www.barcelona.cat  C erca a barcelona.cat...    Català 
Avís de sequera: sʼha activat el protocol de sequera en fase d'alerta. 
Gràcia           
L'AJUNTAMENT  SERVEIS I TRÀMITS  GUIA DEL DISTRICTE  EL DISTRICTE I ELS SEUS BARRIS  CONEIXEU EL DISTRICTE  CONTACTE
Inici / Últimes notícies / Campanya informativa per donar a conèixer lʼobligació de dur casc en VMP i la nova normativa de circulació
Campanya informativa per donar a
conèixer lʼobligació de dur casc en VMP i la
nova normativa de circulació
02/01/2025 - 16:15
L̓ Ajuntament intensifica la comunicació de les novetats de la modificació de
lʼOrdenança de circulació, vianants i vehicles i del canvi dʼhàbits que implica, un
mes abans de lʼentrada en vigor lʼ1 de febrer i durant les primeres setmanes de
vigència de la norma. Una vintena dʼagents informadors explicaran les novetats i
aclariran dubtes en una seixantena de punts i àmbits de la ciutat.
A partir dʼaquest dijous, 2 de gener, i durant dos mesos, lʼAjuntament de Barcelona
destinarà 20 informadors repartits per tota la ciutat per donar a conèixer a la
ciutadania les novetats de la modificació de lʼOrdenança de circulació, vianants i
vehicles (OCVV), que entrarà en vigor lʼ1 de febrer. Les principals novetats que
incorpora la nova norma impliquen un canvi dʼhàbits de la ciutadania. En són
exemples lʼobligació de dur casc en conduir un vehicle de mobilitat personal
(VMP), la prohibició de circular per la vorera en bici i VMP i també dʼestacionar
motos en els accessos de centres escolars i hospitals.
Així doncs, durant els mesos de gener i febrer, 10 equips de dos agents
informadors, un per districte, es mouran per una seixantena de punts i àmbits
seleccionats pels tècnics de mobilitat de lʼAjuntament i de cada districte. Es tracta
de punts i àmbits amb carrils bici molt transitats, carrers on pot haver-hi
aglomeracions de vianants, així com entorns escolars i hospitalaris. Els equips, que
durant totes les setmanes de campanya aniran variant lʼhorari per cobrir totes les
franges horàries. També informaran a totes les botigues i establiments de venda i
reparació de bicicletes i patinets de la nova normativa, on podran deixar
informació a disposició dels seus clients.
A més, els equipaments municipals i les oficines dʼatenció ciutadana disposaran de
tríptics informatius a disposició de totes les persones usuàries. Per arribar a tota la
ciutadania, lʼAjuntament també està realitzant una campanya publicitària a
mitjans impresos, digitals i radiofònics.
A partir de lʼ1 de febrer entrarà en vigor la nova normativa, per la qual cosa, la
Guàrdia Urbana podrà denunciar les infraccions. L̓ import de les sancions varia
entre els 50 i els 500 euros, dʼacord amb la gravetat de la infracció.
VMP: casc obligatori i una regulació més clara
La nova Ordenança persegueix especialment una regulació més clara dels VMP.
Principalment, la renovada OCVV defineix els VMP com a vehicles unipersonals, per
la qual cosa només hi podrà circular una persona sola, i assenyala els elements de
seguretat imprescindibles: lʼús de casc obligatori i que el vehicle disposi de llums
davanters i posteriors.
Cal recordar que la normativa vigent ja prohibia lʼús de VMP a menors de 16 anys i
seʼn limitava lʼús a carril bici i a carrers amb límit de velocitat 30 km/h o inferior. En
aquest sentit, la modificació de lʼOCVV clarifica les condicions de circulació,
prohibint la circulació pels carrers a 50 km/h i definint la velocitat màxima de
25 km/h, que es redueix a 10 km/h als carrils bici en vorera.
Pel que fa a les sancions, es multarà amb 100 euros el fet de no dur casc, lʼús de
VMP per més dʼuna persona o no dur els llums davanters i posteriors. L̓ ús per part
de menors de 16 anys se sancionarà amb 200 euros i circular per carrers a 50 km/h,
tindrà una multa de 500 euros.
Preservar les voreres per als vianants
La voluntat del Govern municipal en la modificació de lʼOrdenança és la de
preservar la vorera per als vianants. Per la qual cosa el nou text prohibeix la
circulació per les voreres tant a les bicicletes com als VMP, i deixa aquest espai com
a exclusiu per a la mobilitat a peu. Aquesta mesura es farà de manera compatible
amb la protecció de la infància i no aplicarà en el cas dels infants, ja que els
menors de 12 anys i les persones adultes que els acompanyin sí que podran
circular en bicicleta per les voreres, cosa que sʼampliaria als 14 anys en aquells
carrers que no disposin de carril bici.
Igualment en aquells carrers sense carril bici, hi podran circular per la vorera
persones adultes que transportin menors dʼedat. El transport de menors dʼedat
només el podran realitzar majors dʼedat i sempre amb sistemes de remolc o
cadiretes homologats al pes del menor. Excepte en aquestes situacions, circular
per la vorera correspondrà a una sanció de 500 euros.
També es podrà circular pels espais de vianants habilitats per a la circulació
ciclista. En qualsevol cas, la proposta normativa també preveu lʼobligatorietat dels
usuaris de bicis i VMP de baixar del vehicle en situacions dʼaglomeració de
vianants.
Noves restriccions dʼestacionament de motos a les voreres
En la línia de preservar les voreres per als vianants, la modificació de lʼOCVV
estableix de manera estructural que les motos no puguin estacionar a la zona
dʼinfluència dels accessos a peu a un centre escolar o a un centre hospitalari, com
a mesura per millorar la convivència i donar prioritat als vianants en lʼentrada,
sortida i estada en aquestes zones especialment sensibles. Fer-ho tindrà, a partir
de lʼ1 de febrer, una sanció de 500 euros.
Igualment, la nova Ordenança prohibeix explícitament lʼestacionament en els
espais adjacents als estacionaments de bicicletes, en els guals de vianants, en els
carrils bici i quan obstrueixi la utilització de contenidors. Alhora, també incorpora
la prohibició de lligar aquests vehicles als arbres, semàfors, bancs, contenidors,
papereres i marquesines de transport, així com altres elements de mobiliari urbà
quan es dificulti el pas de vianants o el destí o funcionalitat de lʼelement.
Foment de la ciclologística i del repartiment dʼúltima milla
Dʼaltra banda, el nou text també planteja condicions específiques dʼutilització de
lʼespai públic pels cicles i VMP utilitzats per a la distribució urbana de mercaderies,
amb lʼobjectiu de millorar les condicions en què operen els cicles i els VMP que sʼhi
dediquen. Amb la nova norma, aquests vehicles podran utilitzar els espais
habilitats per a la càrrega i descàrrega amb les mateixes condicions que la resta de
vehicles a motor. Cicles i VMP que es dediquin a la càrrega i descàrrega de
mercaderies també podran aturar-se als espais en vorera on es permet
lʼestacionament de motos, sempre que no existeixi un espai habilitat per a aquest
fi.
Com a darrera novetat respecte a la infraestructura ciclista, el nou text també
recull la prohibició explícita de realitzar càrrega i descàrrega per part de qualsevol
vehicle en un carril bici, cosa que tindrà una sanció de 200 euros.
Mapa web  Contacte  Avís legal  Accessibilitat