.
plantegen una reordenació possible i que, a més a més, beu i garanteix allò que es va
aprovar en el mandat del Sr. Trias, i amb la regidora Mercè Homs, quan es va fer la
Opina que el text de la proposició és una mica contradictori amb la voluntat de
continuar i desenvolupar el projecte, ja que demana fer un disseny diferent de
diàleg que planteja la proposició. Manifesta que, per tant, no votaran favorablement la
modificacions pertinents per desenvolupar el projecte.
La Sra. BUHIGAS indica que, atès que encara té temps disponible, intervindrà per
parlar del prec, i que el Sr. Martí farà després una intervenció per tancar el punt.
CCM 8/19 Ecologia2 36/56
durant molts anys.
Explica que el que no comparteixen de la proposta és que el redactat obri la
possibilitat de repensar-ho tot, que és quelcom que es produeix quan es generen
silencis per part dels governants respecte a projectes de molt llarg recorregut. En
relació amb això, proposa al Govern que estableixi vies permanents de diàleg per tal
El Sr. MARTÍ agraeix el suport dels grups que han dit que votaran favorablement la
endavant els processos fa que es dilatin les decisions i això afecti la degradació física i
vagin a invertir a altres llocs. Remarca que, per tant, no només es tracta de temes
participatius i urbanístics, sinó també de la dinamització econòmica, cultural i
Manifesta que esperen que el Govern compleixi la paraula de donar expectatives a
totes aquestes entitats i operadors amb els quals es reunirà perquè estan segurs que
La Sra. SANZ diu a la Sra. Buhigas que no fan cap bé a la ciutat barrejant diferents tipus
de projectes. Afirma que el projecte de reforma de la Rambla no és ni serà la Sagrera.
Assenyala que aquest projecte es va presentar a la ciutadania i es va finalitzar a
implicacions.
Votació favorable de Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi, desfavorable de Barcelona en Comú i Partit dels Socialistes de Catalunya, i
abstenció d'Esquerra Republicana.
REBUTJADA
Del Grup Municipal Ciutadans:
(M1923/243) La Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat insta el
Govern municipal a presentar un estudi, en el termini màxim de sis mesos, de la
CCM 8/19 Ecologia2 37/56
viabilitat de la implementació del sistema de reutilització d'envasos així com de les
modificacions legislatives necessàries a realitzar per a la seva implementació a la ciutat
de Barcelona.
de combatre el
malbaratament dels residus per tal de garantir un futur més sostenible del planeta, i
reutilització de tot allò que sigui possible i, fins i tot, de la reparació. Afirma que cal
consumidors compren per al seu consum diari i tornar a instaurar una pràctica que ja
havia existit. En aquest sentit, recorda com antigament la gent portava a les botigues
de reciclatge que estan molt per sota de la mitjana del conjunt de països
tecnologies de la iniciativa privada que permeten tornar els envasos a molts
supermercats, amb un incentiu de retorn.
Precisa que la proposició no planteja que es facin canvis immediats perquè són
legislatius que superen la competència municipal. Explica que, no obstant això, pensen
que seria positiu que el Govern municipal impulsés un estudi que pogués orientar el
camí que caldria seguir. Demana que, si és possible, no el faci Ecoembes, sinó una
empresa o una universitat seriosa que els doni garanties i que els digui, fins i tot, les
reutilitzar i reciclar. Manifesta que espera que el Govern, que té una sensibilitat
direcció.
només requereix la implicació dels consumidors, sinó que modifica completament les
de gran envergadura.
aquest sistema el 2016. Afirma que en aquests estudis es concloïa que el sistema
només seria viable amb un ajust legislatiu i es proposava una opció «tova» sense
dipòsit però amb un incentiu per a la devolució dels envasos. Explica que el mateix
estudi acabava dient que el retorn econòmic seria insuficient per establir un incentiu
per promoure aquest canvi.
Assenyala que les modificacions legals que són necessàries per implantar aquest
de Catalunya i que, de fet, fins i tot el Govern espanyol va assegurar el gener del 2019,
en resposta parlamentària, que al llarg del 2019 es faria un estudi sobre la viabilitat de
CCM 8/19 Ecologia2 38/56
estudi que es va comprometre a fer el Govern espanyol.
escales territorials superiors.
