TITULO 11 DE LA CIRCULACION URBANA ( * ) -~ i s p o s i c i ó np r e l imina r A r t . 1 4 3 .- 1. E l p r e sen te T i t u l o , a l amparo de l o e s t a b l ec ido en e l a r t . 1 2 d e l v igente Código de l a Ci rcu lac ión y en e l apar tado V , a ) de l a Orden d e l Min i s t e r io de l a Goberna ción de 2 2 de j u l i o de 1961, r egu la l a c i r c u l a c i ó n de peato-- nes , vehículos y animales por l a s v í a s pGblicas o a b i e r t a s a l t r á n s i t o públ ico en e l término municipal de Barcelona. 2 . Sin p e r j u k i o de l o e s t a b l e c i d o en e s t e T í t u l o . Se - a p l i c a r á e l c i t a d o Cddigo de l a Ci rcu lac ión y d ispos ic iones - complementarias d e l mismo. [*) Pendiente d e aprabaci6n d e f i n i t i v a CAPITULO 1 Normas genera les Sección la Señales A r t . 1 4 4 .- l. Las s eña l e s de ordenación d e l t r á n s i t o i n s t a l a d a s en l a v l a púb l i ca , con l a s c a r a c t e r í s t i c a s y s i g - nos e s t ab l ec idos en e l Código de l a Ci rcu lac ión y de uso p r e cep t i vo son de genera l y ob l igada observanc ia , s i n p e r j u í c i o de l o e s t a b l e c i d o en e l a r t . 2 1 5 , no 1, a p a r t . c ) . 2 . Cuando e x i s t a una medida de c i r c u l a c i ó n , solamente a p l i c a b l e a c i e r t a s horas o en c i e r t o s d l a s , podrá u t i l i z a r - s e s eña l e s cuyas i nd i cac iones , en v i r t u d de un s i s t ema espe- c i a l de i luminación, no sean v i s i b l e s más que cuando e s t á v i gen te l a medida de que s e t r a t e ; en e s t e caso l a s s eña l e s p c drán s e r de dimensiones reduc idas . A r t . 145 .- 1. La s eña l i zac ión semafórica obedecerá a l a s s i g u i e n t e s convenciones: - Rojo: p rohib ic ión de paso - Verde: au to r i zac ión de paso - Flecha verde: au to r i zac ión de paso de l o s vehícu los en l a d i r ecc ión que é s t a ind ique , siempre que no ponga en -- p e l i g r o a l o s peatones que a t r a v i e s e n l a v l a en l a que en--- t r e n . - - Amari l lo o verde amar i l lo : i n d i c a l a inminente apar' c i ón de l a l u z r o j a . - Verde-intermitente: a u t o r i z a e l paso con precaución. - Amari l lo- intermitente: precaución. 2. Cuando sobre l o s c a r r i l e s marcados con l l n e a s long' t u d i n a l e s de una ca lzada de mds de dos c a r r i l e s , s e co loquen( l uce s verdes o r o j a s , l a l u z r o j a s i g n i f i c a p roh ib i c ión de - e n t r a r en e l c a r r i l , sobre e l cua l s e h a l l e colocada y l a -- verde s i g n i f i c a an to r i zac idn- -p a ra e n t r a r en él. 3. Las s e ñ a l e s de los Agentes de l a P o l i c í a municipal son I a s s i g u i e n t e s : - Alto , pa r a l o s vehícuIos que s e d i r i j a n h a c i a e l Age; t e por d e l a n t e de C s t e : e l b razo levantado con l a palma de - l a mano hac i a l o s vehícu los que avanzan. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA - Al to , para l o s vehícu los que s e d i r i j a n h a c i a e l Agen t e por l a espa lda : e l b razo derecho o i zqu i e rdo ex tendido a l a a l t u r a d e l hombro y e l dorso de l a mano f r e n t e a l o s v e h l cu los que avanzan. - Al to , pa r a l o s vehícu los que s e d i r i j a n h a c i a e l Ager t e en cua lqu i e r s en t i do : l a s i nd i cac iones precedentes e jecu- t adas simultáneamente. - Adelante , pa r a l o s vehícu los de ten idos : s e e j e c u t a r á elevando l a mano, presentando e l dorso de é s t a a l o s vehícu- l o s a que s e hace l a s e ñ a l y moviéndola h a c i a s í . - E l Agente deberá co loca r se de manera que l o s conductores de vehícu los comprendan que d icha s e ñ a l s e r e f i e r e a e l l o s . - Vía l i b r e : e l Agente ex tenderá un brazo y d e s c r i b i r á un a r co de c i r c u n f e r e n c i a , indicando a l o s conductores de v e h í cu lo s que é s t o s deben p rosegu i r s u marcha. - Los Agentes podrán ordenar l a de tenc ión de vehícu los con una s e r i e de toques de s i l b a t o c o r t o s y f r ecuen t e s y con un toque l a r g o pa ra que reanuden l a marcha. 4 . Las s eña l e s de l o s Agentes de l a c i r c u l a c i ó n s e r á n inmediatamente e j e c u t i v a s y preva lecerán sob re cua lqu i e r --- o t r a f i j a o i n t e r m i t e n t e , que e s t é a l a v i s t a , aunque s e a -- c o n t r a d i c t o r i a . A r t . 146 .- 1. NingCin vehícu lo podrá p rosegu i r s u mar- cha a n t e l a l u z r o j a de l o s semáforos. Los de ten idos d e l a n t e de e l l a duran te e s a f a s e no reanudarán l a marcha h a s t a que - e s t é encendida l a l u z verde. 2. Las l uce s a m a r i l l a o amar i l l a - i n t e rmi t en t e i nd i can l a e x i s t e n c i a de un c ruce o cua lqu i e r o t r o motíyo de espe--- c i a l p recauc ión , po r cuya razón a l a v i s t a de l a s mismas, -- l o s conductores reduc i rdn ve loc idad y conducirán con maxima prudencia . A r t . 147 .- 1. Cuando en e l semáforo aparezca l a l u z - a m a r i l l a o cuando e l Agente de l a P o l i c í a municipal haga se- ñ a l de paro , l o s conductores deberán de t ene r se en l a l í n e a - de parada, c o n s i s t e n t e en una raya, a m a r i l l a t r a n s v e r s a l con- t l n u a . 2 . S i e l cambio de l u z o l a s e ñ a l d e l Agente s e produ- cen una vez rebasada d icha lEnea, o cuando por l a proximidad d e l semáforo y ve loc idad que l l e v a r e n , t u v i e r a n neces idad de f r e n a r bruscamente pa ra de t ene r se , l o s conductores deberán - s e g u i r e n l a d i r ecc ión emprendida h a s t a t e rmina r e l c ruce s i no hay p e l i g r o , o h a s t a s i t u a r s e en forma que no impidan l a c i r c u l a c i ó n de l o s vehícu los que t i e n e n e l paso l i b r e . LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA 3 . En l a s ca lzadas que no tengan señalada l í n e a de par i da , s e entenderá que é s t a s e h a l l a s i t uada medio metro an t e s d e l paso de peatones. S i no e x i s t e paso de peatones s e enten_ derá que l a l i n e a de parada s e encuentra medio metro an t e s - de l a embocadura del cruce. A r t . 1 4 8 .- 1. En l a s c a l l e s de c i r c u l a c i ó n p re fe ren t e e s t a r á d icha c i r cuns t anc i a debidamente ind icada con l a s s eña l e s reglamentarias . 2. Las v l a s l a t e r a l e s que desemboquen a una c i rcu la- - - c ión p re fe ren t e s e r & oportunamente s eña l i zadas con l a s ind' caciones de "ceda e 1 paso" o "s top" . A r t . 149 .- 1. Corresponde a l a Alca ld ía y por delega- c ión , a l a de Serv ic ios competente, ordenar l a colocación y conservación de l a s ind icac iones y s eña l e s necesa r i a s para - e l cumplimiento de l o d i spues to en e l p resente T í t u l o . 2 . Se prohibe a toda persona i n s t a l a r , modi f icar o re- t i r a r cua lqu ie r s e ñ a l reguladora s i n au to r i zac ión de l a Al - - c a l d í a o , en s u caso , de l a D e l e g a c i h de Serv ic ios . 3 . Los daños que voluntar iamente s e causaren en l a s -- i n s t a l a c i o n e s y s eña l e s serán indemnizados, h a s t a su comple- t a repos ic ión , por su a u t o r , s i n p e r j u í c i o de l a multa co--- r respondiente y de l a responsabi l idad cr imina l que pudiera e x i g i r s e . 4 . Los daños que s e produjeren involuntar iamente en -- l a s i n s t a l a c i o n e s y s eña l e s serán indemnizados por su causan t e en todo caso. S i é s t e incumpliere l a ob l iqac ibn de comun' c a r e l daño a l a Autoridad municipal , s e r á adem6s sancionado con multa. 5. La P o l i c í a municipal por razones de segur idad , f l u i dez en l a c i r cu l ac idn u orden pGblico podrá v a r i a r eventual- mente l a ordenación seña l izada en luga re s en l o s que s e pro- duzcan grandes concentraciones de vehlculos o personal , a s l como en l o s ca sos de emergencia motivada por socavones, e s c a pes de agua u o t r a s eventua l idades , pudiendo co locar o r e t i - r a r provisionalmente l a s sefiales que fuesen p rec i sa s . A r t . 150 .- 1. La Alca ld la podrá a u t o r i z a r l a ac tuac ión de s e r v i c i o s a u x i l i a r e s de ordenación de1 t r á n s i t o a l a en-- t r a d a y s a l i d a de cen t ros docentes , mediante g u í a s e sco l a re s o personal cont ra tado a t a l f l n , debidamente i n s t r u i d o s y -- f i s c a l i z a d o s por l a P o l i c í a municipal. 2 . Dichos s e r v i c i o s serdn e s t a b l e c i c b s y r e t i r a d o s en c a h caso segfin lo aconsejen l a s c i r cuns t anc i a s . TITULO 11 : CIRCULACION URBANA 3. Los conductores y peatones deberán acatar las indi- caciones de los expresados guías o personal contratado como si se tratase de Agentes municipales. Sección 22 Accidentes, inmovilizaciones de vehículos y obstaculos Art. 151 .- 1. Todo conductor o usuario de la vfa impli cado en un accidente deberá: a), Detenerse en cuanto le sea posible sin crear un pe- ligro para la circulación. b), Esforzarse por restablecer o mantener la seguridad de la circulación en el lugar del accidente. c), Si se lo pidieran otras personas implicadas, comunL carles su identidad y si hubiere resultado muerta o herida - alguna persona, evitar, siempre que no se ponga en grave pe- libro la seguridad de la circulación, la modificación del es tado de las cosas y la desaparición de las huellas o circuns- tancias que pudieran ser útiles para la determinacidn de la responsabilidad. 2. El conductor de un vehículo que dañase a otro u --- otros vehículos en ausencia de sus conductores o titulares o en forma análoga ocasionase perjuícios en instalaciones de la vla pública o propiedades no vigiladas, deberá localizar y - advertir del perjuício a los interesados y comunicarles su - identificación, o bien dejar nota escrita que indique su no? bre y dirección y dar aviso teléfonico a los Servicios de -- Auxilio en accidentes de la Policía municipal. 3. Los Directores, Administradores, Jefes de equipo o Encargados de los Centros asistenciales ~sanitarios,c omunica rán a la Policía Municipal, los ingresos de lesionados a col secuencia de accidentes de circulación prohcidos en el tér- mino municipal, sin perjuício de dar cuenta igualmente a la Autoridad judicial correspondiente, de conformidad con lo -- prevenido en el Art. 262 de la Ley de En juiciamlento Crimi-- nal Art. 152 .- Cuanda un vehículo quede inmovilizado en - la vra pfiblica, por consecuencia de avería, accidente leve o caída de la carga al suelo, el conductor salvo impedimenta - absoluto, deber5 apartar el vehículo o quitar el obst~culo- de la calzada en el plazo más breve posible. En todo caso el L I B R O 1 : ORDENANZAS DE POLICIA conductor habrá de adoptar l a s medidas de seguridad necesa-- r i a s para f a c i l i t a r l a c i r c u i a c i d n y e v i t a r acc identes . A r t . 153 .- 1. Los Agentes de l a Autoridad s i n p e r j u í - c i o de l a denuncia que tengan que formular por l a s in f rac- - c iones cor respondien tes podrán ordenar l a inmovil ización i n - mediata de vehícu los en e l l u g a r más adecuado de l a - v í a p6-- b l i c a en l o s casos s i g u i e n t e s : a ) , Cuando e l conductor no l l e v e permiso de conduccidn o e l que l l e v e no s e a vá l i do . En e s t o s casos s i e l conductor man i f i e s t a t e n e r permi- s o v á l i d o y a c r e d i t a suf ic ien temente s u persona l idad y domi- c i l i o no s e l l e v a r á a e f e c t o l a inmovil ización a menos que - su comportamiento induzca a a p r e c i a r , r a c i o n a l y fundadamen- t e , que carece de losconocimientos o a p t i t u d e s necesa r io s pa r a l a conducción. b ) , Cuando e l conductor no l l e v e e l permiso d e c i r c u l a c i6n de vehícu lo , o au to r i zac ión que l e s u s t i t u y a y haya du- das ace rca de su persona l idad o domic i l io . c ) , Cuando por d e f i c i e n c i a s o s t e n s i b l e s d e l veh ícu lo - é s t e cons t i t uya p e l i g r o para l a c i r c u l a c i ó n o produzca daños en 1a . ca l zada . d ) , Cuando e l veh ícu lo c i r c u l e con una anchura o a l t u - r a s u p e r i o r a l a seña lada en l a s d i spos i c iones v igen t e s o a l a permi t ida , en s u caso , por l a au to r i zac idn e s p e c i a l de que e s t é p rov i s to . e ) , Cuando e l vehícu lo c i r c u l e con una carga cuyo peso o l ong i tud t o t a l exceda en más de un 10%d e l o s que t i e n e n - au to r i zados . f ) , Cuando l a s pos ib i l i dades d e l veh ícu lo o campo de - v i s i ó n d e l conductor r e s u l t e n s e n s i b l e y pel igrosamente redu- c i d o s , por e l nGmero o pos ic ión de l o s p a s a j e r o s o por l a c g locac ión de l o s ob j e to s t ranspor tados . g ) , Cuando e l conductor de un vehlcu lo d é muestras de e s t a r b a j o l a i n f l u e n c i a man i f i e s t a d e bebidas a l c o h ó l i c a s , , drogas t ó x i c a s o e s tnpe facc i en t e s . En t a l e s casos l o s Agen-- t e s podrdn además r e q u e r i r a l o s conductores para que s e so- metan a l a s adecuadas pruebas que determinen s u grado de l u - c idez en orden a l a conducción. 2 . La inmovil ización decre tada por de fec to s d e l conduc t o r s e r á a lzada inmediatamente cuando o t r o , con permiso ade- cuado, s e haga cargo de Ia conduccidn d e l veh ícu lo . Cuando - s e haya decre tado por razones ae r ivadas de l a s condiciones - c3el veh ícn lo a de l a ca rga , los Agentes a u t o r i z a r á n l a marcha TITULO 11 : CIRCULACION URBANA d e l veh ícu lo adoptando l a s medidas n e c e s a r i a s para g a r a n t i z a r l a segur idad h a s t a e l l u g a r en que e l conductor pueda a j u s t a r l a carga o dimensiones a l o s l í m i t e s au to r i zados o b i e n , sub- s ana r l a s d e f i c i e n c i a s t é c n i c a s o a d m i n i s t r a t i v a s d e l veiiícu- l o . 3. La inmovi l izac ión , p r ev io requer imiento formal y ex- preso que e l Agente h a r á c o n s t a r en e l b o l e t í n de denuncia , - ob l iga a l conductor o p r o p i e t a r i o a mantenerlo en e l - -- - l uga r en que s e l l e v e a e f e c t o . Es t e s e de te rminará , en to3o caso , observando l a s r e g l a s sobre es tac ionamiento y ce sa r á - t a n pronto s e c o r r i j a l a causa que l a motive. A r t . 154 .- 1. Los conductores t i e n e n l a ob l i gac ión de r e t i r a r de l a v i a pGblica l o s ca l zos que hubieran u t i l i z a d o duran te l a s paradas o a v e r í a s de su s vehícu los . 2 . Queda p r ~ h i b i d oe mplear a t a l e s f i n e s elementos no des t i nados de n : c 2 expreso a d icha función. A r t . 155 .- Se prohibe co loca r en l a ca lzada s i n l a -- debida au to r i zac ión municipal cua lqu i e r c l a s e de obs t ácu lo u o b j e t o que pueda d i f i c u l t a r l a c i r c u l a c i ó n o e l es taciona--- miento de veh í cu lo s , s a l v o casos u rgen t e s de fue rza mayor y con e l f i n exc lu s ivo de s e ñ a l a r un ev iden t e p e l i g r o , siempre ba jo l a responsabi l idad de quien l o h i c i e r e y dando cuenta - inmediata a l a P o l i c í a munic ipa l , que, a s u j u i c i o , podrá re t i r a r l o s . A r t . 156 .- 1. Todo obs t ácu lo cuya p re senc i a en l a v í a púb l i ca d i f i c u l t e l a l i b r e c i r c u l a c i ó n deberá e s t a r conve--- nientemente s eña l i zado por p a r t e de quien obtuvo au tor iza- - - c ión pa ra c o l o c a r l o , disponiendo también de alumbrado, con - s u f i c i e n t e nGmero de l u c e s r o j a s , desde l a hora de pues ta -- d e l s o l a l a de s u s a l i d a . 2. Se prohibe l a colocación de t o l d o s , c a r t e l o n e s , anu; c i o s s a l i e n t e s u obs t ácu los en vue lo , de forma que puedan i m p e d i r o l i m i t a r a l o s u sua r io s l a normal v i s i b i l i d a d de sem- fo ros y d i s cos s eña l i zado re s . A r t . 157 .