Contaminació  
a Barcelona 
  
Salut ambiental 
Núm. 6 / 30 de març de 2020 
 
Seguiment dels nivells de contaminació  
durant l’estat d’alerta 
Informe d’evolució dels nivells de qualitat de l’aire a partir de la              
publicació del RD 463/2020 
Introducció 
La publicació del RD 463/2020, de 14 de març, per al qual es declara l’estat de l’alarma per 
a la gestió de la situació de crisi sanitària derivada del COVID-19, així com d’altres mesures 
preventives preses amb anterioritat, han suposat la limitació dels desplaçaments diaris a 
nivell de tot el territori, i per tant, una reducció de les emissions derivades del trànsit. 
A continuació es presenta l’evolució a la ciutat dels contaminants NO2, PM10 i Black carbon 
durant les dues primeres setmanes des de la declaració de l’estat d’alarma.  
Metodologia 
Per tal d’avaluar l’impacte en els nivells dels contaminants a partir de l’aplicació de les 
mesures de restricció dels desplaçaments diaris, es compararan els perfils tipus diaris de 
l’any 2020 (a partir del 07.01.2020) a cadascuna de les estacions de vigilància de la ciutat 
amb els nivells mesurats de NO2, PM10 i Black carbon a partir de la publicació del RD 
463/2020, el passat dissabte 14 de març. 
  
1 
 
Resultats 
Els nivells dels contaminant més relacionats amb les emissions del trànsit com ara el NO2 i 
el Black carbon segueixen disminuint de manera molt important des de l’aplicació de 
l’estat d’alarma el passat 14 de març de 2020.  
El descens acumulat dels nivells de NO2 des de la declaració de l’estat d’alarma és del -62% 
de mitjana a la ciutat (-23,7 µg/m3) respecte a la setmana tipus de 2020, i els nivells han 
disminuït un -14% respecte a la primera setmana d’aplicació (Figura 1).  
Respecte al Black carbon emès pel trànsit, el descens acumulat a l’estació de trànsit de 
l’Eixample és del -76% (-1,65 µg/m3) respecte la setmana tipus de 2020 i els nivells 
segueixen reduint-se, un 34% respecte a la setmana anterior (Figura 2). 
Tot i que el descens dels nivells de PM10 a totes les estacions de la ciutat és menor en 
comparació als altres contaminants per la major contribució d’altres fonts d’emissió 
diferents del trànsit, els nivells acumulats de PM10 han disminuït un 38% a la ciutat (-10,4 
µg/m3) i el descens és més important en estacions de trànsit com l’Eixample (-45%). Els 
nivells en aquesta segona setmana han disminuït de manera important amb un -26% 
respecte l’anterior (Figura 3). 
 
Figura 1. Comparació de la mitjana setmanal de NO2 en µg/m3 de 2020 respecte la mitjana de la setmanes 
posteriors a la declaració de l’estat d’alarma  a les estacions de la xarxa de vigilància de la ciutat de 
Barcelona. 
60.0
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0
Eixample Gràcia-Sant Poblenou Sants Palau Reial Ciutadella Vall d'Hebron
Gervasi
Mitjana setmana tipus 2020 post (Setmana 1) post (Setmana 2)
 
  
2 
 
Figura 2. Comparació de la mitjana setmanal de BC (trànsit) en µg/m3 de 2020 respecte la mitjana de la 
diària de  les setmanes posteriors a la declaració de l’estat d’alarma a l’estació de trànsit de l’Eixample 
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
Setmana tipus (2020) post (Setmana 1) post (Setmana 2)
 
 
 
Figura 3. Comparació de la mitjana setmanal de PM10 en µg/m3 de 2020 respecte la mitjana de la setmanes 
posteriors a la declaració de l’estat d’alarma a les estacions de la xarxa de vigilància de la ciutat de Barcelona. 
35
30
25
20
15
10
5
0
Eixample Gràcia-Sant Gervasi Poblenou Palau Reial Vall d'Hebron
post (Setmana 1) Mitjana setmana tipus 2020 post (Setmana 2)
 
 
  
3 
 
Conclusions 
Els nivells de contaminació a la ciutat han disminuït de manera molt important des de 
l’aprovació de l’estat de l’alarma per la crisi sanitària del COVID-19 el passat 14 de març. El 
descens acumulat durant les dues primeres setmanes posteriors a la declaració de l’estat 
d’alarma és del -62% (NO2), -76% (Black carbon) i del -38% en el cas de PM10.  
Durant la segona setmana, els nivells mantenen una tendència de descens. 
 
4