La Sra. VILA manifesta que el Grup Municipal de JxCat votarà a favor de la proposició
Agència Catalana de Residus i altres organismes, i que aquesta no és una qüestió
territori i perquè és referent en qüestions de residus, pugui pressionar més i obrir
de la generació dels residus. Opina que seria bo estudiar una bonificació o un incentiu
per implantar aquest sistema i que, de fet, és un model que en altres països, com
Alemanya, funciona bé. Assenyala que molts estudis diuen que, per exemple, es
suplementaris. Afirma, però, que també cal tenir en compte que Barcelona té la
dificultat dels espais comercials i els seus costos de lloguer, ja que no és el mateix una
gran superfície que una botiga de queviures que amb prou feines té magatzem per
guardar la reposició que necessita per al dia a dia.
Manifesta que entenen que el sentit de la proposició és aprofundir en clau barcelonina
en la realitat urbana i de mobilitat, i fins i tot en el sistema de recollida. Assenyala que
els hàbits de generació de residus dels barcelonins i barcelonines. Afirma que, per tant,
creuen que té tot el sentit plantejar aquesta proposta a la CEUM.
El Sr. RAMÍREZ expressa el suport del Grup Municipal del PP a la proposició. Assenyala
la ciutat de Barcelona. Recorda que Barcelona té actualment un percentatge de
2020. Afirma que, per tant, tot el que sigui estudiar i explorar noves formes de reciclar
i reciclar millor és benvingut.
exemple el sistema de recollida porta a porta, que en alguns àmbits no funciona però
que a escala de barri o en nuclis històrics de la ciutat sí que ha tingut molt èxit. En
algun àmbit molt concret i que això contribueixi també a la recollida selectiva i al
reciclatge de residus.
CCM 8/19 Ecologia2 39/56
La Sra. PARERA manifesta que el Grup Municipal de BxCanvi donarà suport a la
proposició perquè creuen que tot allò que impliqui conscienciar la ciutadania de la
necessitat de reciclar i reutilitzar és positiu. Explica que no és fàcil transformar els
hàbits de la gent i que això requereix pedagogia i, sobretot, mesures factibles i
pràctiques.
Assenyala que podrien prendre com a exemple el que fa la ciutat de Roma en aquesta
matèria. Explica que en aquesta ciutat es va provar una campanya en tres estacions de
aconseguir recaptar 20.000 ampolles diàries per ser reutilitzades i reciclades. Afirma
i imaginatives com aquesta poden ajudar a transformar els hàbits i contribuir a la
necessitat de reciclar i reutilitzar, que és una cosa sobre la qual avui els nens estan més
conscienciats que els adults, que no ho tenen tan inculcat.
devolució i retorn» i que, per tant, encaixa perfectament amb el que es demana.
com la Generalitat han convingut que un sistema com aquest permetria fer un salt
només metropolità sinó també estatal. En relació amb això, afirma que la Generalitat
ja ha obert el procés de redacció de la Llei de residus i que, a més, la directiva de
ampolles de plàstic i amplia la responsabilitat dels plàstics de les embotelladores al
escala estatal i que la Generalitat també vol estudiar aquest marc. Assenyala que, per
com a mínim metropolitana, llevat que puguin trobar àmbits delimitats amb distàncies
físiques. En aquest sentit, assenyala que han fet algunes proves pilot a les platges i que
en alguns àmbits de la ciutat es poden arribar a generar circuits tancats en què es
voluntaris, atès que cada cop hi ha més empreses que estan més sensibilitzades i
incorporen aquestes pràctiques dins el seu producte. Destaca que, per exemple,
aquesta setmana han sabut que Aigües de Sant Aniol, que produeix dos milions
Explica que hauran de veure com concretar aquest estudi, però que cal tenir oberta la
administracions consideren que això permetria millorar les dades de recollida.
Manifesta que coincideix amb el Sr. Corbacho que segurament les dades de recollida
no són les que dona Ecoembes sinó que avui encara se situen en un 35%. Explica que
molt lluny de complir els objectius de la Unió Europea. Remarca que hi haurà un
CCM 8/19 Ecologia2 40/56
traslladarà a les autonomies, i que la Generalitat ja ha avisat que la traspassarà als
municipis.
però que també hi ha unes recents declaracions de la ministra de Transició Energètica
que caldrà modificar moltes coses.
conscienciació sobre el reciclatge. Assenyala que, a banda del cas de les ampolles
restaurants que ja fan el retorn. Explica que alguns estudis diuen que comença a haver-
cultura cada cop més important, o perquè cal un incentiu o un reconeixement a tota la
sis mesos no reclamarà una prova pilot, però que és positiu que Barcelona lideri un
discurs sobre aquest tema.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi.