- Cualquier persona o en t i dad que proyec te - organ i za r c a r r e r a s , concursos, caravanas o cua lqu i e r o t r a m 5 n i f e s t a c i ó n depo r t i va o de o t r a índole que a f e c t e a l a s v í a s púb l i ca s urbanas, s i n p e r j u í c i o de l a s supe r io r e s f a c u l t a d e s que corresponden a l a Autoridad gube rna t i va , deberá ob t ene r l a p e r t i n e n t e au to r i zac ión municipal , s i endo precept ivo e l - informe p rev io de l a P o l i c í a municipal pa r a determinar i t i n g r a r i o s , h o r a r i o s y normas a l a s que deba a j u s t a r s e l a cele-- b rac ión de cada ac to . Sección 3-a Requis i tos y d i spos i c iones e x i g i b l e s , ru fdos , humos remolques A r t . 158 .- Los d i s p o s i t i v o s de alumbrado, l o s s i s temas de f r eno , e l e s t ado de l a s ruedas , l o s p a r a b r i s a s , e spe jo re- t r o v i s o r , guardabarros y demás elementos de l o s vehícu los de- berán a j u s t a r s e a l o d i spues to en e l Código de l a Ci rcu lac ión . A r t . 1 5 9 .- Igualmente s e r á e x i g i b l e a todo conductor - e l l l e v a r consigo e l permiso de c i r c u l a c i ó n d e l veh ícu lo , pez mico vá l i do de conducción o , t r a t ándose de c ic lomotores , li-- cenc ia de conducción, c e r t i f i c a d o de seguro o b l i g a t o r i o , s i - f u e r e legalmente e x i g i b l e y demás documentación p r e v i s t a en - e l Código de l a Ci rcu lac ión y d i spos i c iones complementarias. A r t . 1 6 0 .- Desde l a hora cor respondien te a l a pues ta - d e l s o l h a s t a l a de s u s a l i d a , deberán u t i l i z a r s e en l a s v l a s púb l i ca s de l a Ciudad l a s luces llamadas "ORDINARIAS", prohi- biéndose to ta lmente e l alumbrado i n t e n s i v o , i nc lu so en forma- de d e s t e l l o s . En l a s v l a s insuf ic ien temente iluminadas s e u t l l i z a r á e l alumbrado de c ruce . Todos l o s d i s p o s i t i v o s lumino-- sos y r e f l e c t a n t e s de l o s vehícu los deberán s e r e f i c a c e s y hg l l a r s e en e s t ado de l impieza a f i n de que puedan cumplir s u - f i n a l i d a d . A r t . 161 .- 1. Los conductores de vehícu los e s t á n o b l i - gados a cumplir e s t r i c t amen te l o d i spues to en e l a r t . 9 5 de e s t a s Ordenanzas. 2 . Por cons igu i en t e , en toda circunstancia .deberán condu c i r en forma s i l e n c i o s a , no perturbando l a t r a n q u i l i d a d píibl' c a y l imi tando a l mínimo l o s ru ídos producidos por l o s vehícg l o s . S i t uv i e r en que hacer uso de l a s s eña l e s a c ú s t i c a s , en - casos muy excepcionales de inminente p e l i g r o , l o e f ec tua rán -- prev i a de tenc ión o no t ab l e disminución de l a ve loc idad , y --- aqué l l a s serdn de tono Único y grave , considerándose a efec-- t o s de sanc ión l a s i n f r acc iones de e s t e apar tado como inc lu l - , das en l o s ru ídos molestos o i nnecesa r io s que determina e l -- a r t . 9 5 de e s t a s Ordenanzas.. 3 . Los automóviles de todas l a s c a t e g o r í a s , l a s motoci- c l e t a ~ ,c ic lomotores y demás vehfcuIos a motor, habrán de es - t a r p rov i s to s de s i l e n c i o s o s e f i c a c e s , debidamente au tor iza- - dos por e l Min i s t e r i o de I n d u s t r i a , correspondiendo a l o s S e r v i c i o s municipales l a comprobación u l t e r i o r de s u c o r r e c t o -- funcionamiento. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA A r t . 162 .- 1. Todo automóvil que tenga cabina ce r r ada y p a r a b r i s a s e s t a r á dotado, por l o menos, de un l impiapara-- b r i s a s e f i c a z que no r equ i e r a e l c o n t r o l cons t an t e d e l con-- duc tor . Los c r i s t a l e s d e l veh ícu lo deberán e s t a r de sp rov i s to s de adi tamentos que puedan d isminui r e l campo v i s u a l d e l con-- ductor . Las t a r j e t a s o v i ñ e t a s especialmente au to r i zadas s e - colocarán en l uga re s que no impidan l a p e r f e c t a v i s i b i l i d a d . - 2. S in p e r j u i c i o de l a sanc ión que proceda en 'caso de - i n f r a c c i ó n de l o p r e v i s t o en e l p á r r a f o a n t e r i o r , l o s Agentes de l a Autoridad podrán ordenar l a inmediata cor recc ión de l a - i r r e g u l a r i d a d , s i fue se pos ib l e . A r t . 163 .- l. En toda c l a s e de vehícu los a motor, úni- camente s e podrán t r a n s p o r t a r un máximo de pa sa j e ro s cor res - - pondiente a l nGmero de a s i e n t o s e x i s t e n t e s en e l mismo, según l a s p l aza s para l a s que fue cons t ru ído u o f i c i a lmen te a u t o r i - zado. Estos p a s a j e r o s , mien t ras e l veh ícu lo e s t é en marcha, - permanecerán sen tados ocupando una pos ic ión normal, p roh ib i én doce en l o s de cua t ro ruedas , que sob re sa lga fue ra d e l g á l i b o p a r t e d e l cuerpo, p roh ib i c ión que a lcanza de forma e s p e c i a l a l o s tur ismos descapotab les . 2. En l o s vehícu los de dos y t r e s ruedas además de l a s - l im i t ac iones e s t a b l e c i d a s en e l apar tado a n t e r i o r e s t á expre- samente prohibido: a ) , l l e v a r b u l t o s o paquetes que no permitan a l conduc- t o r mantener l a s dos manos en e l man i l l a r . b ) , l l e v a r pa sa j e ro s en pos ic ión que d i f i c u l t e e l domi- n i o y e q u i l i b r i o d e l veh ícu lo . No s e en tenderá que l o d i f i c u l t e e l mero hecho de que e l pa sa j e ro t r anspo r t ado en un motocl c l o s i n s i d e c a r no vaya a horca jadas v con l o s p i e s apoyados- en l o s reposapies l a t e r a l e s d e l v e h l c d o . Se prohibe l a c i r c u l a c i ó n de l o s vehícu los : a ) , cuando l o s gases producidos por su s motores salgan- a t r a v é s de s i l e n c i a d o r e s incompletos , inadecuados o d e t e r i o - rados , o b i e n a t r a v é s de tubos resonadores; b ) , de motor de combustión i n t e r n a que no s e h a l l e n do- tados de d i s p o s i t i v o s que e v i t e n l a proyección descendente a l e x t e r i o r d e l combustible no quemado; c ) , que lancen humos que puedan d i f i c u l t a r l a v i s i b i l i - dad de l o s conductores de o t r o s vehlcu los o r e s u l t e n molestos o nocivos pa ra l a s a lud . A r t . 164 .- 1. Cuando l o s agentes de l a Autoridad muni- c i p a l est imen que l o s vehfculos a que s e r e f i e r e e l a r t í c u l o - a n t e r i o r no reúnen l o s r e q u i s i t o s ex ig idos para e v i t a r e l r ug do d e l escape o lancen humos, formularán l a denuncia cond ic ig LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA ' n a l , e n l a que s e c o n s i g n a r á l a o b l i g a c i ó n de p r e s e n t a r e l - v e h l c u l o a reconocimiento y comprobación de l a s s u p u e s t a s d e f i c i e n c i a s en e l t a l l e r munic ipa l que s e s e ñ a l e , d e n t r o d e l - p l a z o máximo de qu ince d í a s . La e f e c t i v i d a d de l a denuncia - quedará s u p e d i t a d a a l r e s u l t a d o d e l reconocimiento. 2 . S i e l v e h í c u l o no f u e r e p r e s e n t a d o d e n t r o d e l p l a z o s e p rocederá a s u i n m o v i l i z a c i ó n , conforme a l o d i s p u e s t o en e l a r t . 2 9 2 d e l Código d e l a C i r c u l a c i ó n . 3 . La u t i l i z a c i ó n de v e h í c u l o s a motor(especia1mente - en h o r a s n o c t u r n a s ) , en forma moles ta o con exceso de c a r g a , que p r o d u j e r e r u l d o s exces ivos d e l e s c a p e , s e r 6 sanc ionada - c u a l q u i e r a que s e a e l r e s u l t a d o d e l reconocimiento. 4 . Las i n f r a c c i o n e s c o n t r a l o s p r e c e p t o s i n c l u í d o s en- l o s t r e s a p a r t a d o s p r e c e d e n t e s , s e r á n cons ide rados a e f e c t o s de s a n c i ó n , r u l d o s molestos e i n n e c e s a r i o s , de l o s p r e v i s t o s e n e l a r t . 9 5 de l a s Ordenanzas munic ipa les . A r t . 1 6 5 .- 1. Se p r o h i b e l a v a r c u a l q u i e r v e h í c u l o o-- a p a r a t o d e locomoción en l a v í a p ú b l i c a , a s í como r e p a r a r l o - s a l v o a v e r í a s de e s c a s a impor tanc ia sobrevenid 'as e n e l mismo l u g a r . 2 . En todo c a s o , queda p r o h i b i d o a l o s t a l l e r e s de re - p a r a c i ó n e s t a c i o n a r en l a v í a p ú b l i c a l o s v e h í c u l o s de s u s - c l i e n t e s y r e a l i z a r en l a misma l o s t r a b a j o s p r o p i o s de s u - a c t i v i d a d . A r t . 166 .- Las operac iones de remolque de v e h í c u l o s - s i n i e s t r a d o s o a v e r i a d o s deberán e f e c t u a r s e con v e h f c u l o s -- acondicionados expresamente p a r a e s t a a c t i v i d a d y p r o v i s t o s - de l o s s i g u i e n t e s medios: a ) , un enganche que o b l i g u e a l a s ruedas d e l veh ícu lo - remolcado a s e g u i r aproximadamente i g u a l t r a y e c t o r i a que e l - remolcador; E s t e enganche deberá imped i r que e n t r e uno y o-- t r o v e h l c u l o medie d i s t a n c i a s u p e r i o r a 1 metro e n t r e s u s -- p a r t e s m á s s a l i e n t e s . b ) , unas cadenas de s e g u r i d a d a uno y o t r o l a d o d e l en- ganche y q u e , f l o j a s normalmente, s e a n capaces de r e s i s t i r - . l a s t r a c c i o n e s r e s u l t a n t e s de un desenganche en c u a l q u i e r a - de l a s cond ic iones de marcha. c ) , e x i s t i r á n d i s p o s i t i v o s adecuados p a r a r e c o g e r l a s - cadenas cuando e l v e h í c u l o remolcador no l l e v e remclcado. d ) , en ningún c a s o s e e f e c t u a r á n remolques en h o r a s , - - c i r c u n s t a n c i a s o medios que puedan p e r t u r b a r l a normal f l u i - dez d e l t r á f i c o . TITULO 11 : CIRCULACION URBANA A r t . 167 .- 1. Queda prohib ido e l uso de l l a n t a s de m g t a l s i n r e c u b r i r , aunque e l vehícu lo s e a t r a c t o r o máquina - s i m i l a r ; e l de ruedas con pes tañas que sobresalgan de l o s -- neumbticos, y de l a s demás combinaciones e s p e c i a l e s para au- mentar e l c o e f i c i e n t e de adherencia o con o t r a s f i na l idades - como son l a s cadenas, abrazaderas u ob j e to s s i m i l a r e s que s e colocan sobre l a s u p e r f i c i e de l o s neumáticos. Se exceptúa - e l caso de nevadas, en e l que l o s conductores deberán s e g u i r l a s i n s t rucc iones que a l e f e c t o d i c t e l a Alca ld ía . 2 . Es t a prohib ic ión no s e r á ex t ens iva a l o s l o c o t r a c t g r e s equipados con orugas , a no s e r que por l a forma en que - e s t é n cons t ru ídos puedan p e r j u d i c a r l a s ca lzadas ; pero di--- chos vehícu los p rec i sa rán , para c i r c u l a r por l a Ciudad, un - permiso .e s p e c i a l que expedi rá l a Delegación de Se rv i c io s coz pe t en t e 3 . En todo caso l a A lca ld í a , o por su delegación l a de Se rv i c io s competente, determinará l a s c a l l e s o r u t a s por l a s que e s t o s vehiculos necesariamente deberán e f e c t u a r sus des- plazamientos. A r t . 168 .- 1. Se prohibe l a c i r c u l a c i ó n de autom6vi:- l e s que a r r a s t r e n remolques, de maquinaria de Obras públ icas o i n d u s t r i a l , s a l v o que e s t é n p rov i s to s de l a correspondien- t e au to r i zac ión expedida por l a J e f a t u r a p rov inc i a l de T r d f l CO. 2 . En todo caso l a Alca ld ía o , por delegación suya, l a de Se rv i c io s competente, podrá p r o h i b i r l a c i r c u l a c i ó n de -- l o s vehicu los a que s e r e f i e r e e l p á r r a f o a n t e r i o r por d e t e r minadas zonas o v í a s pí ibl icas de l a Ciudad. Sección 4-a Depósito municipal A r t . 1 6 9 .- 1. De acuerdo con l o p r e v i s t o en l a s d i s p g s i c i o n e s v igentes procederá e l i ng re so de vehículos y caba-- l l e r í a s en e l Depósito municipal a t a l f i n e s t ab l ec ido , en - l o s s i g u i e n t e s casos: 1 - Cuando como consecuencia de a t r o p e l l o , acc idente u o t r a s causas dispongan e l i n g r e s o en forma expresa l a s Auto- r idades J u d i c i a l e s o Administrat ivas. 11 - Cuando 'un vehículo implicado en:accidente y no su- j e t o a t r a b a j u d i c i a l , d e j e de s e r r e t i r a d o por s u t i t u l a r o LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA conductor en p lazo prudenc ia l . 111 - Cuando inmovil izado u n ~ v e h l c u l oe n l a v f a públ ica - en v i r t u d de l o d i spues to en e l Ar t . 153 t r anscu r r an más de - 4 8 horas s i n que e l conductor o p r o p i e t a r i o hayan cor reg ido o subsanado l a s d e f i c i e n c i a s que motivaron l a inmovil ización. - Estos t r a s l a d o s podrán e f e c t u a r l o s l o s conductores o p r o p i e t a r i o s , p rev io requerimiento, y en o t r o caso s e r á l l evado a aa- bo por l a Administración Municipal. I V - Cuando un vehlculo permanezca en l a v f a públ ica du- r a n t e tiempo s u f i c i e n t e y en condiciones necesa r i a s pa ra pre- sumir r a c i o n a l y fundadamente s u abandono. V - Cuando l o s agentes de l a P o l i c í a Municipal, encuen- t r e n un vehlculo es tac ionado que impida to ta lmente l a c i r c u l a c ión , cons t i t uya un p e l i g r o pa ra l a misma o pe r tu rbe graveme2 t e , y s u conductor , p r o p i e t a r i o o persona encargada no estu-- v i e se p r e sen t e para hacer c e s a r l a i r r e g u l a r s i t u a c i ó n o d e s 5 t e n d i e s e l a s ind icac iones que en t a l s e n t i d o s e l e h i c i e s e n . A t f t u l o enuncia t ivo s e cons iderarán casos en que se -- pe r tu rba gravemente l a c i r c u l a c i ó n y e s t á p o r . t a n t o j u s t i f i c a d a ' l a r e t i r a d a d e l veh lcu lo por p a r t e de l a Autoridad Munici- p a l : a ) , cuando un vehlcu lo s e h a l l e es tac ionado en dob le' f l a s i n conductor; b), cuando l o e s t é f r e n t e a l a s a l i d a o en t r ada de ---- vehfculos en un inmueble duran te e l h o r a r i o au tor izado pa ra - u t i l i z a r l a s , s i n conductor; c ) , cuando e l veh lcu lo s e encuent re es tac ionado en lu-- g a r p rohib ido en v f a de c i r c u l a c i ó n ráp ida o de muy densa c i g culaEi6n de f in ida como t a l en Ordenanza o Bando de l a Alcal-- df a ; d ) , cuando s e encuent re es tac ionado en l uga re s expresa- mente seña l izados con r e se rva de carga y descarga , duran te -- l a s horas a e l l a s -des t inadas y consignadas en l a s e ñ a l c o r r e s pondiente; . e ) , cuando e l vehfculo s e h a l l e es tac ionado en l o s espg c i o s reservados para l o s de t r a n s p o r t e pGblico siempre que s e encuentren debidamente seña l izados y de l imi tados ; f ) , cuando l o e s t é en l uga re s expresamente reservados - a s e r v i c i o s de urgenc ia y segur idad , t a l e s como Ambulancias,- Bomberos y P o l i c f a ; g ) , cuando un vehfculo es tac ionado impida e l g i r o auto- r i z ado por l a s e ñ a l cor respondien te ; h ) , cuando e l vehfculo s e h a l l e .es tacionado t o t a l o pal; TITULO 11 : CIRCULACION URBANA c ia lmente sob re una a c e r a o paseo en l o s que no e s t é a u t o r i z a do e l es tac ionamiento ; i ) ,c uando l o e s t é en una esquina o cha f l án de modo que sob re sa lga de l a l l n e a . d e b o r d i l l o de alguna de l a s c a l l e s a 2 yacentes , interrumpiendo con e l l o e l paso de una f i l a de ve-- h f cu lo s ; j ) , cuando s e encuent re en un emplazamiento t a l , que i m p ida l a v i s t a de l a s s e ñ a l e s de t r á f i c o a l o s demás usuar ios - de l a v l a ; k ) , cuando s e h a l l e es tac ionado en e l i t i n e r a r i o o e spg c i o que haya de s e r ocupado por una comi t iva , d e s f i l e , proce- s i 6 n , c a b a l g a t a , prueba depo r t i va u o t r a a c t i v i d a d de r e l i e v e , debidamente au to r i zada ; y l ) , c uando r e s u l t e necesa r io para l a reparac ión y l i m - - p i eza y s eña l i zac ión de l a v f a púb l i ca . 