www.barcelona.cat  C erca a barcelona.cat...    Català 
Sants - Montjuïc    
L'AJUNTAMENT  SERVEIS I TRÀMITS  GUIA DEL DISTRICTE  EL DISTRICTE I ELS SEUS BARRIS  CONEIXEU EL DISTRICTE  CONTACTE
Inici / Notícies
Les estacions d'Espanya i Plaça de Sants, accessibles Notícies relacionades
Finalitzades les obres d'adaptació del metro d'Espanya a persones amb mobilitat reduïda,
les de Plaça de Sants es licitaran aquest mes d'abril (L5) o tenen el projecte en redacció
(L1). A la plaça d'Espanya es treballa ara en el perllogament de l'L8, que connectarà les
línies d'FGC del Baix Llobregat i del Vallès a través del centre de Barcelona.
08/04/2025 - 16:43 h
MOBILITAT I TRANSPORTS
La línia L3 de metro de Barcelona ja és 100%
accessible
07/04/2025 - 17:19 h - Mobilitat i transports 
Districte de Sants-Montjuïc
A la plaça dʼEspanya conflueixen les línies 1 i 3 de metro, i
diverses línies dels Ferrocarrils de la Generalitat. Aquest
intercanviador registra en conjunt més de 45 milions de viatges
a lʼany. Les obres que sʼhan dut a terme, amb una inversió de
13,2 milions, han consistit a adaptar les estacions de lʼL1 i lʼL3, i
els itineraris de correspondència amb els FGC, estació que ja
estava adaptada. La nova inversió ha comptat amb el
finançament del fons europeu FEDER.
Els treballs van començar lʼestiu de 2020 i les adaptacions de les
estacions i itineraris sʼhan anat posant en servei
progressivament: a lʼabril de lʼany passat va quedar adaptada
lʼestació de lʼL1 i la setmana passada van entrar en
funcionament els dos últims ascensors que restaven per
connectar el nivell pre-andana amb cadascuna de les andanes
de lʼL3. Amb això queda completada lʼadaptació de tota la línia
3, la primera de les línies històriques que esdevé completament
accessible. La xarxa de metro de Barcelona compta ara amb 155
estacions adaptades, el 95% del total (163). Del Departament de
Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de
Catalunya està treballant per assolir-ne el 100%.
Les obres dʼadaptació a persones amb mobilitat reduïda de
lʼestació de metro de Plaça de Sants (L5) es licitaran aquest
mes dʼabril per prop de 17 milions dʼeuros. El projecte
dʼadaptació de lʼL1, en aquest mateix intercanviador, està en
redacció. Paral·lelament, també estan en marxa un conjunt
dʼobres per millorar lʼaccessibilitat en estacions ja adaptades,
com Sants Estació, on se simplificaran els itineraris accessibles
entre lʼL5 i el tren.
Avanç de les obres de perllongament de lʼL8
Les obres en marxa inclouen la construcció dʼun nou tram de
quatre quilòmetres i tres noves estacions: Hospital Clínic
(intercanvi amb L5), Francesc Macià (intercanvi amb tramvia) i
Gràcia (FGC), i la remodelació de les estacions actuals de Plaça
Espanya i de Gràcia. Els treballs dʼobra civil van començar el
gener de 2024 i sʼhan anat desplegant progressivament a tots
els àmbits. El pressupost de lʼobra dʼinfraestructura és dʼuns
300 milions dʼeuros.
La major part del túnel del perllongament (3,7 quilòmetres) es 
perforarà amb tuneladora i constarà dʼun sol tub que inclourà
les dues vies. Actualment a la Gran Via sʼestan executant les
pantalles que configuraran el recinte del pou dʼatac a cel obert,
que tindrà 90 metres de longitud a partir del carrer de Llançà.
El tram inicial del perllongament des de la plaça dʼEspanya
sʼexecutarà en mina i consistirà en dos túnels paral·lels de via
única.
Ara mateix també sʼestà construint el nou accés a lʼestació
dʼFGC de Plaça Espanya, que substituirà lʼexistent, i un dels
pous auxiliars necessaris per excavar els túnels en mina fins al
pou dʼatac de la Gran Via.
Mapa web Contacte Avís legal Accessibilitat