APROVADA
Del Grup Municipal Partit Popular:
Municipal a presentar, en el termini de 3 mesos, el calendari previst per dotar totes les
inversions del Pla Director per a la Presó Model de Barcelona.
El Sr. RAMÍREZ assenyala que el Pla director de la presó Model acumula massa
tenir un procés participatiu sense una consulta final i sense el consens necessari.
Recorda que el 2009 es va aprovar un pla director, el 2017 es va aprovar el conveni de
presons i, finalment, el maig del 2019 es va presentar el Pla director definitiu després
procedien del conveni del 2009, entre els quals figuraven un centre educatiu infantil i
de primària, una escola bressol, un casal de joves, un poliesportiu, aparcaments, un
equipament residencial i assistencial i habitatge de protecció oficial, així com un espai
memorial i zones verdes.
CCM 8/19 Ecologia2 41/56
sobre les escoles bressol previstes. Recorda que encara hi ha alguna escola bressol,
es presenti, en el termini de tres mesos, el calendari previst per dotar totes les
inversions del Pla director de la presó Model de Barcelona.
tancament de la Model i el seu retorn a Barcelona, i que, per tant, votaran a favor de
Assenyala que vol aprofitar la intervenció per aclarir que quan abans ha parlat de
quals ja es va començar a parlar el 1999, no ha volgut culpabilitzar-ne cap govern en
concret. Precisa que el que volia dir és que la ciutat té projectes i espais sobre la taula
des de fa massa temps.
Afirma que donaran suport a tot el que signifiqui impulsar el pas del paper a la realitat
la intervenció per expressar una reflexió molt personal. Opina que el Pla director de la
Model és una ocasió perduda en un espai on hi ha moltes peces diferents i necessitats
això, no posarà impediments al Pla director perquè del que es tracta és de passar del
paper a la transformació real sobre el territori.
La Sra. VILA manifesta que coincideixen amb les últimes consideracions de la Sra.
Buhigas i que, de fet, el Grup Municipal de JxCat ja les va plantejar en el mandat
original de la presó, que és el que es pretenia preservar. Explica que també creuen que
tenint en compte que es va presentar molt poc abans de les eleccions municipals.
també ho van criticar per la manera de fer les coses en el mandat anterior, en què
se després. Manifesta que consideren que aquesta iniciativa va en aquesta línia i
Explica que donaran suport a la proposició tenint en compte que hi ha un projecte
sobre la taula que té un cert consens, tot i que no es va consultar tots els veïns i veïnes
això, afirma que són una mica escèptics respecte a les propostes que poden sortir del
la creativitat dels arquitectes.
CCM 8/19 Ecologia2 42/56
Demana que en el termini de tres mesos es presenti un calendari de les inversions que
el Govern destinarà a aquest espai perquè tots puguin quedar-se una mica més
tranquils, tenint en compte que el projecte prové de mandats que ja queden molt
es fes una cessió, que finalment es va produir en el mandat anterior.
El Sr. CORBACHO expressa el vot favorable del Grup Municipal de Cs.
La Sra. PARERA manifesta que el Grup Municipal de BxCanvi també votarà a favor de la
proposició, tenint en compte el retard de deu anys com a mínim que pateix aquest
projecte i que el Pla director preveu uns equipaments que poden ser molt útils per als
barris contigus a la Model.
La Sra. SANZ celebra el retorn de la Sra. Vila a la CEUIM i li dona la benvinguda.
Recorda que en el mandat anterior van tenir un debat intens sobre la Model, i
millors idees fora dels àmbits de la ciutat, però respectant el procés participatiu,
la Generalitat, el van poder desencallar en el darrer mandat municipal.
Opina que és una bona notícia que puguin estar discutint sobre quins usos necessita
perquè són els primers interessats a donar dates i pressupost perquè la gent comenci
en aquest mandat. Afirma que, tenint en compte que darrere hi serà BIMSA, no té cap
de fer una proposta conjunta per tenir la cronologia i la visió completa de quan
pal·liatives, de 1.045.000 euros. Opina que és convenient fer un exercici de
transparència i tenir una cronologia completa de quan es faran totes les inversions,
al barri.