2 . La r e t i r a d a d e l vehfculo en t r aña r2 l a conducción d e l mismo a l Depósito Municipal, adoptándose l a s medidas necesa-- r i a s pa ra poner lo en conocimiento d e l t i t u l a r t a n sea- pos ib l e . La r e t i r a d a s e suspenderá en e l a c t o s i e l conductor u o t r a persona au to r i zada comparecen y adoptan l a s medidas -- convenientes . La r e s t i t u c i ó n d e l vehfcu lo s e h a r á a l conductor que hubiese l l evado a cabo e l es tac ionamiento , p r ev i a s l a s cog probaciones r e l a t i v a s a s u persona l idad o , en s u d e f e c t o a l - t i t u l a r admin i s t r a t i vo . A r t . 170 .- 1. En l o s casos de l o s apar tados k) y 1) d e l a r t f c u l o a n t e r i o r , l o s Agentes deberán s e ñ a l i z a r con l a posi- b l e a n t e l a c i ó n , e l i t i n e r a r i o o l a zona de es tac ionamiento --- prohib ido y co loca r n o t a s . d e av i so en l o s p a r a b r i s a s de l o s - vehfculos a f ec t ados , l o s cua l e s s e r án s i t u a d o s en e l l u g a r mds próximo p o s i b l e , con i nd i cac ión a l o s conductores , d e l lugar - a que han s i d o r e t i r a d o s , no devengando t a s a f i s c a l a lguna , - e s t o s t i p o s de t r a s l a d o . 2 . En todos l o s demás ca sos , l o s ga s to s ocasionados por e l t r a s l a d o l l evado a e f e c t o , s e r á n de cuenta d e l conductor y subdid ia r iamente d e l t i t u l a r d e l veh l cu lo , s a l v o casos de u t i - l i z a c i ó n i l e g l t i m a de aquél . E l importe de d ichos ga s to s s e r á l i qu idado con a r r e g l o a l a Ordenanza f i s c a l cor respondien te y ex ig ido a l recuperarse e l veh i cu lo , y s e reduc i rán a un 50 por 100 en l o s supues tos en que l a s medidas para e l t r a s l a d o h u b i e sen s i d o solamente i n i c i a d a s y no completadas por haberse pre- sen tado e l conductor y haber r e t i r a d o e l vehfculo. Todo e l l o , s i n p e r j u i c i o de l a cor respondien te sanc i6n que pueda r e c a e r c g mo consecuencia de l a i n f r a c c i 6 n cometida y denunciada. LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA Art. 171 .- A1 ingreso de un vehlculo de los incluídos. en los epfgrafes 11 y V del art. 169 , la Policla munici-- pal procederá, previa información sumaria a comunicar el in- greso al titular. De no ser factible esta comunicación o si- una vez efectuada no se produce la retirada del vehfculo, a- partir de los 15 días siguientes al del depósito s- dará co- nocimiento del ingreso a la Jefatura provincial de Tráfico a fin de iniciarse los trámites pertinentes para la legal ena- jenación del vehlculo por abandono de su titular. Art. 172 .- Los anuncios de ingreso de caballerías o - bicicletas de propietario no identificado, se publicarán en- el Boletln Oficial de la Provincia a partir de los 8 dfas 'S guientes al de su hallazgo y se procederá a la enajenación - de las mismas segrin las normas establecidas en el Art. 615 - del Código civil. Art. 173 .- Las salidas de toda clase de vehlculos in gresados en el Depósito Municipal, deberán ser autorizadas,= en su caso, por la Autoridad que dispuso el in'greso y Única mente podran ser entregados al titular o a persona legalmen- te autorizada, la cual hará efectiva en dicha momento la li- quidación de las tasas correspondientes. Sección 5 5 Zonas de Enseñanza , Art. 174 .- La Autoridad Municipal señalará ;os luga-- res adecuados, de la vla pública, en los que puedan efectuar se, en o entre horas fijadas, las prácticas de conducción y- maniobra para aprendizaje de conductores. No obstante, cuan- do los que aspiren a obtener permiso de conducción estén yá- en condiciones para ello, podrán circular por las demás vías públicas, salvo por aquellas en que especificamente se prohi baraunque siempre con automóvil de doble mando y bajo su res ponsabilidad y,en su caso,la de los dueños de los automóvi-= les que conduzcan y de los encargados de la enseñanza. Art. 175 .- 1. Las escuelas dedicadas legalmente a la- enseñanza de conducción que deseen utilizar para las prdcti- 'cas las zonas fijadas, deberán solicitar autorización para - la misma de la Delegación de Servicios competente y podrán - colocar indicadores reflectantes o no, con la obligación de- retirarlos una vez finalizadas las prdcticas. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA En l a s o l i c i t u d s e r e l ac iona rd e l nGmero de vehícu los - a s í como e l h o r a r i o de t r a b a j o de cada uno. 2 . Las au to r i zac iones se rdn concedidas prev io informe - de l a Jun t a municipal d e l D i s t r i t o cor respondien te y de l a J e f a t u r a de P o l i c í a municipal , y t en iendo en cuenta l a capaci-= dad de l a s zonas y e l domic i l io de l a e scue l a , s e l e s d e s t i n a r á e l l uga r donde pueden a c t u a r , a s í como l o s ho ra r io s para - cada vehícu lo . 3 . Todas l a s i n f r acc iones a l a s normas reguladoras de - l a s e scue l a s de conductores , s e r án denunciadas a l a J e f a t u r a - P rov inc i a l de T rá f i co para imposición de l a s sanciones p r e v i g t a s en e l apar tado 2 7 5 I V d e l Código de l a Ci rcu lac ión . l , CAPITULO 11 Circu lac ión de vehlcu los secc ión 12 Velocidad A r t . 176 .- 1. La ve loc idad deberá acomodarse a l o s 1- mi tes máximos o mínimos seña lados en cada caso , o en s u de-- f e c t o , a l a s s i g u i e n t e s : En gene ra l , máxima de 60 Km. por hora en e l i n t e r i o r - de l a Ciudad, excepto cuando l a s i nc ron i zac ión de l a s seña-- l e s e lec t romecánicas l o permi ta , en que podrán a l canza r un - l í m i t e s u p e r i o r . En l a s ca l zadas de capacidad i n f e r i o r a c u a t r o colum-- nas de c i r c u l a c i ó n , máxima de 40 Km. por hora. En l o s c ruces , máxima de 25 Km. por ho ra . Los vehlcu los cuya carga mdxima exceda de 1.5 Tonela-- das no podrán c i r c u l a r a ve loc idad s u p e r i o r a 40 Km. por ho- r a en l a s c a l l e s que permitan cua t ro columnas de veh l cu lo s , y a 30 Km. por hora en l a s demás c a l l e s . En l o s c ruces , s u ve loc idad mdxima s e r á de 20 Km. por- hora. 2. La l i m i t a c i ó n de ve loc idad no s e r á a p l i c a b l e a l o s - veh lcu los d e l S e r v i c i o Municipal de Ext inc ión de Incendios - y Salvamento, a l o s de l a s P o l i c í a s Gubernativa y Municipal- y a l o s S a n i t a r i o s en s e r v i c i o u rgen t e , s iempre que s e en--- cuent ren de s e r v i c i o y denoten s u p r e senc i a con l a s seña les - reg lamentar ias a e l l o s r e se rvadas , y s i n p e r j u i c i o de l a r e s ponsabi l idad en que puedan i n c u r r i r s u s conductores en casoz de acc iden t e . 3. Los veh l cu lo s de s e r v i c i o púb l i co se c u j e t a r d n a -- l as , normas sob re ve loc idad e s t a b l e c i d a s en s u reglamentación e s p e c i a l . 4 . También podrá s e r o b j e t o de sanc ión l a c i r cu l ac ión - de: vehícu los a ve loc idad i n j u s t i f i c a d a e innecesariamente -- l e n t a , cuando e l l o obedezca a conveniencias pe r sona l e s de l o s conductores y l l eguen a c r e a r entorpecimientos a l normzl des- plazamiento de l a s columnas de marcha. A r t . 177 .- 1. En todo caso l o s vehlcu los deberán ser - conducidos con extremo cuidado y a t enc ión d e n t r o de l o s IlmL TITULO 11 : CIRCULACION URBANA i ' t e s de velocidad autorizados y en forma que no entorpezcan l a c i r cu l ac ión . Sus conductores segui rán siempre l a s indicacio-- nes de l o s agentes de l a Autoridad Municipal. 2; Deberá moderarse l a marcha siempre que l a s circuns-- t a n c i a s de l a c i r cu l ac ión y l a seguridad 10 e x i j a n , segíin l a s normas de l a prudencia, y en e s p e c i a l , en l o s casos s iguien-- t e s : a ) , cuando l a p a r t e l i b r e de l a calzada s e a muy e s t r e - - , cha; b) , cuando una p a r t e de l a calzada e s t é ocupada por --- obras ; C ) , cuando l a s ace ra s tengan anchura i n f e r i o r a l metro; d) , en l o s cruces y curvas ; e ) , a l l l e g a r a l a s zonas de precaución; f), sa l i endo de un inmueble, de una zona de estaciona-- miento o de un parque de autom6viles s i t uados a l lado de l a - vfa pGblica y que tenga en t rada por e l l a ; g ) , a l l l e g a r a pasos de peatones denom2nados "cebra"; h ) , an t e l o s semáforos en que aparezca luz amar i l l a e - i n t e rmi t en t e ; .i), cuando e l pavimento e s t é moj3do o en condiciones -- desfavorables para poder de tener e l vehfculo; en e s t e caso , - ademds, l o s conductores e v i t a r á n proyec tar agua, ba r ro o ---- cua lqu ie r o t r a mater ia con s u vehfculo, a s l como s a l p i c a r o - manchar a l o s peatones; j) , cuando s e aproximen a l a s paradas f i j a s o d i s c r e c i o na les .de l o s t r anspo r t e s públ icos co l ec t ivos de s u p e r f i c i e , - con e l f i n de que puedan s u b i r o b a j a r l o s pasa je ros ; k ) , en l a s " i s l a s de peatones" en l o s casos en que l a - c i r c u l a c i ó n r e s t é au tor izada ; y l ) , en genera l , cuando 10 indiquen l o s agentes de l a Po l i c f a Municipal. 3 - Deberá r educ i r se l a velocidad de l o s vehfculos a l a - d e l paso d e l hombre, en l o s s i g u i e n t e s casos: a ) , en l a s c a l l e s s i n ace ra s o con e l l a s , s i s u anchura e s i n f e r i o r a 0 , 50 m. ; b), en l a s v í a s públ icas con gran a f luenc i a de peatones o vehículos; c ) , en l a s proximidades de l a s escue las y demás cen t ros docentes a l a s horas de en t rada y s a l i d a de l o s alumnos; LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA d ) , cuando l o s vehfculos hayan de pa sa r rozando l a s ac] r a s de l o s mercados; y e ) , cuando c i r c u l e n por andenes de paseos o por aceras . en que e s t é a u t o r i z a d o , e l es tac ionamiento , en l o s cua l e s l o s . peatones tendrán p r e f e r e n c i a a b s o l ~ t a . 4 . Salvo casos de inminente p e l i g r o , s e prohibe reduc i . bruscamente l a ve loc idad s i n a v i s a r con l a debida an t e l ac ión . a l o s demás conductores . A r t . 1 7 8 .- 1. Los conductores de vehrculos a l a t r a v e s , l o s pasos de pea tones , pararán , s i e s n e c e s a r i o , cuando é s to ! tengan p r e f e r e n c i a de paso de acuerdo con l o d i spuzs to en 6s. t a s Ordenanzas y preceptos de gene ra l a p l i c a c i ó n , y no reanuc rán s u marcha h a s t a que l o s peatones hayan rebasado e l vehlci l o . En l o s demás ca sos , c i r c u l a r á n con l a adecuada precauciói y moderando 1a.marcha. 2 . En l o s pasos de peatones "cebra" , l o s peatones ten-. drán siempre p r e f e r enc i a y l o s conductores deberán d isminui r s u ve loc idad h a s t a de t ene r l o s veh l cu lo s , cuando aqu6l los cri cen l a ca lzada y s e h a l l e n t an próximos que, de con t inua r s u marcha l o s vehlcu los ob l igasen a l o s v iandantes a de t ene r se l e s pus ie ren en p e l i g r o . . I Sección 2-a Sen t ido de c i r c u l a c i ó n A r t . 1 7 9 .- 1. Los vehlcu los c i r c u l a r á n por e l l ado de- recho de l a calzada. S i l a c a l l e t u v i e r a va r io s c a r r i l e s de - c i r c u l a c i ó n en e l mismo s e n t i d o , aunque no e s t é n seña lados nc , s e abandonará l a que s e u t i l i c e mds que pa ra l o s adelantamief t o s que pueden hacerse en forma reg lamentar ia o cuando l o i m - pongan l a s necesidades de l a c i r c u l a c i b n , p r ev i a l a correspo! d i e n t e adver tenc ia luminosa o con e l b razo para d a r a canocei a l o s demás conductores , con La s u f i c i e n t e a n t e l a c i ó n , La ma- n iobra a r e a l i z a r , y cediendo en todo ca so l a p r e f e r enc i a a - l o s vehfcu los que ya c i r c u l e n por l a v í a que s e pre tende u t i - l i z a r . Para e v i t a r que e l persona1 que e f e c t ú e e l t r a b a j o de- recogida de basura tenga que a t r a v e s a r l a c a l l e , l o s camione: de d icho S e r v i c i o , en c a l l e s de d i r e c c i ó n bnica , podrán c i rc ! l a r i nd i s t i n t amen te por ambos lados . 2 . S i l a ca lzada t u v i e r a dos s e n t i d o s de c i r c u l a c i ó n S- parados mediante una l h e a l o n g i t u d i n a l cont fnua , en ningún - caso deberá s e r é s t a t raspasada . . TITULO 11 : CIRCULACION URBANA 3 . Cuando en l a calzada e s t é n p in tadas zonas con fran- jas amar i l l a s o blancas ( p a r r i l l a s ) en s en t ido t r a n s v e r s a l u ob l i cuo , a continuación de r e fug ios , rodeando obs táculos o - simplemente en forma de i s l a , no podrán l o s vehículos c i r cu - l a r n i e s t a c i o n a r sobre l a s mismas. A r t . 180 .- Los vehículos de marcha l e n t a y l o s de dos o t r e s ruedas c i r cu l a r án por e l c a r r i l derecho, que no aban- donarán s i n o para ade l an t a r a vehículos parados. E l personal motorizado de l a P o l i c í a municipal en a c t o de s e r v i c i o y £un c ión de v i g i l a n c i a c i r c u l a t o r i a , podrá u t i l i z a r e l e j e de -- marcha que s e considere más adecuado para e l e f i c a z e j e r c i - - c i o de s u cometido. A r t . 1 8 1 .- La Alcaldfa o por s u de legac ión , l a de Se: v i c i o s competente podrá disponer l a reserva en determinadas- c a l l e s de v l a s l e n t a s dent ro de l o s l í m i t e s que s e f i j e n , l o que s e s eña l a r á oportunamente en e l pavimento mediante recy- tángulos blancos d ispues tos en l í n e a d iscont ínua . Del mismo- modo, en c a l l e s determinadas podrán r e se rva r se cana les para- l a c i r cu l ac ión exc lus iva de l o s vehículos de t r a n s p o r t e pGL- b l i c o de v i a j e r o s , l o s cua les s e r án señalados en e l pavimen- t o mediante l l n e a blanca contínua adosada a l a l í n e a amari--- l l a continua y l a ind icac ión "BUS". . A r t . 182 .-LLos vehículos que c i r c u l e n por l a s calza-- das o porciones de l a s mismas en l a s que e s t é n en s e r v i c i o - l í n e a s de t r a n v l a s , deberán o to rga r l a p re fe renc i a absoluta- a é s t o s . En todo caso , l a detención sobre l o s c a r r i l e s sólo- e s t a r 5 permit ida con motivo de l a parada o b l i g a t o r i a an t e l a s e ñ a l r o j a de l o s semáforos o l a de a l t o d e l Agente de l a -- c i r cu l ac ión . 2 . No obs t an t e , en ningíin caso l o s vehículos de r ecog i da de basuras y l o s i n d u s t r i a l e s de carga y descarga p o d ~ á n - de tenerse sob re l o s c a r r i l e s . A r t . 183 .- 1. Los vehlculos de carga o t r a n s p o r t e s de mercancías,. t a n t o de t r a c c i ó n mecánica (camiones, t r a c t o r e s , furgonetas , vehlculos comerciales y análogos) como l o s de -- t r a c c i d n animal, y l o s c i d o m o t o r e s y b i c i c l e t a s , deberdn --- c i r c u l a r por e l c a r r i l de l a derecha de s u d i recc ión . En l a s v l a s de tres ca lzadas , t a l e s como l a s Avenidas d e l Generalí- simo Franco, José Antonio Primo &e Rivera, I n fan t a Ca r lo t a - Joaquirla y Paseo d e Gracia y o t r a s s i m i l a r e s , no deberán ha- c e r l o por I a ca lzada c e n t r a l , con excepci6n de l o s camiones- de l impieza públ ica . 2. No obs t an t e l o d i spues to en e l nGmero a n t e r i o r , en- l o s tramos urbanos de l a s au top i s t a s o au tovfas , l o s vehfcu- l o s de t r a n s p o r t e de mercanclas de t r acc ión mecánica deberán LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA c i r c u l a r precisamente por a q u é l l a s y no por l a s ca lzadas l a t e r a l e s de s e r v i c i o , s a l v o cuando no fue se pos ib l e por s u s ca-- r a c t e r i s t i c a s de ve loc idad o cuando deban a d e n t r a r s e en l a -- r ed urbana. 3 . Los camiones de más de 4 t one l adas de carga máxima,- s ó l o podrán c i r c u l a r por l a s c a l l e s cuya ca lzada tenga una a; chura de más de 2,50 metros, después de descontar 2 metros pg r a l a f i l a de es tac ionamiento , s i é s t e e s t u v i e r a au to r i zado . . 