www.barcelona.cat  C erca a barcelona.cat...    Català 
Alerta per sequera: Activat el protocol de sequera en fase d'emergència. 
Ciutat Vella         
L'AJUNTAMENT  SERVEIS I TRÀMITS  GUIA DEL DISTRICTE  EL DISTRICTE I ELS SEUS BARRIS  CONEIXEU EL DISTRICTE  CONTACTE
Inici / Últimes notícies / Comença el procés participatiu del nou Pla de mobilitat urbana 2025-2030
Comença el procés participatiu del nou
Pla de mobilitat urbana 2025-2030
18/03/2024 - 15:55 h
El Pla de mobilitat urbana (PMU) és el full de ruta de les polítiques de mobilitat a
Barcelona per als pròxims sis anys. Entre abril i juny hi haurà un període de
debat amb una dotzena de trobades amb entitats per abordar aspectes concrets
de la mobilitat, com lʼaccessibilitat, el gènere, la sostenibilitat i la mobilitat
sanitària o lʼescolar. Es preveu aprovar inicialment el nou PMU 2025-2030 a
finals dʼany.
La primera sessió ha estat amb els membres del Pacte per la Mobilitat, per
analitzar els eixos i els objectius de partida dʼaquest document que ha dʼorientar
les polítiques de mobilitat de la ciutat durant els propers anys. Els representants
de les 170 entitats que formen part del pacte han analitzat la diagnosi de lʼestat de
la mobilitat a la ciutat a partir dels indicadors del PMU 2019-2024, i sʼhan
validat els eixos del nou pla i els objectius per a cadascun dels eixos.
Un procés participatiu amb múltiples mirades
Entre els mesos dʼabril i juny es desenvoluparà la primera fase del debat del procés
participatiu, amb reunions per analitzar diferents aspectes de la mobilitat
barcelonina. Hi participaran membres del Pacte per la Mobilitat i persones i
entitats de consells sectorials, col·lectius específics (representants dels infants,
dones, comunitat educativa, etc.) i agents de districte vinculats als àmbits que són
objecte del debat. Les línies temàtiques seran les següents:
Mobilitat i accessibilitat
Mobilitat i gènere
Mobilitat i sostenibilitat
Mobilitat escolar
Mobilitat laboral i educativa
Mobilitat sanitària
Mobilitat turística
Mobilitat de mercaderies i serveis
Mobilitat metropolitana
També es faran dues sessions obertes a la ciutadania, i tot el procés es podrà
seguir a través de la plataforma decidim.barcelona (documentació, convocatòries
de sessions, actes de les reunions, propostes recollides i informes de retorn).
Es preveu que el retorn i lʼavaluació de les propostes finals tingui lloc a partir del
tercer i del quart trimestre del 2024 i que lʼaprovació inicial es faci a finals del 2024.
Un model de mobilitat segur, un transport públic millor i menys dependència del
cotxe
La diagnosi prèvia del nou PMU ha recollit els principals reptes que sʼhan
dʼabordar els anys vinents i determina tres línies estratègiques: establir un model
de mobilitat en superfície segur, eficient i sostenible; assolir un sistema de
transport públic que capti més viatgers del vehicle privat, i reduir la dependència
del cotxe o la moto.
Dʼacord amb aquestes línies, la proposta de partida es basa en els factors següents:
Ampliar i protegir lʼespai públic destinat a vianants.
Treballar en un nou model de gestió viària en lʼàmbit de la ciutat que prioritzi
els mitjans més sostenibles.
Fer un salt qualitatiu en lʼaccessibilitat del transport públic i la mobilitat
activa a escala metropolitana.
Millorar lʼeficiència i la fiabilitat del servei de transport públic dʼalta
capacitat.
Implementar mesures dirigides a reduir tant lʼimpacte com lʼús del vehicle
privat motoritzat i garantir lʼequitat social.
Mapa web  Contacte  Avís legal  Accessibilitat