CCM 8/19 Ecologia2 43/56
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya,
Esquerra Republicana, Junts per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel
Canvi.
APROVADA
Del Grup Municipal Barcelona pel Canvi:
Govern municipal a implementar a Barcelona un sistema de cotxes elèctrics i
compartits, amb la col·laboració de les empreses del sector.
La Sra. BUHIGAS indica que els punts 33, 39, 40 i 42 es tractaran de manera
consecutiva perquè la Sra. Alarcón els pugui contestar tots, ja que ha de marxar abans
que acabi la sessió.
La Sra. PARERA explica que presenten una proposta perquè es treballi per
implementar un sistema de cotxes elèctrics i compartits a Barcelona en col·laboració
la mobilitat urbana en ciutats molt densificades. Destaca que, a més, aquest sistema
ajuda també a promoure una mobilitat més sostenible i més eficient, contribuint a
actualment no tothom pot canviar el seu cotxe privat per un cotxe elèctric perquè no
de permetre, especialment a aquelles persones que es veuen obligades a deixar el
cotxe per la implantació de la zona de baixes emissions, el trànsit cap a una mobilitat
Explica que és evident que una nova modalitat sempre requereix una assimilació per
esperar a escoltar
carsharing a la ciutat, hi ha altres
Assenyala que una té flota pròpia, una altra és de particular a particular i una altra és
una cooperativa que permet als socis disposar de vehicles elèctrics compartits.
Manifesta que entenen el sistema de cotxes compartits com una eina de doble tall.
Explica que, si bé aquest sistema pot ser útil per a certes famílies en el moment de
CCM 8/19 Ecologia2 44/56
Explica que, en tot cas, consideren que el carsharing pot ser interessant en zones
menys denses, sobretot per a trajectes perifèria-perifèria, com en el cas de veïns que
perspectiva de multimodalitat.
La Sra. VILA expressa el vot favorable del Grup Municipal del JxCat. Explica que
que genera molts llocs de treball i que si, a més, des de les administracions afavoreixen
flotes, es poden aprofitar sinergies per promoure que hi hagi una relació més
beneficis que això suposa des del punt de vista de disminuir els efectes de la
contaminació.
modalitat complementària al sistema de mobilitat que hi ha a la ciutat i que des de
model pel que fa a això i que en el seu moment voldrà compartir-lo.
Explica que també cal tenir en compte que només el 14% dels trajectes que es fan a
manera que el marge de mercat per implementar aquest sistema té les seves
limitacions. Afirma, però, que creuen que és positiu per a la mobilitat i per afavorir la
transició, i pel vessant que té de col·laboració publicoprivada.
El Sr. CORBACHO assenyala que el Grup Municipal de Cs ha presentat una pregunta
la proposició.
de la zona de baixes emissions, ja que no els sembla oportú que digui que una
disminuir la contaminació i millorar la qualitat de vida. Afirma que, si no, el que ha de
fer un govern seriós és retirar aquesta ordenança i plantejar-ne una de nova, ja que
Assenyala que hi ha informes que diuen que un cotxe compartit equival a vuit cotxes
de combustió ordinària. Afirma que, tot i que és veritat que la majoria dels
com Barcelona també necessita desplaçaments més enllà del centre. Explica que la
pregunta del seu grup va en la direcció de si el Govern té previst, com a mínim,
CCM 8/19 Ecologia2 45/56
la ciutat haurà de tenir en un futur.
La Sra. BUHIGAS assenyala que entén que el Sr. Corbacho ha centrat la seva
intervenció més en la pregunta del seu grup que no pas en la proposta.
El Sr. CORBACHO manifesta que dona per feta la pregunta perquè entén que entra
més o menys dins del tema que es debat.
El Sr. RAMÍREZ explica que el Grup Municipal del PP votarà a favor de la proposició,
compartits per part del Govern municipal no significa que aquest sistema hagi de ser
Manifesta que creuen que els vehicles compartits seran cada vegada més importants,
ja que les noves generacions de la ciutat tendeixen a ser menys propietàries de
han tingut molt èxit, però que han de creure-hi de veritat i tenir un lideratge polític en
aquest sentit. En relació amb això, recorda que el sistema de vehicles compartits
Avancar va abandonar la ciutat no fa gaire perquè no tenia la implementació adient i el
vehicles compartits, ja que sobretot poden ser importants per als desplaçaments
interurbans.
sharing a Barcelona i es faciliti aquest entorn perquè hi hagi la corresponent inversió
privada i els emprenedors apostin per la ciutat per a aquest model de mobilitat.