4 . La A lca ld l a de acuerdo con l a s ex igenc ias d e l t r á n s i t o en l a s d i s t i n t a s zonas de l a Ciudad, r e g u l a r á periódicame; t e l a s l im i t ac iones de c i r c u l a c i ó n de l o s vehfculos de t r a n s - p o r t e supe r io r e s a 1 tone l ada de carga G t i l . Las normas que - s e d i c t e n s e publ icarán mediante Bando, s e i n s e r t a r á n en e l - Bole t i n O f i c i a l de l a Provinc ia y en l a Gaceta Municipal, y - s e d ivu lgarán , ademds, por l o s medios de d i f u s i ó n que l a pro- p i a A lca ld i a es t ime p e r t i n e n t e . Sección 35 Cambio de d i r ecc ión y de s e n t i d o de marcha A r t . 184 .- 1. Todo conductor que s e disponga a i n i c i a r l a marcha, deberá a segu ra r se previamente de que puede h a c e r l o s i n en to rpece r l a c i r c u l a c i ó n n i oca s iona r p e l i g r o a l o s que- s e acerquen, a l o s que a v i s a r á de s u p ropós i t o con s u f i c i e n t e a n t e l a c i ó n mediante l a s e ñ a l reg lamentar ia . 2. Las s eña l e s hechas con e l b razo reemplazan l a s que - puedan p roduc i r l o s apa ra to s de s e ñ a l i z a c i ó n e lec t romecánica . 3 . Cuando s e u t i l i c e e l b razo , e l conductor l o d i r i g i r á h a c i a e l sue lo , s i s e propone g i r a r por e l l ado que l o saque; l o l e v a n t a r á s i q u i e r e d i r i g i r s e a l l ado opues to , y l o manten- d r á h o r i z o n t a l para i n d i c a r l a de tenc ión . A r t . 185 .- 1. A l p r e t ende r d e j a r l a ca lzada por l a que s e c i r c u l e p a r a tomar o t r a , se observará e s t r i c t a m e n t e l o d i = pues to en e l A r t . 25, p á r r s . a ) , b) y C ) d e l C6digo de l a C i g cu lac ión . 2. No s e r á e x i g i b l e rodear e l punto de i n t e r s e c c i ó n de- l o s e j e s de l a s ca lzadas cuando, ya s e a de dob l e o de ún ica - d i r e c c i ó n l a ca lzada p o r l a que s e c i r c u l e , s e tome a l a iz-- qu ie rda o t r a &e s e n t i d o Gnico de d i r ecc ión , 3 . En todo caso , l a maniobra pre tendida deberá a d v e r t i r TITULO 11 : CIRCULACION URBANA Se mediante e l i n t e r m i t e n t e d e l r e spec t i vo lado o con e l b r a 2 0 . A r t . 186 .- 1. S i en e l pavimento e s tuv i e r an seña ladas f l e c h a s ind icadoras d e l c a r r i l de c i r c u l a c i ó n a s e g u i r para- hacer un cambio de d i r ecc ión , e l conductor d e l veh ícu lo que- s e h a l l a r e sobre aqué l l a s a l c e r r a r s e l a c i r c u l a c i d n r e c t a , - e s t a r á obl igado a prosegui r l a t r a y e c t o r i a ind icada por l a s - f l e c h a s , s i n p e r j u i c i o de l a observancia de l a s demás normas de e s t a Ordenanza. 2. Los agentes de l a P o l i c í a Municipal cuidarán d e l -- cumplimiento r i gu roso d e l precepto d e l p á r r a f o a n t e r i o r , y b l i g a r á n , en s u caso, a l o s conductores a cont inuar en l a dk recc ión d e l c a r r i l e l eg ido , s i n p e r j u i c i o de sanc ionar l a i n f r a c c i ó n , s i hubieren perturbado l a c i r cu l ac ión . A r t . 187 .- Habrán de s e r rodeados por l a derecha , s a l vo s eña l i zac ión en c o n t r a r i o , l o s pos tes i nd i cado re s , dispo- s i t i v o s análogos u o t r o s obs tácu los e x i s t e n t e s en l a ca lzada ; no obs t an t e , en l a s ca lzadas de d i r ecc ión única podrán s e r - t raspasados por ambos lados. A r t . 188 .- 1. En l a s ca lzadas de doble s e n t i d o de c i r cu lac ión y en aqué l l a s en que l a i n t ens idad d e l t r á n s i t o lo - aconsejen, l a Alca ld la podrá d e c r e t a r l a p rohib ic ión de g i r o pa ra cambiar de d i r ecc ión o i n v e r t i r e l s e n t i d o de l a marcha. 2 . Dichas prohib ic iones s e i nd i ca r án mediante l a s - s e ñ a l e s reg lamentar ias . A r t . 189 .- 1. En l a c i r c u l a c i ó n p a r a l e l a , s e r á s a n c i g nado rigurosamente e l c o r t a r l a c i r c u l a c i ó n de o t r o s vehícu- l o s , cuando marchando por l a derecha s e e f e c t ú e maniobra pa- r a de sv i a r s e a l a i zqu i e rda . 2 . También s e sanc ionará a l que yendo por l a i zqu i e rda c o r t e repentinamente l a c i r c u l a c i ó n de l o s vehlcu los que mag chen por s u derecha. 3. Será sancionable cua lqu i e r maniobra pe l i g rosa o pez tu rbadora de l a c i r c u l a c i ó n , o que o b s t a c u l i c e l a misma. 1. En determinadas v f a s s e podrá p roh ib i r - l a i n & h $ % = s e n t i d o de marcha pfn tada con una doble ra- ya l o n g i t u d i n a l e l e j e c e n t r a l de l a ca lzada . Cuando d icha - i nve r s idn no e s t é prohib ida , podrd r e a l i z a r s e s iempre que no e ' n t o r p e z o o d i f i c u l t e l a c i r c u l a c i ó n y s i n que quien l a e j e c u t e goce de p r e f e r enc i a alguna, cua lqu i e r a que f u e r e e l S - t i d o de s u marcha y e l uso que pueda hacer de ind icac iones o s eña l e s . LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA 2. Igualmente s e podrán p i n t a r l í n e a s l o n q i t u d i n a l e s - adosadas, una cont ínua y o t r a d i s con t ínua l a s cua l e s conser- vardn l a s i g n i f i c a c i ó n de l a m a s próxima a l veh ícu lo . A r t . 191 .- 1. Para e n t r a r en e l i n t e r i o r de un inmue- b l e , l o s conductores u t i l i z a r á n solamente l o s vados, excepto s i s e t r a t a de vehfculos de dos ruedas y aqu6l los l o s l l e v e n con e l motor parado. 2 . En todo caso , l a en t r ada deberá hacerse de forma -- que no obs t ruya l a c i r cu l ac iÓn , a cuyo e f e c t o l o s l o c a l e s y- almacenes que p r ec i s en e f e c t u a r en t r adas y s a l i d a s de camio- nes a s u i n t e r i o r , deberán t e n e r pue r t a s de acceso de anchu- r a s u f i c i e n t e para que l a s en t r adas y s a l i d a s s e e f ec túen -- s i n necesidad de maniobrar y s i n p e r t u r b a r e l t r á f i c o normal de l a v í a . S i e x i s t i e s e impos ib i l idad man i f i e s t a para acondi- c i o n a r l a s en t r adas a l a p r e sen t e norma, l a s en t r adas y sal' das y su s cor respondien tes maniobras, e s t a r á n prohib idas d e 5 de l a s 9 a 1 4 y de 1 7 a 2 1 horas . 3. Antes de u t i l i z a r y p e n e t r a r en un vado, e s t á n o b l l qados l o s conductores a de t ene r e l veh ícu lo . 4 . La s a l i d a d e l inmueble s e r e a l i z a r á con toda c l a se - de precauciones y s i s e hace marcha a t r á s , l a maniobra debe- r á s e r d i r i g i d a por un observador s i t u a d o en l a ace ra o ca l - zada. A r t . 192 .- Queda prohib ido r e a l i z a r toda c l a s e de ma- n i o b r a s u t i l i z a n d o ca l zadas de propiedad p a r t i c u l a r y a c e r a s . A r t . 193 .- Para hacer r e t r o c e d e r un vehlcu lo automó-- v i l s e t end rá en cuenta . l o s i g u i e n t e : a ) , no r e t r o c e d e r á s i n e s t a r seguro e l conductor de pg d e r e f e c t u a r l a maniobra s i n p e l i g r o ; b ) , e l r e t r o c e s o no aba rca rá más de 15 metros; y c ) , no podrá r e t r o c e d e r s e en l o s c ruces o dnqulos de - ca l zadas , a menos que é s t a maniobra e s t é d i r i g i d a por un ob- se rvador desde l a misma ca lzada o acera . Sección 4-a I rr tersecciones y p r e f e r enc i a de paso A r t . 194 .- En toda c l a s e de c ruces l o s conductores m: 'derarán l a ve loc idad de su s vehícu los y observarán con d i l i - - - 60 - TITULO 11 : CIRCULACION URBANA genc ia s i hay o t r o s vehlcu los en l o s l l m i t e s d e l cruce. A r t . 195 .-LEn l a s i n t e r s ecc iones habrá de s e r r e s p e t a da inexcusablemente l a p r e f e r enc i a d e l veh lcu lo que provenga- de l a derecha, s a lvo que e l vehfculo obl igado en p r i n c i p i o a- l a ces ión de paso en v i r t u d de d icha r e g l a c i r c u l a r a por in-- t e r s ecc ion o v í a p r e f e r en t e debidamente s eña l i zada . 2 . En l a s ca lzadas debidamente s eña l i zadas como de c i g cu lac ión p r e f e r e n t e deberá r e s p e t a r s e l a ind icac ión y ceder - siempre e l paso a l o s vehícu los que marchen por l a v í a prefe - r e n t e , s e a cua lquiera e l l ado por e l que s e aproximen, y s e - l l e g a r á i nc lu so a de tener por completo l a marcha cuando fue re p r e c i s o para r e s p e t a r l a p r e f e r enc i a . A r t . 196 .- Queda terminantemente prohibido e n t r a r con e l veh lcu lo en un c ruce cuando por no t e n e r s a l i d a l i b r e , es- p r e v i s i b l e que o b s t r u i r á l a c i r c u l a c i ó n de vehfculos por l a - c a l l e t r a n s v e r s a l . A r t . 197 .- 1. En l a i n t e r s e c c i ó n de ca lzadas , s i e l - - semáforo t u v i e r a a l a derecha una f l e cha de c o l o r verde, s o l a mente l o s vehlcu los que c i r c u l e n por l o s c a r i i l e s seña l izados con f l e chas de g i r o a l a derecha, o s i n o l o e s tuv i e r an , l o s - vehlcu los de l a f i l a de l a derecha podrán e n t r a r en l a ca lza- da a b i e r t a a e s e lado , después de haber los de ten ido sus con-- duc tores e l tiempo necesa r io para d e j a r pa sa r a l o s peatones, a s í como a l o s vehlcu los que vengan por l a i zqu i e rda ; e s t a ma niobra deberá hacerse a marcha l e n t a y con l a s debidas precag c iones . 2 . En l o s cruces de ca lzadas de s e n t i d o único,, s i e l - sem5foro t i e n e a l a i zqu i e rda una f l e c h a luminosa de c o l o r -- verde, solamente l o s vehícu los que c i r c u l e n por l o s c a r r i l e s - seña l izados con f l e chas de g i r o a l a i zqu i e rda o s i no l o es- t uv i e r an l o s vehfculos de l a f i l a de l a i zqu i e rda podrán en-- t r a r en l a calzada a b i e r t a a e s e lado , con las mismas preven- c iones e s t a b l e c i d a s en e l pá r r a fo a n t e r i o r . 3 . Los vehícu1os que no hayan de cambiar de d i recc i6n- y s e g u i r l a ind icada por l a f l e c h a , s e detendrán de forma que no obstruyan a l o s que pretendan aque l cambio, y s i obstruye- ren quedarán obl igados a s e g u i r l a d i r ecc ión de l a f l e cha . Seccibn 5-a Adelantamientos A r t . 198 . - l. Solamente podrán r e a l i z a r s e adelantamien t o s cuando l a calzada no e s t é d iv id ida por l i n e a s cont ínuas y- l o permita , en s u caso , l a anchura d e l c a r r i l o c a r r i l e s de -- c i r c u l a c i ó n contenidas en cada lado . 2. Los vehículos no deberán c i r c u l a r sobre l a s rayas -- discont ínuas de separac ión de l o s c a r r i l e s mds que e l tiempo - necesa r io para r e a l i z a r e l adelantamiento. A r t . 199 . - Siempre que un vehlculo s e h a l l a r e de ten ido cediendo e l paso a l o s peatones, no podrá s e r adelantado por - o t r o , h a s t a que s u conductor haya comprobado que puede r ea l i - - z a r l a maniobra s i n p e l i g r o para aquél los . A r t . 2 0 0 . - 1. E l conductor que pretenda ade l an t a r a -- o t r o vehlculo observará l a s s i g u i e n t e s prevenciones: a ) , comprobará por e l e spe jo r e t r o v i s o r que puede efec- t u a r l a maniobra; b ) , deberá da r a conocer ant icipadamente con l a s seña-- l e s luminosas o con e l brazo , s u propós i to ; c ) , r e a l i z a r á e l adelantamiento por e l lado i zqu ie rdo - d e l vehícu lo que qu ie ra r ebasa r , observando previamente sus pg s i b l e s ind icac iones de g i r o a l a i zqu ie rda , que deberán s e r -- a t end idas , por s u p re fe renc i a ; y d ) , r ea l i zada l a maniobra, deberá s i t u a r s e nuevamente a l a derecha, t a n pronto pueda e f e c t u a r l o s i n r i e s g o para e l ad- lan tado . 2 . No o b s t a n t e , en l a s ca lzadas que tengan va r io s carr' l e s de c i r c u l a c i ó n , l o s conductores, s i n abandonar l a propia , - podrán r ebasa r por l a derecha a l o s vehfculos de l a i zqu ie rda , l o que no se cons iderará a6elantamiento. 3. No s e ade l an t a rd , n i aún por l a i zqu ie rda , a vehlcu- l o s 'en marcha o parados, en v í a s de va r io s c a r r i l e s de c i r c u l a c ión , s i para e f e c t u a r e l adelantamiento s e a r i g i n a p e l i g r o o- moles t ia a l o s que c i r c u l e n por a t r o c a r r i l . A r t . 201 .- No podrá e f e c t u a r s e adelantamiento alguno - en l o s g i r o s , acometidas o a f luenc i a s de vehlcu los y en l o s -- cambios d e r a s a n t e de v i s i b i l i d a d reducida. A r t . 202.- La AicakiCa podrá d isponer l a prohib ic ión - de adelantamiento en determinadas v i a s , d e cua lqu ie r c l a s e de- vehfculos. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA A r t . 203 .- Se prohibe rigurosamente: a ) , entab-lar competencias de ve loc idad e n t r e toda c l a - s e de vehlculos; y b ) , e l zigzagueo e n t r e l o s vehícu los , asf como i n t r u d g c i r c e e n t r e l o s que s e encuentren parados . an te l a s s eña l e s o agentes de l a P o l i c f a Municipal, para s i t u a r s e de l an t e . CAPITULO 111 Paradas y estacionamientos Sección 15 Paradas A r t . 204 .- 1. A l o s e f e c t o s de e s t e T í t u l o y de acule r - do con l o d i spues to en e l a r t . 5 , j ) d e l Código de l a C i r cu l?. c ión , s e cons iderará parada l a detención a c c i d e n t a l y mome nt- nea de un vehfculo para p e r m i t i r l a subida o bajada de pas ro s o ca rga r y descargar cosas . La duración de l a s paradas t a r á l im i t ada a l tiempo impresc indib le para r e a l i z a r l a s e presadas f i na l idades s i n que normalmente exceda de dos min t o s . 2 . Las paradas s e harán , en todo caso , con l a s preve.n -- c iones seña ladas en l o s a r t s . 100 y 101 d e l Código de l a C ir- culac ión . A r t . 205 .- 1. En l a s zonas y v l a s palitas con manz a-- nas achaf lanadas , l o s vehlcu los de todo t i p o que deban par ,a r- y , en e s p e c i a l , l o s au to - t ax i s , para l a subida y descenso de- pasa j e ros , l o harán en l o s chaf lanes para no o b s t r u i r n i eln -- t o rpece r l a c i r c u l a c i ó n , y siempre de modo que l o s vehículi3 s- no sobresa lgan de l a l í n e a d e l b o r d i l l o de l a c a l l e adyacein te , t a n t o s i hay como s i no vehlculos es tac ionados en l a misma Se excepttian l o s casos en que l o s pasa je ros sean enfermos ( impedidos, a s í como en caso de necesidad, l o s camiones d e l S e r v i c i o de Limpieza y recogida de basuras . 2 . En l a s zonas no comprendidas en e l pá r r a fo an t e r i c l a s paradas s e harán siempre junto a l a acera ; s i no h u b i e ~ espac io u t i l i z a b l e en 40 metros, podrsn e f e c t u a r s e en doble f i l a en l a s ca lzadas cuya anchura permita despues e l paso c una f i l a , a l menos, de automoviles, s i fue ra de d i r ecc ión f c a y de dos , s i t u v i e r a c i r c u l a c i ó n en ambos s e n t i d o s , y s i ' p r e q u e e l conductor no abandone e l vehícu lo 3. La Alca ld ía podrá p r o h i b i r l a s paraclac en determiri a- dos l uga re s y tramos de l a s v í a s pf ibl icas , por razones de c> r- den públ ico y de seguridad y f r u i d e z &e l a c i r cu l ac ión . A r t . 206 . - Se prohiben rigurosamente l a s paradas o c t enc iones , n i aGn por brevlsimo tiempo: a ) , que bloqueen l a s ca lzadas o d i f i c u l t e n , obstruyar entorpezcan l a c i r cu l ac i6n ; b ) , en doble f i l a , aunque l a s c a l l e s refinan l a s condi TITULO 11 : CIRCULACION URBANA nes e s t ab l ec idas en e l a r t f c u l o a n t e r i o r , cuando e l t r á n s i t o - s e a muy in tenso . Quedan exceptuados únicamente l o s camiones - d e l Se rv i c io de Limpieza, por e l tiempo indispensable y siem- pre que r ea l i cen ac t iv idad ; C ) , a menos de 4 metros d e l punto de convergencia de -- l a s esquinas de aceras de una manzana de e d i f i c i o s , de l o s -- paseos o ja rd ines ; d ) , junto e f r e n t e a l o s r e fug ios , zonas de precaución, y a l a s zonas y cruces pintados con f r a n j a s blancas o amari-- l l a s ( p a r r i l l a ); e ) , en l o s encuentros de v i a s públ icas ; f ) , en l o s pasos señalados de peatones y paradas de --- t r a n v í a s , autobuses y t ro l ebuses ; g ) , f r e n t e a l a s en t radas de vehiculos en l o s inmuebles dent ro de l a s horas e s t ab l ec idas como reserva en l a s eña l i za - ción d e l vado, s a lvo que en e l vehículo e s t u v i e r e presente e l conductor; h ) , en lugares en l o s que s e impida l a y i s i b i l i d a d de - 1qs s eña l e s de t r á f i c o ; y i ) ,e n l o s lugares en que a s i l o indique l a señal iza--- c ión reglamentaria a l o s agentes de l a P o l i c í a municipal^ A r t . 