La Sra. ALARCÓN 
marxar abans que acabi la sessió. Explica que ella i el Sr. Zañartu, com a president del
Manifesta, pel que fa a la proposició i a la pregunta del Grup Municipal de Cs, que
actualment a Barcelona ja hi ha el sistema de cotxe compartit que es fa des dels
aparcaments i el subsol. Explica que, quan aprovin el Pla de mobilitat urbana (PMU)
sobretot que el cotxe vagi al subsòl tant com sigui possible, entre altres coses perquè
no obstant això, votaran favorablement la proposició perquè sempre han dit que
primer faran la regulació de patinets i, un cop acabada, abordaran el sistema de cotxes
compartits.
Pel que fa a la zona de baixes emissions, explica que no hi ha una ciència exacta
però que, en tot cas, es poden implementar molts tipus de mesures. En relació amb
CCM 8/19 Ecologia2 46/56
La Sra. PARERA agraeix el suport a la proposta i afirma que creuen que és una bona
solució amb un cost relativament baix per a la ciutat.
El Sr. ZAÑARTU manifesta que f
caldria fer-ho de nou sinó que es podria cooperar amb aquesta entitat. Manifesta que,
densa.
El Sr. CORBACHO expressa el vot favorable del Grup Municipal de Cs.
Votació favorable de Barcelona en Comú, Partit dels Socialistes de Catalunya, Junts
per Catalunya, Ciutadans, Partit Popular i Barcelona pel Canvi, i desfavorable
d'Esquerra Republicana.
APROVADA
b) Proposicions amb contingut de Declaració institucional
c) Precs
Del Grup Municipal Esquerra Republicana:
(M1923/224) Que el govern municipal estableixi un calendari d'execució real de la
reforma de la Rambla i la doti del pressupost necessari en el Pla d'Inversions
Municipal per tal de abordar la seva reforma durant aquest mandat.
ACCEPTAT
Del Grup Municipal Junts per Catalunya:
Departaments Universitaris més solvents en la matèria, models quantitatius predictius
les mesures restrictives de trànsit aplicables a les zones de baixes emissions (ZBE).
La Sra. VILA 
de la nova regulació per posar en funcionament la zona de baixes emissions i que cal
quantitatius predictius que puguin anticipar quin impacte realment tindran i de quina
manera afectaran els diferents col·lectius des del punt de vista social i econòmic.
CCM 8/19 Ecologia2 47/56
tindrien un impacte en més de 50.000 motos i ciclomotors de la ciutat, i que van
afectats i si aquestes persones acabaran passant al transport públic, i quin impacte
tindrà això sobre TMB, o passaran a altres modes de transport. A més, pregunta si se
ambulant i els col·lectius més vulnerables. Afirma que, com que no veuen que això
al·legacions que hi presentaran.
El Sr. BADIA 
universitari i de referència que també fa servir la Generalitat en certa mesura.
Manifesta que, pel que fa a modelatge, hi ha dues metodologies, la que treballa la
Generalitat i la que ha aplicat Barcelona Regional, però que també estan arribant a
punts de trobada sobre això. Afirma que la comunitat científica ha estat implicada en
el disseny i en la valoració dels impactes i el seguiment de les mesures, tenint en
compte que estan complint la legislació europea i, per tant, han de poder fer
previsions respecte als nivells de contaminació de la ciutat.
sobre els usos és difícil de predir. Explica que es produiran diferents canvis
simultàniament: gent que adaptarà el seu horari, gent que canviarà de vehicle per
tenir un de més eficient, gent que pot passar a un mode de tinença compartida, gent
que pot optar per la mobilitat pública, o gent que deixarà de fer alguns viatges. A més,
estudiat que, quan es modelitzen les ciutats, els impactes del primer any no són iguals
que els impactes que es produeixen al cap de cinc anys o al cap de deu anys. Assenyala
que, per tant, caldrà veure els moviments més de tendència, que indicaran com la
població va responent a aquesta situació, amb una reacció més immediata el primer
any o un cop acabi la moratòria i un canvi modal més a llarg termini.
urbà i el canvi de modalitats són variables que també influiran en la resposta. Explica
que, per exemple, no és el mateix tenir un sistema de Rodalies que funciona de
determinada manera que un que no funciona. Manifesta que poden acceptar el prec
perquè ja es fa el que demana, o no acceptar-lo entenent que no cal la urgència
qüestió.
Govern només ha parlat de les bondats de les mesures, però que hi ha sectors
CCM 8/19 Ecologia2 48/56
Govern, si dialogarà amb aquests sectors i si en parlarà amb la resta dels grups
municipals.
Remarca que una cosa és el desig i la utopia, i una altra cosa és la realitat que
sectors que ja estan molt identificats.
El Sr. BADIA explica que, per exemple, si la Direcció General de Trànsit permet fer un
canvi en el motor per tal de poder aconseguir una etiqueta, tots aquests estudis ja no
serviran per a res perquè canviarà el marc conceptual i polític en què es mourà tot el
sector. Afirma que, per tant, no és un estudi tancat sinó un estudi viu que es veurà
directament afectat pels moviments que facin les diferents administracions.
ES DONA PER TRACTAT.
Del Grup Municipal Partit Popular:
pavimentació de la via pública que es troba en mal estat així com la restauració de tot
el mobiliari urbà malmès com a conseqüència dels aldarulls violents, crema de
contenidors, i altres fets succeïts durant el passat mes.
El Sr. RAMÍREZ exposa el prec. Explica que la crema de contenidors va deixar el
paviment i la calçada en molt mal estat i que, a més, moltes de les barricades es van
fer als encreuaments dels carrers, on hi ha els passos de vianants, fet que comporta
La Sra. SANZ manifesta que vol
complexa, van ser àgils en la resposta i van aconseguir que la ciutat tornés a la
també en moments excepcionals.
Explica que, més enllà de la rapidesa amb la qual el sentit comú els diria que han
activat les tasques per reparar els danys més greus a la pavimentació de les zones més
cèntriques i, a més a més, han incorporat en totes les actuacions que vindran la
respecte a la restauració del mobiliari urbà i que, alhora, estan desenvolupant
temps per produir-lo.
Pel que fa als contenidors, manifesta que han començat a situar-los de forma gradual,
recursos públics de la millor manera possible.
CCM 8/19 Ecologia2 49/56
els serveis estan funcionant amb una agilitat i un compromís molt alts.
El Sr. RAMÍREZ 
aldarulls. Destaca que la seva actuació va ser immediata i molt professional, i que van
donar una molt bona resposta a les greus incidències que hi va haver a la ciutat.
qual un espai públic malmès incentiva nous episodis de violència al carrer, mentre que
mantenir-lo en bones condicions pot ajudar a evitar-ho.
Agraeix la disponibilitat del Govern per seguir treballant en aquesta línia i manifesta
que esperen que es vagin restituint tots els elements malmesos al més aviat possible
per tornar a la normalitat.
ES DONA PER TRACTAT.
reactivar el teixit industrial en aquesta zona de la ciutat.
El Sr. RAMÍREZ formula el prec. Explica que aquesta zona de la Verneda Industrial, al
necessari reactivar i millorar tota aquesta zona amb un reconegut passat industrial.
Recorda que el 2008 es va aprovar inicialment la modificació del PGM, que el 2010 es
paralitzat.
Manifesta que el Grup Municipal del PP va presentar una iniciativa sobre aquest tema
el 2015 i una altra el 2017, i que ara torna a fer-ho perquè creuen que és quelcom
important per a aquesta àrea de Barcelona.
La Sra. SANZ afirma que el Sr. Ramírez té tota la raó i que li sap molt greu no poder
adoptat.
Manifesta que ara sí que pot dir que està directament implicada amb la gerent
endavant aquesta proposta. Explica que és una de les coses que li fa il·lusió perquè
creu que és molt important preservar el teixit industrial de la ciutat de Barcelona amb
faltat reblar-ho amb un planejament urbanístic que dinamitzi la zona. Manifesta que
CCM 8/19 Ecologia2 50/56
es compromet a no tornar a donar excuses respecte a aquest pla i que espera poder-lo
fer definitivament en aquest mandat.
El Sr. RAMÍREZ 
facilitar-ne el compliment.