207 .- 1. Se prohibe a b r i r l a s puer tas de l o s ve-- hfcu los an t e s de su completa detención. 2 . Una vez detenidos l o s vehfculos , l o s ocupantes o v i 5 je ros deberán apearse y s u b i r por e l lado de l a acera.. Excep- cionalmente, en l a s calzadas con c i r cu l ac ión en un s o l o s e n t i do, l o s d e l a s i e n t o de l an t e ro , podrán hace r lo por e l lado o-- pues to , con l a s prevenciones señaladas en e l A r t . 117 d e l C6- digo de l a Ci rcu lac ión . Sección a 2- Ectacionamientos A r t . 208 .- l. Se ent iende por estacionamiento, l a inmg v i l i z a c i ó n de un vehfculo que no s e encuentra en s i t u a c i ó n de "parada", n i ds ten ido acc iden ta l a momentáneamente por neces' dades de l a c i r cu l ac ión o por cumplir algún r e q u i s i t o regla-- mentario. También s e cons iderará estacionamiento l a "paradan- de un vehfculo por tiempo supe r io r a dos minutos. L I B R O 1 : ORDENANZAS DE P O L I C I A 2 . E l término aparcamiento des igna e l es tac ionamiento - en zona especialmente seña lada a l e f e c t o por l a Autoridad co; pe t en t e . Es t a s zonas e s t a r á n debidamente s eña l i zadas y s e ri- gen por s u normativa e s p e c i a l . 3. Los términos- e 's tacionamiento y aparcamiento designan también l o s l uga re s u t i l i z a d o s para l o s f i n e s seña lados res-- pectivamente en l o s pá r r a fo s a n t e r i o r e s . A r t . 209' .- 1. Se prohibe r igurosamente e l es tac iona- - miento en l a s s i g u i e n t e s c i r cuns t anc i a s : a), e n aque l lo s l uga re s en l o s que o b s t a c u l i c e l a c i r c c l a c i ó n , s e disminuya pel igrosamente l a v i s i b i l i d a d de o t r o s - conductores o s e ob l igue a l o s mismos a maniobras a n t i r r e g l a - mentar ias . b ) , en p lena ca lzada ; C ) , en doble f i l a ; d ) , en l a s ca lzadas cuya anchura s o l o permita e l paso - de una columna de vehlcu los ; e ) , a menos de 5 metros de l a s esquinas de l a s a l inea- - c iones de l a s a c e r a s , o en s u d e f e c t o de l a s manzanas de ed i - f i c i o s , o de l o s paseos o j a rd ines . Se exceptGan l o s c ruces - de l a zona d e l an t i guo Ensanche, en l o s que s e a u t o r i z a r 6 e l - es tac ionamiento en aque l l o s cha f l anes en l o s que e x i s t a l a c g r r e spond ien t e s eña l i zac ión ; f ) , en condiciones en l a s que s e bloquee o d i f i c u l t e l a s a l i d a de o t r o vehlcu lo es tac ionado; g ) , jun to y f r e n t e a l o s r e fug ios y zonas de precaución; h ) , en l o s espac ios de ca lzada des t inados a paso de pea tones ; i), den t ro de l o s c ruces o conf luenc ias de c a l l e s y a - p a r t i r d e l o s p o s t e s su s t en t ado re s de semáforos en l a s v f a s - que e x i s t a e s t e t i p o de s e ñ a l i z a c i ó n ; j ) , en l a s a c e r a s , andenes y paseos c e n t r a l e s que no h a y a ' a u t o r i z a c i ó n expresa debidamente s e ñ a l i z a d a , ya s e a t o t a l o p a r c i a l l a ocnpacián indebida. En l o s l uga re s en que e x i s t a d i cha au to r i zac ión y se ja lone con marcas b lancas sob re e l p a vimento e l perfmetro a ocupar por l o s vehfculos. é s t o s debe-- rán s i t u a r s e exc lu s iva y Únicamente den t ro de l a zona marcada* De forma tanáloqa, s e deberán i n t e r p r e t a r l a s marcas de a l i n e a c ión que puedan e x i s t i r en cha f l anes u o t r o s puntos d e l a c a l zada, i n d i c a t i v a s d e l e spac io conc re to y l im i t ado sobre e l -- que s e a u t o r i z a l a co locac ián de vehfculos en b a t e r f a o en -- y r d b n ; TITULO 11 : CIRCULACION URBANA k ) , en l a s c a l l e s de doble s e n t i d o de c i r c u l a c i ó n cuya anchura de calzada solamente permita e l paso de dos columnas de vehfculos ; l ) ,a menos de 12 metros de l o s d i s p o s i t i v o s que seña- l an l a s paradas de t r a n v f a s , autobdses y t r o l e b u s e s ; l l ) , a d i s t a n c i a i n f e r i o r a 50 metros d e l l u g a r donde - haya ocu r r i do cua lqu i e r s i n i e s t r o ( incendio , derrumbamiento- o aná logo ) , mientras l o s agentes de l a Autoridad no l o permL tan . Se exceptúan l o s coches o f i c i a l e s y l o s des t inados a -- operaciones de salvamento; n ) , d e l a n t e de l a s Comisarías y Puestos de P o l i c í a ; ñ) , en l o s vados y bandas de s i t u a d o para vehfculos de s e r v i c i o s púb l i cos , f ue r a de l a forma permi t ida en l a s nor-- mas p e r t i n e n t e s de e s t a s Ordenanzas. O ) , en l a s zonas s eña l i zadas como r e se rvas de e s t ac io - namiento y en l a s de carga y descarga de mercancías; p ) , asimismo s e prohibe e l es tacionamiento en un mismo tramo de c a l l e a vehícu los comerciales en nGmero s u p e r i o r a- dos , pe r t enec i en t e s a un s o l o e s t a b l e c i m i e n t o ' o comercio; q ) , d e l a n t e de l a s puer tas de acceso a l o c a l e s d e s t i n a dos a ac to s pGblicos o espec tácu los en l a s horas de ce lebra- c ión .de l o s mismos; r ) , d e l a n t e de l a s pue r t a s de acceso de l o s e d i f i c i o s - públ icos . S i no e s t u v i e s e determinado en o t r a forma por l a - ~ l c a l d í a ,e l es tacionamiento s e l i m i t a r á a 6 metros por am- bos lados d e l d i n t e l de dichos e d i f i c i o s , aGn cuando no e s t g v i e r e seña lada l a p roh ib i c ión , s i n p e r j u i c i o de l a mayor re- se rva que d i s p u s i e r e l a P o l i c í a municipal en ocasiones even- t u a l é s y e x t r a o r d i n a r i a s ; y S ) , en l o s lugares en que l a s s eña l e s cor respondien tes l o prohiban; t ) , en l a s zonas que, eventualmente, deban s e r ocupa-- das por comitivas, procesiones u o t r a s ac t i v idades au to r i za - das a que s e r e f i e r e e l apar tado k ) o que deben s e r o b j e t o - de reparac ión , s eña l i zac ión o l impieza menoionadas en e l a-- par tado 1 1 , ambos d e l a r t . 169. 2 . En l o s supuestos d e l apar tado t ) d e l número ante--- rior s e da r5 previamente, con l a an t e l ac ión p o s i b l e , public' dad a l a p roh ib i c ibn , a t r a v é s de l o s medios de d i f u s i ó n --- oportunos y mediante l a colocación de av i sos en l o s parabr i - s a s de l o s coches es tac ionados en e l l uga r . L I B R O 1 : ORDENANZAS DE P O L I C I A A r t . 210 .- 1. Los au to - t ax i s que pretendan e s t a c i o n a r c e r c a de e d i f i c i o s o l o c a l e s de e spec t ácu los públ icos y de -- l a s e s t a c i o n e s f e r r o v i a r i a s y marl t imas, l o harán en cordón - o f i l a , de modo que e l pr imer vehícu lo quede a 6 metros de l a s a l i d a d e l l o c a l , y l o s r e s t a n t e s s e a l i n e a r á n d e t r á s de ---- aqu&l, siempre l o más ce r ca pos ib i e de l a a c e r a , s i n in te r rum p i r l a c i r c u l a c i ó n t r a n v i a r i a , en s u ca so , y dejando l i b r e l a s a l i d a de cua lqu i e r c a l l e que pudiera quedar obs t ru ida por l a f i l a que s e formare. Dicho es tac ionamiento , s e p e r m i t i r á des- de media hora a n t e s de l a s a l i d a d e l e spec t ácu lo públ ico . 2 . Los t a x i s t a s no podrán s a l i r de l a f i l a cuando espe- ren t u rno para recoger a l a s personas a quienes deban l l e v a r ; de no h a l l a r s e é s t a s en s u l uga r aguardándoles , deberán l o s - vehfculos con t inua r s i n de t ene r se , s igu iendo l a c o r r i e n t e c i g c u l a t o r i a y pasando a ocupar de nuevo e l úl t imo l u g a r de l a - f i l a . A r t . 211 .- E l Ayuntamiento podrá d i spone r , mediante -- Bando, l a implantación de l a modalidad de es tac ionamiento con h o r a r i o l im i t ado , conocido in te rnac iona lmente por "Zona Azul: l a de "Parquímetro" y l a de p r e s t ac ión d e l s e r v i c i o públ ico - de v i g i l a n c i a de l o s vehícu los es tac ionados en l o s l uga re s -- que e l Municipio es t ime "aparcamiento v i g i l a d o " y o t r o s a n á l g gos . A r t . 212 .- Toda l a zona de es tac ionamiento con h o r a r i o l im i t ado e s t a r á convenientemente s eña l i zada de l a forma si--- gu i en t e : Pr inc ip io : Disco, con o r l a a z u l y fondo b lanco , desta-- cando l a i n sc r ipc ión : ESTACIONAMIENTO CON HORARIO LIMITADO. F ina l : Disco b lanco con b a r r a i n c l i n a d a de derecha a i-, qu ie rda y de a r r i b a aba jo , con l a i n s c r i p c i ó n : FIN DE ESTACIC NAMIENTO LIMITADO. Una y o t r a s e ñ a l deberán l l e v a r también l a s ind icac io- - nes h o r a r i a s p e r t i n e n t e s . A r t . 213 .- 1. En l a modalidad de "Zona Azul" e l cbmpu- t o d e l es tac ionamiento s e e f e c t u a r á mediante un d i s c o o i n d i - cadores de c o n t r o l h o r a r i o , que t end rá l a forma y c a r a c t e r f s - t i c a s que f i j e l a Administración municipal . Solo podrá e d i t a r s e con expresa au to r i zac ión de l a A lca ld í a y s e r án d i s t r i b u i - dos a t r a v é s de l o s s e r v i c i o s municipales y de l o s organis-- mos, en t i dades , c lubs y e s t ab l ec imien tos a fec tados y por l o s - propios v i g i l a n t e s de l a zona. E l conductor i n d i c a r á en e l l o s l a hora de l l egada y,en consecuencia , l a hora l i m i t e de s a l i - da. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA 2 . Su colocación s e e f e c t u a r á en l a c a r a i n t e r i o r de l - , a r ab r i s a s d e l automóvil, en forma que s e a v i s i b l e desde e l - x t e r i o r . Después de l a s 1 9 horas s e co locará asimismo con - a ind icac ión: "Después de l a s 1 9 horas - Antes de l a s 9 ho- .as " , debiendo s e r abandonado e l es tac ionamiento , como máxi- io a l a s 1 0 horas d e l d i a s i g u i e n t e . 3 . E l empleo d e l c o n t r o l h o r a r i o e s o b l i g a t o r i o pa ra - .odos l o s automóviles p a r t i c u l a r e s o tu r i smos . No l o e s para a s mo toc i c l e t a s , c iclomotores , "Scooters" y t r i c i c l o s , a s í - *amo para l o s au to- tax is y vehiculos comerciales cuyo conduc o r permanezca en e l vo lan te . Cons t i t u i r án i n f r acc iones e s p e c l f i c a s en l a "Zona Azul" a s s i g u i e n t e s : a ) , f a l t a de d i s co ; b ) , defec tuosa colocaci6n d e l mismo, en forma que no - e a v i s i b l e desde e l e x t e r i o r ; c ) , marcar en e l d i s co una hora de l l egada p o s t e r i o r a a r e a l ; d ) , modi f icar l a hora marcada s i n desplazamiento d e l - ,ehículo supe r io r a l o s 250 metros; e ) , permutar dos o más vehículos su s puestos de es ta - - 'ionamiento ; f ) , u t i l i z a r d i scos d i s t i n t o s d e l au tor izado; y g ) , r ebasa r l a hora marcada como l i m i t e de estaciona-- i iento. 4 . En l o s aparcamientos v i g i l a d o s , no procederá s a n c i o a r . a aque l l o s vehicu los cuyo conductor permanezca sen tado - 1 vo lan t e d e l vehiculo y no impida n i pe r tu rbe l a u t i l i z a - - ' ión de l a zona, a o t r o s usuar ios . A r t . 214 .- 1. Queda prohib ido e l es tacionamiento de - ~ e h f c u l o se n l a v í a púb l i ca duran te más de ocho ho ra s conse- ' u t i va s ; pa r a e s t e computo por l o que r e spec t a a los t u r i s - 10s no s e t end rá en cuenta e l per iodo comprendido e n t r e l a s - i e z de l a noche y l a s nueve de l a mañana d e l d l a s i g u i e n t e . 2 . Los vehícu los des t inados a l t r a n s p o r t e de mercan-- l a s no podrán: a ) , e s t a c i o n a r s e en l a v f a públ ica desde l a s d i ez de - a noche a l a s s i e t e de l a mañana, n i s i q u i e r a e n l uga re s -- es t i nados a aparcamiento de vehlcu los , s a l v o en zonas espe- ia lmente reservadas a l e f e c t o , adecuadamente se i ia l izadas ; b ) , e s t a c i o n a r s e mds de dos de una misma Empresa en un iismo tramo de v f a pfihlica de l imi tado por o t r a s dos o en trg LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA mos de i g u a l longi tud de l a s v í a s adyacentes , y en genera l a d i s t a n c i a i n f e r i o r a 150 metros. 3. La A lca ld l a podrá p r o h i b i r e l estacionamiento noctug no de toda c l a s e de vehlculos en determinadas v f a s , a s í como- e s t a b l e c e r zonas obl igadas y l imi t adas pa ra l a permanencia -- nocturna de l o s vehlculos de carga . A r t . 215 . - 1. E l estacionamiento de l o s vehfculos , se - r e g i r á por l a s s i g u i e n t e s normas, s i no e x i s t e n o t r a s e s p e c i a les en cont ra : a ) , en l a s c a l l e s con capacidad máxima para dos colum-- nas de vehlculos y de s e n t i d o Único de c i r c u l a c i ó n , l o s ve -- hfculos es tac ionarán junto a l o s números impares d e l d í a 1 a l 15 de cada mes y junto a l o s números pares d e l 16 a l f i n a l -- d e l mes; b), en l a s c a l l e s con capacidad máxima pa ra :res colum- nas de vehículos y de c i r c u l a c i ó n en doble s e n t i d o , e l es ta - - cionamiento s e e f e c t u a r á en un s o l o lado de l a c a l l e , de ---- acuerdo con l a norma d e l pá r r a fo a n t e r i o r ; c ) , e l cambio d e l lado de es tac ionamiento , a l término - de cada quincena, s e e f e c t u a r 5 como mdximo a l a s 8 horas del- d í a s i g u i e n t e a l d e l f i n a l d e l periodo; y d ) , en c i r cuns t anc i a s excepcionales , l a Alca ld ía , a trg vés de l a J e f a t u r a de l a P o l i c í a Municipal, podrá v a r i a r l a s - a n t e r i o r e s normas. 2 . Los c a r r e t o n e s , c a r r e t i l l a s de mano y s i m i l a r e s , no-. podrán e s t ac iona r se en l a v í a públ ica ; dichos vehlculos só lo- podrán de t ene r se e l tiempo mlnimo indispensable pa ra r e a l i z a r l a s operaciones de carga y descarga. 3 . Los remolques no podrán e s t ac iona r se en l a v fa públ' ca separados d e l vehlcu lo motor, s a l v o en l o s lugares espe--- c ialme. nte reservados a l e f e c t o que se rán adecuadamente s e ñ a l i zados / A r t . 216.- 1. Los vehlculos deber& s e r es tac ionados - s i n ocupar más espac io que e l necesa r io , paralelamente a 1 b o r d i l l o de l a ace ra y a una d i s t a n c i a aproximada de 2 5 cm. en-- t r e e l mismo y l a s u p e r f i c i e e x t e r i o r de l a s ruedas, con ex-- cepción de aque l l a s c a l l e s y l uga re s que e l estacionamiento e s t é d i spues to en ángulo o modo s i m i l a r , o cuando e x i s t a señ- l i z a c i ó n expresa con dos rayas b l ancas , en cuyo caso deberá - e s t a c i o n a r s e e n t r e ambas l f n e a s . 2. En e l supuesto de no h a l l a r s e cons t ru ida a c e r a o b a r d i l l o , l o s coches deberán d e j a r e n t r e s u p a r t e mds s a l i e n t e - y l a fachada, un espac io i g u a l o s u p e r i o r a 0,80 m. 3. En todo caso , l o s conductores deberán e s t a c i o n a r l o s vehfculos de forma que nadie que no e s t é debidamente a u t o r i z a do pueda ponerlos en marcha, pero de modo que e l d i spos i t i vo - empleado no t r a b e l o s vehícu los o impida s u a r r a s t r e o movi-- miento. Tampoco e s t á permi t ido que permanezcan es tac ionados - r ecub i e r to s de fundas de p l á s t i c o o de t e j i d o s d ive r sos . 4 . Las b i c i c l e t a s , c ic lomotores , motoc ic le tas y demás - vehfculos de dos ruedas , e s t ac iona rán en l a s ca lzadas en ángg l o o b a t e r f a s i n ocupar en ningún caso más de 1,80 m. de aqug l l a , desde e l borde de l a a ce ra y t a n próximos unos a o t r o s - como s e a p o s i b l e , s i n p e r j u i c i o de observar , r e spec to de o--- t r o s vehfcu los , l a s d i s t a n c i a s determinadas en e l pá r r a fo an- t e r i o r . 5. No obs t an t e , l o s vehículos a que s e r e f i e r e e l p á r r g f o precedente podrán s e r es tac ionados en l a s aceras de más de t r e s metros de anchura y en s e n t i d o p a r a l e l o a l b o r d i l l o , a - c incuenta centfmetros d e l mismo, guardando e n t r e e l l o s l a d i 2 t a n c i a de un metro; en caso de e x i s t i r a lcorques , es taciona-- rán e n t r e é s t o s . En ningfin caso sus conductores c i r c u l a r á n -- montados en sus máquinas sobre l a a ce ra . 6 . A f i n de no pe r tu rba r e l es tacionamiento, e l s a l i e n - t e de l a s pue r t a s que abran a l e x t e r i o r no r ebasa rá en nin--- gún caso l a l f n e a d e l b o r d i l l o de l a a ce ra cor respondien te a l e d i f i c i o que l a s tenga i n s t a l a d a s . A r t . 217 .- Cuando e l es tacionamiento e s t é ordenado en- b a t e r f a , e l conductor debe co locar s u vehfculo de forma que - l a s ruedas e s t é n s i t u a d a s l o más ce r ca pos ib l e de l a acera. - A r t . 218 .- 1. En e l es tacionamiento en ace ra s y ande--: ne s , l o s vehfculos deberán s e r colocados en semiba te r fa , g u a r dando e n t r e s i una d i s t a n c i a mfnima de 80 cen t ímet ros ; y s i - s e r e a l i z a en l a s a c e r a s , l a p a r t e d e l a n t e r a de aqué l l o s mira r d a l a fachada de l o s inmuebles, y e n t r e el parachoques de-- l a n t e r o d e l .automóvil y d icha fachada s e d e j a r á , por l o menos 2 metros. 2 . Para f a c i l i t a r e l cumplimiento d e l a n t e r i o r r equ i s i - t o s e p i n t a r á n en c o l o r b lanco l a s oportunas rayas que l i m i - - t e n e l avance máximo d e l vehfculo h a c i a l a l l n e a de fachada. 3 . En e v i t a c i ó n de pos ib l e s daños o rozaduras , se dis-- pondrán en los andenes y ace ra s en que e s t é permi t ido el e s t a cionamiento, zonas reservadas para l a s motoc ic le tas quedando- prohibido que é s t a s es tac ionen e n t r e dos coches. 4 . En l o s andenes, e l acceso a l o s mismos se h a r á siem- p re por l o s extremos, y duran te l a mamha d e l vehfculo para - s i t u a r s e en e l l uga r de estacionamiento, s u conductor conduc' LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA r á Conextrema prudenc ia , otorgando s iempre l a p r e f e r e n c i a a - l o s peatones. A r t . 219 .- &. Las paradas f i j a s de au to - t ax i s s e r á n d e bidamente s e ñ a l i z a d a s i con i nd i cac ión d e l ntímero de vehícu los que p u e d e n , s i t u a r s e en cada una de e l l a s . 2. Dichas paradas podrán s e r modif icadas por l a Alcal-- d í a segGn l o aconsejen l a s necesidades de l a c i r c u l a c i ó n u -- o t r o motivo j u s t i f i c a d o , es tando prohib ido e l es tac ionamiento a l o s vehlcu los p a r t i c u l a r e s en d ichas paradas. A r t . 220 .- Mientras no s e construyan e s t a c i o n e s termL n a l e s , o l a s e x i s t e n t e s sean i n s u f i c i e n t e s para l a s l l n e a s de autobuses i n t e ru rbanos , l a Delegación de Se rv i c io s correspon- d i e n t e , s e ñ a l a r á en cada caso p a r t i c u l a r l o s l uga re s de s a l i - da y l l e g a d a de l o s r e f e r i d o s s e r v i c i o s , procurando que l o s - vehlcu los no s e vean prec isados a p e n e t r a r den t ro de l a zona- c e n t r a l de c i r cu l ac ión . A r t . 2 2 1 .- 1. Se d i s t i n g u i r á n con l a denominación de - " I s l a s de pea tones" , a q u e l l a s zonas de l a Ciudad en l a s que,- por l a s c a r a c t e r l s t i c a s d e l t r a zado de s u s c a l l e s , por l a es - casa anchura de é s t a s , por l a densidad d e l t r á n s i t o de peato- nes u o t r a s c i r c u n s t a n c i a s que l o j u s t i f i q u e n a j u i c i o de l a - Administración municipal , s e prohiba t o t a l o parcialmente e l - t r á f i c o rodado, reservdndose l a s v í a s pt íbl icas comprendidas - en d ichas zonas, a l a c i r c u l a c i 6 n de peatones. 2 . En d i chas zonas l a p roh ib i c ión de c i r c u l a c i ó n e s t a - c ionamiento o aparcamiento de vehlcu los podrá: a ) , comprender l a t o t a l i d a d de l a s v l a s que s e h a l l e n - den t ro de l a " I s l a de peatones" o e x c l u i r a lguna de a q u é l l a s ; b ) , l i m i t a r s e o nb a un h o r a r i o p r ee s t ab l ec ido ; y c ) , s e r permanente o r e f e r i r s e s o l o a un número determ' nado d e d í a s ; 3 . Cualquiera que s e a el a lcance de l a s l im i t ac iones -- d i s + u e s t a s , e s t a s no a f e c t a r á n a l a c i r c u l a c i ó n de: a ) , l o s vehlcu los d e l S e r v i c i o de Ext inc ión de Incen--- d io s y Salvamento, de l a P o l i c í a , ambulancias o aque l l o s que- s ean necesa r io s para I a p r e s t ac ión de s e r v i c i o s pfiblicos; b), l o s coches que conduzcan enfermos desde o h a s t a a l - gtín inmueble s i t o e n l a zona; c ) , 10s vehlcu los que t r a n s p o r t e n v i a j e r o s con s u s e q u i pa j e s desde o h a s t a alguno de l o s h o t e l e s radicados en dicha- zona; , TITULO 11 : CIRCULACION URBANA d ) , l o s coches que sa lgan de o s e d i r i j a n a algún g a r a ge o aparcamiento ubicado en l a " I s l a de peatones"; e ) , l o s vehicu los comerciales cuando carguen o descar- guen mercancías en l o s e s t ab l ec imien tos ubicados den t ro de - l a " I s l a de peatones", duran te e l h o r a r i o que para d ichas -- operaciones s e e s t ab l ezcan ; f ) , aqué l l o s o t r o s vehicu los que obtuviesen a u t o r i z a - c ión que s e o to rga rá o denegará por l a Administración municl p a l en v i s t a de l a necesidad alegada en cada caso. 4 . Cuando en una " I s l a de peatones" s e excluyesen de - l a p roh ib i c ión determinadas v l a s púb l i ca s , podrá reglamen--- t a r s e en e l l a s ; a ) , l a carga y descarga de mercancías , que normalmente s e a u t o r i z a r á solamente en p l aza s o l uga re s adecuados, con - h o r a r i o señalado; b ) , e l es tab lec imiento de vehícu los , que, cuando s e -- permi ta , l o s e r á como norma gene ra l , y s a l v o excepciones jus- t i f i c a d a s , en régimen de "Zona Azul" u o t r o análogo. 5. Las " I s l a s de peatones" s e determinarán mediante -- Bando o Decreto de l a A lca ld i a , a l que s e dará l a debida pu- b l i c i d a d . De i g u a l forma, s e regularán l a carga y descarga y estacionamiento a que s e r e f i e r e e l pá r r a fo a n t e r i o r . ' 6 . Ademds de l a s s eña l i zac iones reg lamentar ias ap l i ca - b l e s a cada supues to , podrdn e s t a b l e c e r s e en l a s " I s l a s de - peatones" c i e r r e s u obs tácu los móviles que impidan l a en t r a - da de vehlcu los en l a c a l l e o zona a f e c t a d a , t a l e s como mace t e r e s , v a l l a s u o t r o s s i m i l a r e s que cumplan dicho ob j e to . A r t . 222 .- Los vehícu los indebidamente es tac ionados - con i n f r a c c i ó n de l o s preceptos contenidos en e s t e T l t u l o o- en e l Código de l a Ci rcu lac ión y d i spos i c iones complementa-- r i a s muy especialmente l o s que s e encont rasen en alguna de - l a s s i t u a c i o n e s expuestas a t f t u l o enunc i a t i vo en e l Art.169 s e r á n r e t i r a d o s de l a v i a púb l i ca en l a forma y con l o s me-- d i o s que cons idere oportunos u t i l i z a r l a Autoridad municipal t rami tándose a su s conductores o t i t u l a r e s l a s denuncias co--- r respondien tes a l a i n f r a c c i ó n cometida, s i n p e r j u i c i o de los devengo~f i s c a l e s que se seña lan en l a r e s p e c t i v a Orde-- nanza. CAPITULO I V Ci rcu lac ión de peatones A r t . 223.- 1. Los peatones deberán en g e n e r a l , c i r cu - l a r por l a a ce ra de s u derecha , mantendrán é s t a d i r ecc ión en todas l a s v f a s púb l i ca s y no podrán descender de a q u é l l a más que para c ruza r l a ca lzada . No o b s t a n t e , cuando l a anchura - de l a ace ra l o permi ta , podrán c i r c u l a r i nd i s t i n t amen te por- l a de l a derecha o de l a i zqu i e rda , en r e l a c i ó n a l s e n t i d o - de s u marcha, pero cuando u t i l i c e n l a i z q u i e r d a , deberán --- siempre ceder e l paso a l o s que c i r c u l e n por s u derecha. En- l a s c a l l e s que carezcan de a c e r a s , t r a n s i t a r á n por e l s i t i o - más próximo a l o s e d i f i c i o s o l i n e a s de fachada. 2 . Se prohibe a l o s peatones c i r c u l a r por e l b o r d i l l o - de l a a ce ra cuando junto a é s t a e x i s t a n l i n e a s de t r a n v í a s - en s e r v i c i o . A r t . 224.- Las ace ra s deberán e s t a r siempre exped i t a s para l o s v iandantes , s a l v o l a s ocupaciones permi t idas en es- t a s Ordenanzas, s i n que s e a u t o r i c e e l es tac ionamiento en -- e l l a s de grupos que obs t ruyan l a c i r c u l a c i ó n . A r t . 225 .- Los pea tones , a l c r u z a r l a s ca l zadas , debe r6n h a c e r l o con toda d i l i g e n c i a y con observanc ia de l a s p r c venciones s i g u i e n t e s : a ) , a t r avesa rán l a s ca lzadas por l o s pasos debidamente s eña l i zados ; b), p r e s t a r á n a tenc ión a l o s vehicu los que s e aproxi-- men ; c ) , en l o s casos de c i r c u l a c i ó n automóvil i n t e n s a , l o s peatones que deseen c r u z a r l a ca lzada p o r un paso "cebra" -- procurarán agruparse , a f i n de no i n t e r rumpi r excesivamente- e l t r á n s i t o con s u p r e f e r enc i a de paso; d), en l o s l uga re s que carezcan de pasos s eña l ados , -- las peatones c ruzarán por l o s extremos de l a s manzanas, per- pendicularmente a l a c a l zada , cerc iorándose ctntes de que no- s e ace rca ningán vehlcu lo , y s i a p a r e c i e r e , dsndole p r e f e r e n c i a , a cuyo f i n aque l l a s s e detendrán; e ) , e n l a s p l aza s y c ruces l o s pea tones deberdn rodea^ l o s , a t ravesando t a n t a s ca l zadas como s e a n e c e s a r i o , s i g u i e n do siempre una t r a y e c t o r i a perpendicu la r a l e j e de l a c a l l e ; f ) , en l o s s i t i o s donde funcionen s e ñ a l e s luminosas ga r a ordenar l a c i r c u l a c i b n , t a n t o de peatones como de vehfcu- l o s , aqué l l o s no deben a t r a v e s a r l a s ca l zadas , y por tanto-,- TITULO 11 : CIRCULACION URBANA abandonar l a a ce ra , h a s t a que f r e n t e a e l l o s aparezca l a se- ñ a l verde d e l semáforo, aunque no c i r c u l e n vehlcu los en ese- momento. A r t . 226 .- Se prohibe a l o s peatones: a ) , c ruza r l a s ca lzadas mientras e s t é encendida l a l uz r o j a d e l semáforo de peatones; b ) , c o r r e r y s a l t a r por l a v l a púb l i ca , en forma que - molesten a l o s demás t r anseún te s ; c ) , espe ra r l o s t r a n v l a s , autobuses y t r o l ebuses fue ra de l o s bur laderos o ace ra s ; s ó l o e s t á n u tor izados a c ruza r - l a calzada cuando l o s vehfculos hayan l legado y e s t é n detenL dos en l a parada s i t u a d a f r e n t e a l l uga r en que e l pasa je ro- s e encuentre; d ) , s o l i c i t a r l a detención de au to- tax is o coches de - s e r v i c i o públ ico invadiendo l a ca lzada . La llamada deberá -- hacerse siempre desde l a acera y con a r r e g l o a l o d i spues to- en e l a r t . 205 . e ) , co locarse o suspenderse de una p a r t e cua lqu i e r a de un vehlcu lo en marcha. A r t . 227 .- Los vehícu los no movidos por fue rza mecgni c a des t inados exclusivamente a l l e v a r niños o i n v á l i d o s , ma- nejados por e l l o s mismos o por o t r a persona, podrán c i r c u l a r por l a a ce ra de l a derecha de su marcha siempre que e l ancho de l a misma l o permita y no interrumpan l a c i r c u l a c i á n de -- l o s peatones. En caso de no poder c i r c u l a r por l a a ce ra , l o - ~ harán por l a ca lzada y junto a l borde de l a acera de s u mano derecha. - A r t . 228 .- E 1 públ ico que e s t é es tac ionado en l a s a c e r a s cerca de l o s l o c a l e s de espec tácu los públ icos o almace-- nes y t i e n d a s , esperando l a ape r tu r a y acceso a los mismos,- s e co locará en f i l a o h i l e r a , t an ce r ca como s e a pos ib l e de- l a l í n e a de e d i f i c i o s , procurando no d i f i c u l t a r la c i rcu la - - c i6n de peatones por l a a ce ra , y en ningGn caso r ebasa rá és- t a invadiendo l a ca lzada . A r e . 229.- 1. Las personas que c i r c u l e n por l a s ace-- r a s con fardos, b u l t o s , c e s t o s u o t r o s o b j e t o s análogos, --- i r á n por l a p a r t e más cercana a l a calzada y deberdn tomar - l a s precauciones necesa r i a s para no l e s i o n a r , go lpea r n i ma- l e s t a r a l a s r e s t a n t e s personas. 2 . E l t r a n s p o r t e a mano de p iezas de h i e r r o o de made- r a y de toda c l a s e de o b j e t o s l a r g o s , deberá s e r r ea l i z ado - por dos personas, de modo que cada uno de l o s extremos de -- LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA / aqué l l o s descanse sob re l o s hombros o l a mano de l o s p o r t a d o res. ' 3 . Los- paraguas y demás u t e n s i l i o s pa r ec idos , habrán - de s e r l l evados s iempre ve r t i c a lmen te . CAPITULO V Vehfculos i n d u s t r i a l e s y comerciales Sección 15 Transporte de mercancías A r t . 230 .- 1. E 1 peso y l ong i tud , anchura y a l t u r a de- l o s vehfculos des t inados a l t r a n s p o r t e de mercancías s e a jus - t a r á a l o s l í m i t e s señalados en e l Decreto de 1 de jun io de - 1 9 6 7 , o l o s sucesivos que l o modifiquen. 2 . Ningún conductor t r a n s p o r t a r á en s u vehícu lo mercan- c l a c cuya anchura exceda a l a d e l mismo. 3 . Es tá prohibido en l o s vehícu los a motor que l a carga sobresa lga por s u p a r t e a n t e r i o r , s a l v o casos en que s e t r a t e de pos tes des t inados a obras o explo tac iones e l g c t r i c a s , t e l e fón i ca s o t e l e g r á f i c a s u o t r a s cargas que por s u s i m i l a r na-- t u r a l e z a o d e s t i n o y para mejor o más segura co locac ión , PO-- d r á r ebasa r l a extremidad a n t e r i o r d e l vehfculo h a s t a un máx' mo de 2 metros. 4 . La carga no podrá a r r a s t r a r en ningíin caso , y s o l o - en e l ' s u p u e s t o d e l apar tado a n t e r i o r y en vehlcu los de longi - t ud s u p e r i o r a 5 metros, podrá l l e g a r a s o b r e s a l i r por l a ex- tremidad p o s t e r i o r h a s t a 3 metros. En l o s vehlcu los de l ong i t u d i n f e r i o r a 5 metros, l a carga no podrá s o b r e s a l i r por nifl guna de ambas extremidades más de un t e r c i o de l a l ong i tud tg t a l d e l vehículo. - 5. Cuando l a carga sobresa lga de modo exagerado sob re - l a s medidas c i t a d a s , adem%s de ex tenderse o hacerse e f e c t i v a - l a cor respondien te denuncia, se procederá a l a inmovil ización d e l vehfculo h a s t a que s e t r a s l a d e l a carga a vehlcu lo apro-- piado. 6 . Est.án exceptuados de l a s l i m i t a c i o n e s e s t a b l e c i d a s - en é s t e a r t í c u l o , l o s t r a n s p o r t e s que e s t é n p r e v i s t o s de per- miso e s p e c i a l de c i r c u l a c i ó n en e l que concretamente s e exprE s a l a a l t u r a , anchura y l ong i tud que se a u t o r i z a pa ra a q u e l l a carga. 7 . Siempre que l a carga sobresa lga de l a extremidad pos t e r i o r m& de 0,713 metros, s e co locarán en l o s extremos de l a misma, una bandera r o j a , duran te e l d l a , y l a l u z d e l mismo - c o l o r duran te l a noche, v i s i b l e s a l a a i s t a n c i a de 60 metros- por l o menos. LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA A r t . 231 .