ACCEPTAT
Del Grup Municipal Barcelona pel Canvi:
(M1923/254) Que el govern municipal conclogui i presenti de manera immediata el
vigent.
La Sra. PARERA recorda que a
afecta unes 45 illes. Explica que el que demanen és que es presenti de manera
La Sra. SANZ 
Explica que aquest és un instrument que utilitzen quan hi ha alguna expectativa de
transformació urbana per evitar que es generin compravendes o es desenvolupin
determinades activitats que puguin generar una pressió excessiva en aquest entorn.
molt comerç de vida quotidiana i el Mercat de la Concepció, i que van ser els mateixos
millor. Afirma que així ja tindran una regulació que respectarà els usos que hauran
decidit conjuntament els comerciants, els veïns i els grups municipals.
La Sra. PARERA precisa que no posaven en dubte el procediment i que només volien
ES DONA PER TRACTAT.
CCM 8/19 Ecologia2 51/56
d) Preguntes
Del Grup Municipal Esquerra Republicana:
velocitat comercial mitjana del servei de bus a la ciutat de Barcelona, tenint en compte
El Sr. ZAÑARTU recorda que fa dos anys el Govern municipal va presentar una mesura
de govern que contenia unes 140 accions encaminades a millorar la velocitat mitjana
comercial i la freqüència dels busos, així com la fiabilitat de la xarxa, a través de més
regulacions semafòriques, més quilòmetres de carrils bus i una major amplada dels
tot en alguns casos, decreix. Assenyala que, segons aquests estudis, la velocitat
mitjana se situa entre els 10,8 i els 12 km/h, en funció de si hi ha o no hi ha carril bus.
Remarca que aquestes xifres disten molt dels objectius que plantejava la mesura de
govern el 2017 i que esperaven la resta de grups municipals. Formula la pregunta, i
demana al Govern què pensa fer per revertir la situació.
La Sra. ALARCÓN manifesta que no estan satisfets amb la velocitat comercial actual
Afirma que la mesura que es va aplicar a partir del 2017 va ser molt positiva, entre
viatgers en hores punta un sistema que ja estava molt consolidat a la ciutat. Assenyala
que, no obstant això, és cert que hi ha hagut una baixada de la velocitat comercial.
Explica que estan treballant per millorar-la amb diverses accions, com millores en les
parades, un pla de carril bus i actuacions en semàfors per donar prioritat als
autobusos.  Manifesta que, de tota manera, no es poden quedar només amb mesures
que a vegades poden semblar pedaços, tot i que en mobilitat a vegades cal actuar amb
el mètode de prova-error. Afirma que intentaran anar més enllà en dos sentits. Explica
va fer en el seu moment. Afirma que en aquests moments estan fent un estudi des de
Mobilitat amb TMB sobre la microcirurgia de proximitat associada a la nova xarxa de
bus. Manifesta que, no obstant això, també cal ser conscients que hi ha una part
El Sr. ZAÑARTU 
ES DONA PER TRACTADA.
CCM 8/19 Ecologia2 52/56
Del Grup Municipal Junts per Catalunya:
passos de vianants entre vianants i vehicles de mobilitat personal, bicicletes incloses, 
produïts a la ciutat de Barcelona durant els darrers 4 anys?  Fóra important disposar
La Sra. VILA formula la pregunta.
La Sra. ALARCÓN 
hi hagi un sol accident a la ciutat i que han de fer tot el possible per no tenir-ne cap.
que les víctimes que aquest diumenge celebraven el Dia Mundial en Record de les
són una cosa que es pot predir i es pot intentar evitar.
Urbana és qui els facilita les dades amb què treballen. Assenyala que les dades que
exemple, si ella cau al carrer i es trenca una cama, aquesta informació no queda
personal o bicicletes no són dades reals perquè només es comptabilitzen aquells en
què hi ha una víctima i intervé la Guàrdia Urbana.
Tot seguit exposa les dades: el 2015 no hi va haver accidents entre vehicles de
mobilitat personal i vianants i es van produir 116 accidents entre bicicletes i vianants;
el 2016 no hi va haver accidents entre vehicles de mobilitat personal i vianants i es van
produir 149 accidents de col·lisió entre bicicletes i vianants; el 2017 hi va haver un
accident entre un vianant i un vehicle de mobilitat personal i 173 accidents de col·lisió
entre bicicletes i vianants; el 2018 hi va haver 25 accidents entre vehicles de mobilitat
personal i vianants i 143 accidents entre bicicletes i vianants. Indica que facilitaran
aquesta informació per escrit.
els permetrà poder-les analitzar millor.