- 1. Los vehículos cuyo peso y dimensiones- excedan de l o s au tor izados por e l CBdigo de l a Ci rcu lac ión y é s t e T í t u l o , no podrán c i r c u l a r por l a s v l a s pbbl icas de l a - Ciudad s i n au to r i zac ión e s p e c i a l d e l Min i s t e r io competente,- p rev io informe de l a Delegación municipal de Se rv i c io s que - corresponda, l a cua l ex tenderd , en s u caso , l a oportuna hoja de r u t a , con e l i t i n e r a r i o a s e g u i r y h o r a r i o a cumplir. 2. En l a s c a l l e s de l a Ciudad en que no quede l i b r e p a r a c i r c u l a r un ¿s:acic de ca lzada s u p e r i o r a 3 m. aunquf --- e l l o fuese debido a h a l l a r s e au tor izado e l estacionamiento - de vehlculos , e s t a r á prohib ida to ta lmente l a c i r c u l a c i ó n de- camiones de carga s u p e r i o r a ,2 Tm. y de autobuses para más - de 2 5 , p a s a j e r o s , a menos que dispongan de permiso e s p e c i a l . A r t . 232.- 1. Los vehículos des t inados a l t r anspo r t e - de ma te r i a l que r equ ie ra przc¿uciones e s p e c i a l e s , s e ajusí.a- r,án a l a s no r r ? s señaledas en e l a r t . 6 4 de l C. de la circula c ion . 2 . Los de recogida de basuras y de t r a n s p o r t e de des-- pe rd i c io s s e acomodarán a l o p r e v i s t o en l a s r e s p e c t i v a s O r - denanzas. 3. Los vehfculos que t r anspo r t en ma te r i a l e s polvorien- t o s deberán e s t a r acondicionados con d i s p o s i t i v o s de p r o t e c cZón t o t a l a f i n de que e l polvo no s e ex t ienda por e l a i r e - o sue lo , y ccnducidos siempre, l o mismo cargados que vacfos- a velocidad reducida , acomodándose además, a cuanto dispone- e l T i t u l o 111 de e s t e l i b r o . 4 . Los vehlculos des t inados a l t r a n s p o r t e de carnes -- muertas y pescado para e l consumo deberán s e r herméticamente cerrados sustrayendo s u contenido a l a v i s t a d e l públ ico y - eficazmente pro teg idos con t r a e l polvo y l a s poluciones at-- mosfér icas , a s l como con t r a l a in temper ie y e l c a l o r . E l pi- s o de é s t o s vehlculos deberá s e r cont ínuo y d i spues to de ma-; nera que impida l a ca ída a l a ca lzada de ninguna c l a s e de lo quido o de sangre . Deberán mantenerse en pe r f ec to es tado de- l impieza y s e r des infec tados con l a per iodic idad necesa r i a . 5. Los vehfculos des t inados a l t r a n s p o r t e y r e p a r t o de bebidas embotelladas deberán tomar l a s máximas precauciones- en orden a l acondicionamiento de l a carga para e v i t a r l a c a l da t o t a l o p a r c i a l de é s t a . 6 , La misma norma e s t a b l e c i d a e n e l número a n t e r i o r s e t end rá en cuenta por l o s vehfculos des t inados a l t r a n s p o r t e de p iedra . A r t . 233.- No s e permi t i rd c i r c u l a r a 10s camiones y- camionetas con l a t r a m p i l l a caída. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA A r t . 234 .- En l o s automóviles d e segunda y t e r c e r a ca- t e g o r l a , a s í como en l o s vehículoc des t inados a l t r a n s p o r t e - de mercancías, no podrán v i a j a r más personas que l a s a u t o r i z a das en e l permiso de c i r cu l ac ión . Para hacer lo en l a c a j a , s e r eque r i r á permiso e s p e c i a l expedido por l a J e f a t u r a de Obras- púb l i ca s , s i s e posee t a r j e t a de t r a n s p o r t e o , en o t r o caso,- por l a J e f a t u r a Provinc ia l de T rá f i co , s i n que en ningún caso e s t é permit ido v i a j a r sobre l a carga. A r t . 235 .- 1. Los t r i c i c l o s no podrán l l e v a r más que - el conductor, estando prohibido e l t r anspo r t e de pasa j e ros y- mozos, s a lvo que e l permiso de c i rcu lac iOn l o au to r i ce . 2 . Es t á prohibido l l e v a r ;n é s t e s vehículos más carga - de l a au tor izada en e i p r m i s o Ae c i r cu l ac ión , su je tándose a- l o p r e v i s t o en e l A r t . 59 d e l CBdigo de Ci rcu lac ión . 3 . En el l a t e r e l derecho de l o s vehículos deberá e s t a r - indicada l a carga au tor izada . Carqa y descarga A r t . 236 .- La carga y descarga de mercancías, por me-- d i o de camiones, camionetas, t r i c i c l o s y demás vehículos , se - r e a l i z a r á con su jec ión a l a s s i g u i e n t e s r eg l a s : a ) , e l vehículo deberá s e r es tac ionado en l a forma más- idónea para e l ráp ido cumplimiento de s u o b j e t i v o y de modo - que no obs t ruya l a c i r c u l a c i ó n n i cons t i t uya p e l i g r o para l a - misma. bl, en todos l o s casos l o s pasa j e ros , i nc luso e l conduc t o r , subi rán o s e apearán por e l l ado d e l vehículo más prbxi- mo a l a ace ra , s a l v o l o p r e v i s t o en e l a r t . 1 1 7 d e l Código de l a Ci rcu lac ión; c ) , l o s ob j e to s , mercancías, articulas a ma te r i a l e s que sean o b j e t o de l a carga o descarga , cua l e squ ie ra que sean l o s r e c i p i e n t e s que l o s contengan, no s e depoci tardn en e l suelo- s a lvo au to r i zac ión e s p e c i a l , s i n o que se t rasladará-n d i rec ta - mente d e l inmueble a l vehfculo Q v iceversa ; d ) , l a carga y descarga s e r á r ea l i zada por personal s w f i c i e n t e , a f i n de conseguir l a mayor ráp iaez y no d i f i c u l t a r l a c i r c u l a c i ó n t a n t o de vehlculos como d e peatones; LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA e ) , l a s operac iones de ca rga y descarga deberán hacer- s e con e l menor ru ldo pos ib l e y con ob l igac ión de d e j a r l i m - p i a l a a c e r a , en l a forma d i spues t a e l e l a r t . 135 pá r r . 3 - de e s t a s Ordenanzas; . f ) , l a descarga de p i e d r a s , maderas, h i e r r o s u o t r o s - e f e c t o s de peso, no podrá r e a l i z a r s e de golpe sob re e l pavi- mento; g ) , l o s vehícu los no podrán de t ene r se n i permanecer so b r e l o s c a r r i l e s d e l t r a n v í a ; h ) , en ningún caso y por ninquna c i r c u n s t a n c i a s e per- m i t i r á que l o s vehícu los de carga s e s i t ú e n t o t a l o p a r c i a l - mente en ace ra s o andenes que no e s t é n expresamente reserva- dos para e s t a c l a s e de vehícu los ; i ) , e n todo caso , l o s conductores y , subs id ia r iamente , l o s p r o p i e t a r i o s de vehícu los de carga y descarga , s e r á n r e s ponsables de l a s i n t e r rupc iones de l a c i r c u l a c i ó n que produ- je ran a l r e a l i z a r l a s maniobras. A r t . 237 .- Las mercancías s e cargarán y descargarán - hac i a e l l ado d e l veh lcu lo más próximo a l b o r d i l l o de l a acg r a . S i e l l o no fue ra p o s i b l e , por e l tamaño o peso de aqué-- l l a s , l a operación podrá hacerse por l a p a r t e p o s t e r i o r de l - veh lcu lo , s i t u a d o é s t e a t a l e f e c t o , en s e n t i d o t r a n s v e r s a l - a l e j e de l a c a l l e y procurando no o b s t a n t e , no o b s t a c u l i z a r u obs tacu l izando l o menos pos ib l e l a c i r c u l a c i ó n de o t r o s -- vehícu los . E s t a operación solamente podrá e f e c t u a r s e a n t e s - de l a s 9 horas o después de l a s 2 2 . Ar t . 238 .- 1. Los vehícu los de t r a n s p o r t e de mercan-- c l a s a que s e r e f i e r e e l a r t . 2 3 2 , solamente podrán s e r -- es tac ionados en l o s puntos reservados para s u ca rga y d e s c a r ga- 2 . La carga y descarga de mercanclas s e h a r á en l o s s' t i o s au to r i zados pa ra e l l o , y en e s p e c i a l , en l a s reservadas de carga y descarga , 3 . La de tenc ión de camiones en e s t a s zonas de reserva- du ra r á e l tiempo prudenc ia l que corresponda a l o s t r a b a j o s - a r e a l i z a r , e s t ándo le s prohibido e l es tac ionamiento i n a c t i v o espec ia lmente en ho ra s en que l o s e spac i a s en cues t i ón no e s t é n reservados p a r a el ind icado menester. A r t . 239 .- 1. La Delegación de Se rv i c io s correspon;-- d i e n t e , r e g u l a r á periódicamente y de acuerdo con l a s exigen- c i a s de l a circulación en l a s d i s t i n t a s zonas de l a Ciudad,- l a s l i m i t a c i o n e s de h o r a r i o de carga y descarga , segiin l a -- c l a s e de t r a n s p o r t e , y e l t o n e l a j e de l o s vehlcu los u t i l i z a - 'dos. TITULO 11 : CIRCULACION URBANA 2. Ta les normas s e publ icardn en l a forma e s t ab l ec ida - en e l a r t . 183 pá r r . 4. A r t . 240 .- La ap l i cac idn de l o d i spues to en l o s a r t s . 236, h ) y 2:8, 1 y-2 r e spec to de l o s vehícu los d e l Se rv i c io de Limpieza s e ha ra teniendo en cuenta l a s pecu l i a r i dades de s u e s p e c i a l función. Sección 3% Trucción sangre A r t . 241 .- 1. Clleda prohibido e l t r a n s p o r t e de meg canc ías mediante t r a c c i e n sangre en todo e l casco urbano de- l a Ciudad. 2. Se exceptúan Únicamente de l a a n t e r i o r p rohib ic ión- a l o s vehículos de l o s s e r v i c i o s de l impieza púb l i ca y reco- g ida de ba su ra s , au tor izados para e l s e c t o r de Sans. A r t . 242 .- Los vehícu los de t r a c c i ó n animal , de s t i na - dos a l t r a n s p o r t e de personas s ó l o podrán c i r c u l a r por aque- l l a s zonas d e l casco urbano y duran te l a s horas para l a s que sean expresamente au tor izados por l a Alca ld ía . A r t . 243 .- 1. Queda prohib ido , a l o s conductores de - c a r r o s que carezcan de pescante , s u b i r s e a l o s vehicu los o - s e n t a r s e en l a s va ra s de é s t o s . Los gu ia rán a p i é , cogiendo- a l a s ' b e s t i a s d e l ronzal. y , s i hubiere v a r i o s , l o s l l eva rán - en k e a t a . 2. No obs t an t e , cuando s e t r a t e de vehfculos cerrados- o de forma que i m p i h l a v i g i l a n c i a de s u s cos tados desde -- den t ro por e l conciuctor, é s t e podrá i r guiando sen tado e n e l brazo derecho de a q u ~ l l o s . 3 . Estd prohib ida l a t r a c c i ó n mediante ani-males que -- tengan v i c i o s o deformidades, que sean rebe ldes o que es tén- he r ida s o enfermos. 4 . E n todo caso , c i r c u l a r á n siempre jun to a l a a ce ra - de l a derecha de s u d i r ecc ión . Art. 244 .- Las c a b a l l e r i a s s o l o podrán marchas a l -- t r o t e c o r t o en l a s c a l l e s en que l a i n t ens idad de l a c i r c u l a c ión o s u anchura l o permitan. Deberán i r a l paso, t a n t o si- e l s u e l o e s t d seco como mojado, en las. c a l l e s e s t r e c h a s , en- l o s c ruces y a l dob l a r l a s esquinas. LIBRO I : ORDENANZAS DE POLICIA A r t . 245 .- No s e pe rmi t i r á l a c i r c u l a c i ó n de t a r t a n a s n i de ca r r i coches , s i son de dos ruedas , s i n que e s t é n pro-- v i s t o s d e l cor respondiente f r eno , y s i n que sus c a b a l l e r í a s - l l e v e n bocado, a menos que marchen a1 paso y vayan guiados - por l o s propios conductores a p i é . A r t . 246 . - Los c a r r o s que c i r c u l e n por e l término mu- n i c i p a l no podrán l l e v a r peso que exceda de l o s s i g u i e n t e s - l í m i t e s : a ) , c a r r o s de dos ruedas con l l a n t a s de 0,06 metros, - h a s t a 500 Kg.; b ) , c a r r o s de dos ruedas y de p i p e r í a , ccn l l a n t a s de- 0,07 metros, h a s t a 1.000 Kg.; c ) , c a r r o s de dos ruedas para carga , con l l a n t a s de -- 0,08 metros, t i r a d o s par más de una c a b a l l e r í a , h a s t a 2.500- Kg.; Y d ) , grandes carromatos con l l a n t a s de 0'12 metros, no- tendrán l i m i t a c i ó n de peso. A r t . 247 .- Está prohibido t r a n s p o r t a r carga que s o b r e s a l g a de l a cabeza de l o s animales de t i r o , a s í como que so- b re sa lga por l a p a r t e p o s t e r i o r , más de un t e r c i o de l a lon- g i t u d d e l vehículo. En ninqún caso podrd l a carga a r r a s t r a r - por e l sue lo . A r t . 248 . - Los vehículos de t r a c c i ó n animal l l eva rán - en s u lado izquierdo l a p laca f a c i l i t a d a por l a Administra-- c ión municipal , que expresará e l nfimero, c l a s e , c a r r u a j e y - nombre de l a población en que e s t é n i n s c r i t o s . A r t . 249.- Para c i r c u l a r é s t o s vehícu los por l a s v fa s públ icas de l a Ciudaa, necesariamente deberán i r p rov i s to s - de l o s d i s p o s i t i v o s de alumbrado y f r eno , p r ev i s to s en e l -- a r t . 1 4 4 d e l Código de l a Ci rcu lac ión . A r t . 250.- 1. Los vehículos a r r a s t r a d o s o empajados - por e 1 hombre deber6n s e r conducidos exclusivamentd por l a - ca lzada y s iguiendo el s e n t i d o de c i r c u l a c i ó n que en l a m i s - m a e s t é au tor izado . Se exceptúan, conforme a l a r t . 2 2 7 los - coches de n iños e i nvá l idos . 2. Los vehícu los a que s e r e f i e r e é s t e a r t í c u l o debe-- rán ser conducidos s i n en torpecer l a c i r c u l a c i ó n ; s e prohibe en e s p e c i a l , l l e v a r l o s cor r iendo por l a s c a l l e s . A r t , 251 .- 1. E1 pesa mdximo que podrán l l e v a r las v e h í cu Ios a brazo s e r á d e 1 2 5 Kg. TTTULO 11 : CIRCULACION URBANA 2 . Ninguno de é s t o s vehícu los podrá s e r a r r a s t r a d o o mo; tado por un menor de 1 4 años. A r t . 252 .- Se prohibe a l o s c i c l i s t a s cogerse de l o s la dos o p a r t e p o s t e r i o r de l o s demás vehlcu los . CAPITULO V I Conducción y c i r c u l a c i ó n de animales A r t . 253 .- 1. Se prohibe d e j a r en l a s v f a s púb l i ca s -- animales s u e l t o s o a tados en forma t a l que l e s permita si- - t u a r s e en l a ca lzada . ' 2 . E l ganado de t oda c l a s e no podrá c i r c u l a r por ningGn l u g a r de l a Ciudad, y deberá s e r t r a s l a d a d o forzosamente en vehícu los h a b i l i t a d o s a l e f e c t o . Se exceptGan únicamente, y en t a n t o e l f e r r o c a r r i l no a lcance e l a c t u a l Matadero, e l g a nado de abas to desde l a s d i ez de l a noche h a s t a l a s s i e t e de l a mañana, en e l t r a y e c t o comprendido e n t r e e l apeadero fe-- r r o v i a r i o de Sans y dicho mataderd. 3. E l incumplimiento de é s t e precepto podrá l l e v a r apa- r e j ado e l decomiso d e l ganado, que s e r á s a c r i f i c a d o con des- t i n o a l o s e s t ab l ec imien tos de Esnef icenc ia . 4 . En l a excepción seña lada en e l apa r t adc 2 , de é s t e - Ar t í cu Io , e l ganado deberá s e r conducido de forma que ocupe e l menor e spac io pos ib l e de l a v l a p u b l i c a , c i r cu l ando siem- p re por l a s ca lzadas y ev i t ando que s e desmande, pa r a l o --- cua l l o conducirá e l nGmero s u f i c i e n t e de pe r sona l , y l a s re s e s vacunas s e l l e v a r á n adecuadamente amarradas. A r t . 254 .- Queda prohib ido c i r c u l a r a c a b a l l o a l galo- pe o a l t r o t e l a r g o por l a s c a l l e s de l a Ciudad, s a l v o l a s - especialmente h a b i l i t a d a s pa ra e l l o ; d e j a r s u e l t a s l a s caba- l l e r i a s po r l a s c a l l e s ; h e r r a r l a s ; l i m p i a r l a s en é s t a s y l a c i r c u l a c i ó n de animales con enfermedades contag iosas o p e l i - g rosas . CAPITULO V I 1 Sanciones A r t . 255 .- De acuerdo con l o e s t a b l e c i d o en e l a r t . - 2 7 7 , 11 d e l Código de l a Ci rcu lac ión y demás d i spos i c iones v igen t e s , l a f a c u l t a d delegada para sanc ionar l a i n f r a c c i ó n de l o s preceptos r e l a t i v o s a normas de c i r c u l a c i ó n conteni- das en e s t e T f t u l o , corresponderá a l Delegado de Se rv i c io s a quien l a Alca ldfa haya a t r i b u f d o competencia en mater ia - de t r á f i c o , con excepción de aque l l a s t r ang re s iones cuya -- sanc ión , conforme a l o d i spues to en l o s dos a r t í c u l o s si--- gu i en t e s compete a l a s au tor idades guberna t ivas o m i l i t a r e s A r t . 256 .- Serán sancionadas por e l Gobernador C i v i l de l a Provinc ia o por s u de legac ión , por l a J e f a t u r a Provi; c i a l de T rá f i co , l a s i n f r acc iones a preceptos d e l Código -- a jenos a l a s normas c i r c u l a t o r i a s d i spues t a s por l a Autori- dad Municipal, as f como l a s que puedan cometer l o s conduct.0 r e s o vehícu los de l a s empresas municipal izadas. También -- compete a l a ind icada Autoridad Gubernativa ,sancionar l a s - in f racc iones que puedan determinar l a suspensión d e l permi- so de conducir . A r t . 