Afirma que, per la resposta de la Sra. Alarcón, detecten que hi ha una mancança en la
Manifesta que els consta que, per exemple, quan hi ha un incident entre una bicicleta
sanitari aquesta informació es perd perquè no hi ha una asseguradora implicada.
Opina que, si volen implementar mesures que tinguin una certa solidesa científica, han
de trobar mecanismes per poder quantificar tots els accidents que es produeixen, que
segurament són més dels que hi ha quantificats, tal com ha dit la mateixa regidora de
Mobilitat.
CCM 8/19 Ecologia2 53/56
ES DONA PER TRACTADA.
Del Grup Municipal Ciutadans:
(M1923/242) Quina és la previsió de finançament de les obres dels dipòsits pluvials a
la zona de Poble Sec i quan es posaran en funcionament?
El Sr. CORBACHO explica que vol fer una petita esmena in voce
de «finalització», en lloc de «finançament», de les obres perquè aquestes obres ja
estan en marxa.
Remarca que les obres afecten un clavegueram molt important i que perquè sigui
operatiu tot el sistema encara falta una tercera fase. Afirma que són obres que es van
una inundació en cas de pluges intenses, és evident que aquesta zona també pateix les
inconvenients i els greus problemes que aquestes obres estan causant als veïns des del
punt de vista de les males olors i les activitats econòmiques que hi ha a la zona.
El Sr. BADIA afirma que la fase 2 finalitzarà el 2020, i avança que, si es dota de
pressupost la fase 3, la previsió és que pugui estar acabada en aquest mandat. Destaca
que per a això calen unes ordenances i un pressupost municipal. En aquest sentit,
interpel·la a tots els grups respecte a la necessitat de finançament per poder fer
Assenyala que no han modificat cap calendari perquè no ha existit mai un calendari de
ordenances i el pressupost, es podran acabar les obres en aquest mandat.
El Sr. CORBACHO assenyala que, atès que ell és un regidor totalment independent,
està disposat a aprovar el finançament necessari si es pot fer un vot específic per a
aquesta obra de clavegueram.
El Sr. BADIA diu al Sr. Corbacho que hi ha una ordenança específica per a temes de
clavegueram.
ES DONA PER TRACTADA amb el redactat següent:
CCM 8/19 Ecologia2 54/56
(M1923/242) Quina és la previsió de finalització de les obres dels dipòsits pluvials a
la zona de Poble Sec i quan es posaran en funcionament?
(M1923/239) Quines actuacions durà a terme el Govern municipal per regular l'ús del
cotxe compartit a la ciutat de Barcelona, com a alternativa de mobilitat sostenible, a
partir de l'entrada en vigor de la Zona de Baixes Emissions?
ES DONA PER TRACTADA.
Del Grup Municipal Barcelona pel Canvi:
(M1923/251) De quines dades espacials i de quina cartografia temàtica disposa ara
dades?
La Sra. PARERA 
El Sr. BADIA indica que els han arribat dues versions de la pregunta i que una estava
més centrada en les onades de calor.
Explica que les dades generals provenen del Panell Internacional sobre el Canvi
resiliència, que els permet dir quina resposta dona la ciutat. Assenyala que després
cada departament elabora les seves pròpies dades i indicadors.
la influència en elements com la vegetació. Afirma que, per tant, sí que tenen un mapa
es distribueix de manera desigual a la ciutat i que en episodis de calor hi ha zones que
Assenyala que ja tenen detectades zones on això serà més greu. A més, explica que el
consultar en obert a «Resiliència i adaptació». Indica, però, que segurament acabaran
ES DONA PER TRACTADA.
CCM 8/19 Ecologia2 55/56
e) Seguiment Proposicions / Declaracions de Grup
VI) Mocions
VII) Declaracions Institucionals
No havent-hi altres assumptes per tractar, la Presidència aixeca la sessió a les 19.23 h.
Signat electrònicament per
:CPISR-1 C Joan Caparros
Hernandez
Data :2019.12.05 12:22:23 CET
Raó:Aixecament Acta
Lloc : Barcelona
CCM 8/19 Ecologia2 56/56