257 .- Las i n f r acc iones de cua lqu i e r c l a s e cometi das por personas s u j e t a s a Fuero m i l i t a r , cuando conduzcan vehlcu los pe r t enec i en t e s a l a s fue rza s armadas, s e r á n c o r r e g ida s por l a Autoridad M i l i t a r de quien dependan. A r t . 258 .- 1. Serán responsables de l a s i n f r acc iones a l a s normas de c i r c u l a c i ó n contenidas en e l p r e sen t e Tl tu- l o , + l o s peatones o l o s conductores de vehícu los o animales que l a s cometiesen. 2. S i e l conductor responsable de l a i n f r a c c i á n no f u ~ s e conocido, l a s primeras medidas d e l procedimiento s e encg minarán a s u i d e n t i f i c a c i ó n a cuyo e f e c t o s e n o t i f i c a r á l a denuncia a l t i t u l a r d e l vehfculo o p r o p i e t a r i o de l o s anima les, i n t e r e sando l o s d a t o s d e l conductor con l a adve r t enc i a de que podrá ve r se obl igado a l pago de l a sanción pecunia-- r i a que corresponda, en e l caso en que no s e l og ra se aque-- l l a i d e n t i f i c a c i ó n . 3 . Una vez f i rme l a multa impuesta, s i e l conductor no l a hubiese hecho e f e c t i v a , podrá s e r reclamado e l pago a l - t i t u l a r o p r o p i e t a r i o d e l veh ícu lo o animales que motivasen l a denuncia. 4. A los e f e c t o s de é s t e articulo, s e cons ide ra r á t i tg l a r a l a persona a cuyo nombre f i g u r e i n s c r i t o e l v e ~ f c n l o en e l Regis t ro de l a J e f a t u r a Cen t r a l de T r á f i c o , o s e haya LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA expedido e l documento de i de r f t i f i cac i6n1 comprobación de ca- r a c t e r í s t i c a s o análogo, y p r o p i e t a r i o , a l que realmente l o s e a de l o s animales o de l o s demds vehiculos no i n s c r i t o s n i amparados por alguno de l o s documentos an ter iormente c i t ados . A r t . 259 .- 1. Las in f r acc iones a e s t e T f t u i o s e r án san- cionadas con a r r e g l o a l o d i spues to en e l Código de Circula-- c ión y demás d i spos i c iones a p l i c a b l e s . La cuan t f a de l a multa e s t a r á comprendida e n t r e e l 50 por 100 y l a t o t a l i d a d de l a - p r e v i s t a en e l cuadro de multas d e l r e f e r i d o Códigc. 2. Las sanciones no se rán acumuladas, cuando una i n f r a c - c ión s e a medio necesa r i a para cometer o t r a , o cuando un mismo hecho cons t i t uya dos o más in f r acc iones . En é s t o s casos única mente s e a p l i c a r á l a sanción más grave de aque l l a s que c o r r e s pondan. 3 . Serán o b j e t o de sanción e spec i a l : a ) , La desobediencia personal a l a s ind icac iones d e l --- agente de l a P o l i c í a municipal ; b ) , l a f a l t a de r e spe to y cons iderac ión a l Guardia; c ) Colocar i n ju s t i f i cadamen te c a r t e l de AVERIADO en un - vehículo indebidamente es tac ionado; y d ) , Colocar en e l pa rab r i s a s denuncia de o t r o vehícu lo o conservar en análoga s i t u a c i ó n una denuncia d e l propio vehfcg l o cor respondiente a fecha o l uga r d i s t i n t o . A r t . 260 .- 1. Cualquier persona podrá formular denuncia por hechos que cons t i tuyan in f r acc ión a l a s normas d e l presefl t e TTtulo. 2. Es o b l i g a t o r i a para l o s miembros d e l Cuerpo de l a PolL c f a municipal y agentes a u x i l i a r e s , l a denuncia de aque l l a s i; f r acc iones que aprec ien o comprueben. A r t . 261 .- 1. Las denuncias de i n f r acc iones cuya cor rec- c ión corresponda, de acuerdo con l o d i spues to en l o s a r t s . 256 y 257 a l a Autoridad Gubernativa o a l a Autoridad M i l i t a r , s e a j u s t a r á n por l o que r e spec t a a su contenido a l o d i spues to en l o s a r t s . 262 y 263 a ) , respect ivamente, segíin sean volunta-- r i a s u o b l i g a t o r i a s , y una vez formalizadas serán r emi t idas a quien debe en tender de su comprobación y cor recc ión . 2. Las denuncias por i n f r acc iones cuya sanción correspon- da a l a Autoridad municipal s e a j u s t a r á n y t r ami t a r án de acue r do con l o d i spues to en l o s a r t í c u l o s s i g u i e n t e s . A r t . 262 .- En l a s denuncias v o l u n t a r i a s i n i c i a d a s por -- TITULO 11 : CIRCULACION URBANA p a r t i c u l a r e s s e deberá hacer c o n s t a r , además d e l nfimero de l a ma t r í cu l a d e l veh ícu lo con que s e hubiese cometido l a - supues ta i n f r acc ión , e l nombre, p rofes ión y domic i l io d e l denunciante , y también e l nombre y domic i l io d e l denuncia- do s i fuese conocido. Asimismo i n c l u i r á n una r e l a c i ó n c i r - cunstanciada d e l hecho, con expresión d e l l u g a r , fecha y - hora en que fué apreciado. Recibida l a denuncia por l a Au- t o r i d a d municipal s e n o t i f i c a r á a l denunciado para que ex- ponga por e s c r i t o a legac iones que es t ime convenientes den- t r o d e l p lazo de d i ez d í a s h á b i l e s , continuándose después e l procedimiento e n l a forma e s t a b l e c i d a en l o s apar tados c ) y d ) d e l a r t i c u l o s i g u i e n t e . A r t . 263 .- Las denuncias de c a r á c t e r o b l i g a t o r i o e x tendidas por miembros de l a P o l i c í a municipal o agentes - a u x i l i a r e s de l a misma, s e a j u s t a r á n a l a s s i g u i e n t e s n o r mas : a ) , E l Agente denunciante e n t r e g a r á en e l a c t o a l d e nunciado, un b o l e t í n en que s e ha rá c o n s t a r l a i n f r a c c i ó n aprec iada y e l l u g a r , fecha y hora en que s e ha producido a s5 como l a ma t r i cu l a d e l veh ícu lo y e l nombre y domic i l io d e l denunciado, p r ev i a exh ib i c ión por p a r t e ' d e é s t e d e l -- permiso para conducir . Caso de encon t r a r s e e l conductor a g s e n t e , e l dupl icado d e l b o l e t í n de denuncia s e podrá colo- c a r s u j e t o por e l l imp iab r i s a s d e l veh ícu lo , d e l que s e r á r e t i r a d o por e l t i t u l a r o conductor. En e s t e supues to l a - Administración municipal n o t i f i c a r á a l i n t e r e sado l a in--- f r acc ión denunciada y demás da to s que ha de contener l a d e nuncia. b ) , De l o s b o l e t i n e s que s e ex t iendan , uno s e e n t r e g a r á a l denunciado y o t r o s e r á cursado pa ra t r á m i t e d e l expe d i e n t e de multa. Serán firmados por e l denunciado y por e l Agente denunciante , s i n que l a f i rma de aquél implique,con formidad con l o s he-hos que motivan l a denuncia s i n ó , uni- camente, cons tanc ia d e l b o l e t í n que s e l e en t r ega . S i e l - denunciado s e negase a f i rmar o no sup i e se , e l Agente l o - ha rá c o n s t a r a s l y s u manifestación produci r5 l o s mismos - e f e c t o s que l a firma. c ) , Durante l o s d i ez d i a s h á b i l e s a l de l a en t r ega -- d e l b o l e t í n , que s e r v i r á de n o t i f i c a c i ó n a l denunciado, 6% t e podrá p r e s e n t a r un e s c r i t o d e descargo, con apor tac ión o propuesta de l a s pruebas que es t ime oportunas. Es tos es- c r i t o s de descargo necesariamente deberán s e r d i r i g i d o s a l a Autoridad a quien corresponda l a r e so luc ión d e l expe--- d i e n t e i n s t r u i d o y remi t idos o presentados en e l Regis t ro - General d e l Ayuntamiento. d ) , Ultimadas l a s d i l i g e n c i a s encaminadas a l a compro bación de l o s hechos, s e d i c t a r á l a r e so luc ión procedente LIBRO 1 : ORDENANZAS DE POLICIA l a c u a l se n o t i f i c a r á a l i n t e r e s a d o , hac iéndole s abe r l o s re cursos que l e a s i s t e n . A r t . 264 .- 1. A e f e c t o s de n o t i f i c a c i o n e s , s e conside- r a r á domic i l i o d e l conductor e l que f i g u r e en e l Reg i s t ro -- Cen t r a l de Conductores e I n f r a c t o r e s , t en iéndose por domici- l i o d e l t i t u l a r , e l que cons t e en e l Reg i s t ro de Vehfculos. 2 . Cuando s e presen ten e s c r i t o s de descargo por denun-- c i a s o b l i g a t o r i a s ex tendidas por l o s agentes de l a Autoridad y e n e l l o s s e impugnase e l hecho denunciado o cua lqu i e r o t r a c i r c u n s t a n c i a d e l mismo, s e r e m i t i r á n a l denunciante para e l oportuno informe y s u r a t i f i c a c i ó n en aqué l , h a r á f e s a l v o - prueba en c o n t r a r i o . S i e l p l i ego de descargo s e p r e sen t a se en un procedi--- miento i n i c i a d o por denuncia v o l u n t a r i a , a n t e s de p r a c t i c a r - p ropues ta o de d i c t a r l a r e so luc ión que proceda s i no s e hu- b i e s e propuesto ninguna, s e o i r á a l p a r t i c u l a r denunciante - proponer l a prueba complementaria que e s t ime oportuna. A r t . 265 .- Serán de ap l i cac ión a l a s i n f r acc iones de - l o d i spues to en e l p r e sen t e T i t u l o , l o s p lazos de prescr ip- - c ión que e s t a b l e c e e l Código Penal pa r a l a s f a l t a s . In te r rum p i r á n e l p lazo de p r e sc r ipc ión l a s ac tuac iones j u d i c i a l e s a- que hace r e f e r e n c i a e l a r t . 276 d e l Código de l a Ci rcu lac ión comenzando a c o r r e r de nuevo a p a r t i r de l a recepción por l a Autoridad Gubernativa de l o s tes t imonios a que a lude e l c i t a do a r t í c u l o . Igualmente l o in te r rumpirdn , e n t r e o t r a s , l a s - d i l i g e n c i a s p r e v i s t a s en e l apar tado 11 d e l a r t . 278 d e l CÓ- digo de l a Ci rcu lac ión . A r t . 266 .- 1. Contra l a s reso luc iones d i c t adas en expg d i e n t e s sanc ionadores , podrá i n t e rpone r se r ecu r so de alzada- den t ro d e l p lazo de 15 d í a s , que s e t r a m i t a r d con a r r e g l o a- l a Ley de Procedimiento Adminis t ra t ivo . 2 . Corresponderá l a r e so luc ión de l o s recursos : a ) , a l Excmo. S r . Alcalde cuando l a sanción l a haya i m - pues to e l Delegado de S e r v i c i o con a t r i b u c i o n e s en ma te r i a - de t r á f i c o y sobre i n f r acc iones de c i r c u l a c i ó n de pea tones , paradas , es tac ionamientos y carga y descarga. b ) , a l Excmo. S r . Gobernador C i v i l de l a Provinc ia cuan do l a sanc ión fuese impuesta por d icho Delegado de S e r v i c i o s por i n f r acc iones d i s t i n t a s de l a s seña ladas en e l i n c i s o an- t e r i o r . 3. E l acuerdo r eca ído en l o s c i t a d o s recursos pondrd t é g mino a l a v í a admin i s t r a t i va . TITULO 11 : CIRCULACION URBANA 4 . Será r e q u i s i t o ind ispensable para l a t r ami t ac ión d e l recurso de a lzada , acompañar con e l e s c r i t o en que se forma- l i c e , e l resguardo que a c r e d i t e haber deposi tado e l importe- de l a multa en l a o f i c i n a municipal cor respondien te . 5. S i no s e hubiese formulado e 1 , e s c r i t o de descargo -- p r e v i s t o en e l a r t . 2 6 3 c!: l o s hechos que s e consignen y- s i r v a n de base a l a r e so luc ion d i c t ada no podrán s e r combati dos en e l r e cu r so , que s o l o podrá ba sa r se en e r r o r en l a ca- l i f i c a c i ó n de aqué l los o indebida graduación de l a sanc ión - impuesta, en s u caso. A r t . 267 .- Las multas s e r án hechas e f e c t i v a s en papel- de pagos d e l Ayuntamiento de l a Ciudad dent ro de l o s c inco = d í a s h á b i l e s a l de s u f i rmeza. Transcur r idos o t r o s c inco --- d í a s más, pasarsn l o s cargos de multas a l a v l a de apremio - para s u exacción e j e c u t i v a . A- r-t . . - :r-e.-e. - Los i n f r a c t o r e s denunciados por mater ias -- M contenlcias e n e l p re sen t e T í t u l o , siempre que e l hecho en -- cues t i ón no e s t é p r e v i s t o en l a s Leyes Penales o pueda d a r - or igen a l a suspensión de permiso de conducir p r e v i s t o en e l . a r t . 2 8 9 d e l Código de l a Ci rcu lac ión , podrán hacer e f e c t i v o en e l a c t o o dent ro de l o s d i ez d í a s s i g u i e n t e s a l a denun-- c i a , e l importe de l a multa cor respondien te , con una reduc-- c ión d e l 2 0 % de s u cuant fa . A e f e c t o s de cobro en e l a c t o , - l o s Agentes denunciadores i r á n p rov i s to s de l o s oportunos ta l o n a r i o s de pronto pago expresamente des t inados a é s t a f i na - l i dad . E l pago vo lun t a r io en l o s d i ez d í a s s i g u i e n t e s a l de- l a recepción d e l b o l e t í n n o t i f i c a d o r , s e l l e v a r á a e f e c t o -- presentado e l t o l e t f n en cua lqu i e r a de l o s e s t ab l ec imien tos bancar ios , sucu r sa l e s , agencias y c a j a s de Ahorros de l a C i g dad, l o s cua l e s e s t á n f acu l t ados para a c t u a r como recaudado- r e s de é s t e t i p o de ingresos y f a c i l i t a n en e l a c t o e l j u s t i f i c a n t e d e l pago que s e r e a l i c e . A r t . 269 . - Las denuncias por i n f r acc iones a preceptos- de e s t e T f t u l o , cometidas por personas que no a c r e d i t e n s u - residencia h a b i t u a l en t e r r i t o r i o español , s e a ju s t a rdn a -- l a s s i g u i e n t e s normas: a ) , l a cuan t f a de l a multa l a f i j a r á pr iv i s iona lmente - el Agente denunciante , con a r r e g l o a l o e s t a b l e c i d o en e1 -- a r t . 259 , sobre 16 que en s u caso , a p l i c a r á l a s reduccio-- ne s p r e v i s t a s en e l a r t l c u l o a n t e r i o r . b ) , e l importe de l a multa deber5 e n t r e g a r l o en e l a c t o en concepto de d e p á s i t o e l Agente denunciante - -y en.monedq de curso l e g a l e n España, ,, en t r ega rá a l denunciado l o s b g l e t i n e s d e pronto-pago cor respondien tes , haciéndose cons ta r - l o s da tos cor respondien tes a l a denuncia y e l importe de l a - L I B R O 1 : ORDENANZAS DE POLICIA - .mu l t a pe rc ib ida . Es t e úl t imo d a t o necesariamente deberá f i - gu ra r en c a r á c t e r e s impresos. c ) , l a c an t i dad en t regada quedará a r e s u l t a s d e l a c u e r do que en d e f i n i t i v a adopte l a Autoridad competente, a l a - que s e r e m i t i r á juntamente con e l d ine ro l a ho j a ma t r i z d e l t a l o n a r i o de pronto-pago. No s e podrá imponer sanc ión pecu- n i a r i a que exceda d e l depós i t o hecho pero s i procede, s e -- podrá s o l i c i t a r de l a Autoridad guberna t iva l a pos ib l e s u s pensión d e l permiso de conducir den t ro d e l t e r r i t o r i o Nacio n a l , con a r r e g l o a l a s normas conten idas en e l A r t . 289 d e i Código de l a Ci rcu lac ión . d ) , s i e l denunciado no h i c i e s e e f e c t i v o e l importe de l a multa en e l a c t o de l a denuncia , se l e p e r m i t i r á que se - ñ a l e persona o en t i dad que cons t i t uya caución s u f i c i e n t e , y de no l o g r a r s e é s t a s e i n g r e s a r á e l vehfculo en e l Depósito munic ipa l , comunicándose inmediatamente a l a supe r io r idad - para l a r e so luc ión que proceda. A r t . 270 .- Las i n f r acc iones que, en a t enc ión a l a s = c i r c u n s t a n c i a s p a r t i c u l a r e s d e l hecho d e s c r i t a s en e l bole- t f n de denuncia y p a r t e amp l i a to r io d e l mismo, o a l a s per- sona l e s d e l i n f r a c t o r , puedan determinar l a suspensión de l - permiso de conducción, s e r á n pues tas en conocimiento de l a - Autoridad guberna t iva , con a r r e g l o a l o d i spues to en e l a r t . 289 d e l Código de l a Ci rcu lac ión . A r t . 2 7 1 . - En l o s casos en que e l comportamiento de - un conductor induzca a a p r e c i a r , r a c i o n a l y fundadamente, - que ha perd ido alguno o algunos d e l o s r e q u i s i t o s necesa--- r i o s pa ra ob t ene r e l permiso de conducir que posee o que -- desconoce l a s normas e s e n c i a l e s para l a segur idad de l a c i g cu l ac ión , s e da rá cuenta a l J e f e P rov inc i a l de T r á f i c o por- s i es t ima p e r t i n e n t e l a a p l i c a c i ó n d e l a r t . 2 9 1 d e l Código- de l a C i r cu l ac ión , sobre i n t e rvenc ión inmediata de permisos de conducción.